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Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ)

ユーザーによる Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ) のブランド評価

日本を代表するバイク製造メーカーです。独特の美しいデザインは国産車両の中ではナンバーワンとの呼び声も高く、洗練されたアパレルや車種専用パーツ、便利なケミカルなどとともに支持されるブランドです。

総合評価: 4.1 /総合評価3139件 (詳細インプレ数:2991件)
買ってよかった/最高:
1298
おおむね期待通り:
1217
普通/可もなく不可もない:
453
もう少し/残念:
105
お話にならない:
62

Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ)の商品のインプレッション (全 2991 件中 1391 - 1400 件)

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ドラドラさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: SR400

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
使用感 5

・良い点
不快な振動領域がマイルドになり、手足の痺れが軽減。
コーナーリング中の姿勢が安定する。
・悪い点
↑の裏返しだが、やや倒し込みにくくなる。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/10/20 10:41
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ナタデココさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: MT-09 | SV650 ABS )

3.6/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

エルフのシンテーゼ14を二足使用、今回はタイチを買ってみました。
値段
シンテーゼが5000円以上安く コスパがいい
タイチは買う場所とタイミングにもよりますが高い
クオリティ
シンテーゼの足の甲の生地の部分が破損がち
タイチは値段の割に裁縫ズレ、ノリはみ出しあり
ソール
シンテーゼは地面に食いつく
タイチは接地感がない 普通のスニーカー以下
ホールド
シンテーゼはガッチリ締め付け
タイチ足を包み込むので守られてる感じあり 足首の締め付け弱め
歩く
シンテーゼはスニーカー感覚
タイチ 歩きにくい BoAをゆるめてるとさらに
防水 毎日使用
シンテーゼ 半年くらいで怪しくなる
タイチ まだ不明
デザイン
シンテーゼ オタクぽさあり、後ろの出っ張りが微妙
タイチ バイクの靴の中ではオシャレ感あり
車
両方 運転できます。
BoAシステムの脱着は便利ですが、BoAがズボンの裾に引っかかってしまうことがある。
ヤマハのバイクに乗っていませんが、ソールの青の差し色がカッコイイです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/10/19 10:58

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('jjj')さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: セロー 250 )

利用車種: セロー 250

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

新車購入時に純正品で安かったので
カスタムの第一歩として購入。

先ず耐久性がありません。
オフブーツはいて乗っていましたが
すぐに擦り切れてツルツルになり、
ワイドステップに交換しました。

ただでさえ窮屈な膝と足首がステップ高が上がることによって
更に辛くなります。

排土性皆無のため、靴底に土がつくと滑ります。

街乗りで、靴に優しいステップが欲しい人向きだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/10/17 12:56

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ボル蔵さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CB1300SF )

利用車種: セロー 250

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5

2013年式セローに取り付けです。
前モデルのパワービームの評価が良かった為購入を検討していたところ、モデルチェンジしたとの事で購入しました。
走行インプレですが、正直こんなに変わるのかと驚きです。
セローは軽快感が味わえるバイクなのですが、どうしてもコーナーリングや高速走行での不安感が有り、疲れやすい部分が有りました。そういったネガがかなり改善されます。もうこれ無しでは走りたくないと思うアイテムですね。
また前モデルよりコンパクトになり、デザインもより格好良くなったと思います。
他のセローユーザーさんにも是非オススメです!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/10/16 22:01
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shintaさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: YZF-R15 )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
耐久性 5

台風で使用していたカバーがビリビリになったので、今回購入しました。サイズもピッタリでした?カバーの厚みがあるので、耐久性が高いみたいです?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/10/04 20:43

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ペンギン1号さん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: CB1300スーパーボルドール | スーパーカブ110 )

利用車種: トレーサー900

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

MT07の時から使っていたので、乗り換え後速攻で購入。
クッション性あるので、乗り心地も向上します。
炎天下の駐車後でも快適にバイクにまたがれます。
冬期間は、オーバーパンツの表面がつるつるして、滑るのと寒いので、さすがに外します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/09/18 23:44

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ebosiさん(インプレ投稿数: 16件 )

利用車種: SR400

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
形状 4
視認性 4

ブルーミラーなのか 昼間でも薄く青く写ります
気になる人は止めた方が良いかも 自分は気になりませんが
夜間のまぶしさ防止は また体験しておりません
最近夜間走行しなくなったので

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/09/14 13:00
1人のライダーが役に立ったと考えています

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ebosiさん(インプレ投稿数: 16件 )

利用車種: SR400

3.6/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

純正より15mm短くしたが視認性は変わらず 満足しています
しかし、ねじ部や作り込みに若干不満です 純正と比べてですが

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/09/14 12:56

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おにーさんさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: XG250 TRICKER [トリッカー] | XSR900 )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
デザイン 5
フィット感 4

涼しい素材で、軽くて風を通す感じ。
ツバは大きめでしっかり仕事をしてくれます。

色、デザイン共に良いと思います。が、サイドが実はシルバーでテカテカなんです。
そこが気に入らなかった。とはいえワークキャップなので目立ってなんぼ、実用性で勝負です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/09/13 16:41

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ヨッチさん(インプレ投稿数: 33件 )

利用車種: MT-09

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
形状 5

身長165?体重65?股下70?位?胴長短足です。
足着きを気にしてましたが、両足着きではつま先が着く程度、片足着きは親指の付け根が着く感じです。
車体が軽いので心配することはないと思います。慣れとバランスです。
段付きで、手触りも良く、クションもきいていてお尻にやさしいのではないのでしょうか?水に濡れるとなかなか乾かない感じ。
ただニーグリップすると内ももが、シートに当たり違和感があります。
長時間の運転では内ももが痛くなるかも知れません。適度に座る位置をずれせばいいのではないでしょうか?
シートが高くなったからか、ライディングポジションが楽になりました。
購入時に用品クーポンキャンペーンで無料でゲットしました。ラッキー!ウェビックさんごめんなさい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/08/19 07:35
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