ユーザーによる Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ) のブランド評価
日本を代表するバイク製造メーカーです。独特の美しいデザインは国産車両の中ではナンバーワンとの呼び声も高く、洗練されたアパレルや車種専用パーツ、便利なケミカルなどとともに支持されるブランドです。
| 総合評価: | 4.1 /総合評価3116件 (詳細インプレ数:2965件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1288 | |
| おおむね期待通り: | 1214 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 447 | |
| もう少し/残念: | 103 | |
| お話にならない: | 60 | |
車体がシルバーだったので、純正までの黒/オレンジよりもすっきりと引き締まったイメージになり大変満足です。配線の末端処理もされていて、何一つ加工することなく、取り付けができました。所要時間10分です。
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信頼できるブランドであるワイズギアということで購入しましたが、はっきり言って使用できるものではありません。ゴーグルをつけての感想ですが、周りの景色が歪んで見えて距離感が狂いますのでバイクに乗りながらの着装は考えられないです。
ヤマハが好きで、信頼しているワイズギアからこのような商品が出ている事が非常に残念です。
バイクを降りたときに通常のファッションとして、使用するのであれば、値段的にも合っているのかも知れません。
バイク用として使用予定であれば、ゴーグルメーカーからでているものをお勧めします。
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ヤマハSDRのフライホイールを外すのに購入しました。
実は最初に別のモノを買ったのですが、これではねじ込めず
外せませんでした。
そこで、コチらの商品を購入しました。
さすがは、ヤマハ純正品です。
きっちりねじ込めてアッサリ外れました。
最初からこちらを買っておけば良かったです。
使わない時はコンパクトになるので、場所もとらないところもイイですね。
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4.0/5
今までのカバーが破れたので購入です。
当方のGSX1100Sに購入したのですがアップハンに変更している為、フロント側が丈不足でした。
ノーマル状態なら丁度いいと思います。
カバー自体は撥水性も非常によく、満足です。
チェーンロックを通す穴がハトメになってれば個人的にうれしいです。
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4.0/5
ツーリングセローに装着。以前はアンテナをライトカウル上部に、インジケーターをメーター周りにつけていたが接地面積が少ないためか不安定。マウントに固定するとスッキリと収まり問題が解決。
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5.0/5
今までホンダにはホンダの、スズキにはスズキのキーホルダーを付けてきたのでセロー225を購入した際に購入しました。
自分が思っていた以上に質感が良くてとても満足しています。
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ポジションランプが白熱球だったため、せっかく純正オプションからLEDが出ているのでLED化することにした
【取り付け】
・エアダクトカバーを外し、電球を引っこ抜いて交換するだけの簡単作業
・キーをONにしても点灯しない場合は左右逆に取り付ける。プラス側とマイナス側があるらしい
【装着後】
・本体に記載はないがおそらく0.25Wなので、使用電力が10W→0.5Wになる
・元々のポジションランプの色は黄色なので、LEDにしたことにより白に変わった。今まではヘッドライトと同じ色だったので、同色がいいという人は注意
・正面から見ないと、白熱球より光が弱いような気が…
【その他】
・白熱球200円、LED3000円…(・ω・`)
【総評】
・純正オプションでLED電球があるのであれば、最初からLED化にして販売してほしい。変えるのが手間
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中古で購入した為、時計の合わし方や、メンテナンスに必要だったので重宝しております。
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純正品ならではのクオリティだと思う。
後ろ側の取り付け部は、もうちょっと何とかならなかったかな?とも思うが。
説明書通りにやれば、簡単に付くと思う。(ウインカーは素直に外そう。w)
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5.0/5
巨大な丸形ウインカーを変えたい、でも社外の72タイプetc.の安っぽい物は
イヤ、というわがままを叶えてくれた一品。
思ったよりは大きいか?と感じましたが、V-Maxにはとても似合っていて一安心。
見れば元はlV型SRXの純正品? 位置決めピンもそのまま使える上、配線も濃茶、
濃緑&黒の純正色。これで間違える人はいません(笑)
「いかにも交換してます」的なカスタムが嫌いな人にはお薦めできます。
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