ユーザーによる Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ) のブランド評価
日本を代表するバイク製造メーカーです。独特の美しいデザインは国産車両の中ではナンバーワンとの呼び声も高く、洗練されたアパレルや車種専用パーツ、便利なケミカルなどとともに支持されるブランドです。
| 総合評価: | 4.1 /総合評価3114件 (詳細インプレ数:2964件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1286 | |
| おおむね期待通り: | 1214 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 447 | |
| もう少し/残念: | 103 | |
| お話にならない: | 60 | |
3.2/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
グローブをして運転中にナビを操作できる事は有り難いです。
アプリの「ツーリングサポーター」で地図のスクロールを出来るところが嬉しい。
でも決して使い易い物ではなく、そしてアプリのすべての機能のコントロールが出来るわけではないので不満が残ります。
アップデートされることを期待しています。
冬用グローブでは使いにくいかも。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
足回り性能が不安で不安でたまりませんでした。
ギャップを超えた時の収まりの悪さは恐怖でした。
知人の紹介で知り、購入と交換を決意。
差は歴然。収まり最高で、ビシッとしています。
ゆったりツーリング、ワインディングととても具合がイイです!!
海外製の超高価なリアショックがいくつかありますが、これで十分ですよ。
フロントフォークと同時交換をおすすめします(私はTASCにしました)。
MT09すごいですよ。とんでもない潜在能力を秘めてますよ。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 4 |
2色のTMAXからホワイトカラーに変身?
簡単にイメチェンをしたいのであれば値段もお手頃で効果も高い。
取り付けも5分で終了
問題点があるとすれば交換した事に周囲が気づかない…
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3.7/5
| コストパフォーマンス | 2 |
|---|
自分でメンテする際には必須ですね。以前乗っていたバイクのデータが参考になったりするので、サービスマニュアルはできる限り買って、バイクを処分した後も、捨てずに手元に残すようにしています。ただ、いつも思いますが、高いですね。内容からして、もう少し安くできると思うのですが。メーカーさんにあらせられては、こんな所で儲けるのは止めて欲しいですね・・・。
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3.3/5
| コストパフォーマンス | 2 |
|---|
自分でメンテする際には必須ですね。以前乗っていたバイクのデータが参考になったりするので、サービスマニュアルはできる限り買って、バイクを処分した後も、捨てずに手元に残すようにしています。ただ、いつも思いますが、高いですね。内容からして、もう少し安くできると思うのですが。メーカーさんにあらせられては、こんな所で儲けるのは止めて欲しいですね・・・。
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 4 |
タンクにポチ傷があり錆びてきたのでタッチアップに使いました。ちゃんと正しい型番を買ったはずが・・・微妙に色合いが違う?(古いバイクなのでタンクが日焼けしてるのかも。)でも性能は十分で、無論、錆びてるよりよほどいいので。満足してます。
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| コストパフォーマンス | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 形状 | 5 |
転写式のシールだと1000円を超える商品もある中、この値段で購入できるのはすばらしい。
キャンプ道具を入れる収納ボックス(DIYの店で売っているような商品です)に貼ったところ、「ヤマハって、ボックスも売ってるんだ」とバイク仲間に言われたくらい、綺麗で違和感がありません。
サイズをいろいろとたくさん出して欲しいですね。
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4.3/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
バイクのメインキー専用のキーホルダーとして購入。
質感は悪くありませんが、皮のぱっと見がビニールに見えなくもない・・・ので減点しました。
品質は期待通りです。皮の小口の処理も大変丁寧でした。
キーリングも良いものを使用しています。
少し惜しいのは・・・ちょっと短い!
手の指の中での収まりが私にはちょっと今一つでした。
皮部分があと1cm長かったら、YAMAHAの別のキーホルダー:YAK18の長さだったらベストでした。
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4.3/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
この手の製品は、皮の縫製(とくにステッチ)と、キーリングの品質が大事だと思います。
このキーホルダー、縫製は良いのですが、キーリングがちょっと安っぽい。品質もいまひとつです。
この値段なのですから、もっと上質なリングであって欲しかった・・というのが正直な感想です。
(YAMAHAの別のキーホルダー、YRK41で採用しているリングの小径のものだったなら完璧なのに。惜しいです)
もっとも、使い勝手は悪くありません。
2つのチェーンロックなど、ロック系のキーホルダーとして使用しています。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
車種別専用設計ですから、シートに装着しても後付け感はまったくありません。
取り付けを慎重にやらないと、被せる最後の方でなかなかシートにはまらず苦労しますが、ていねいに取り付けさえすれば、はまらないことはありません。
値段が5千円くらいならコストパフォーマンスも星5つつけましたが、若干、高い印象はあります。
ただ、性能は素晴らしい。
尻の下がかなり涼しいです。期待通りでした。
最初は、メッシュシートに水でもこぼしたのかと思ったくらい、冷えます。
夏のツーリングには必需品でしょう。
1ヶ月くらいの使用ですので、ヘタリがくるかどうかはわかりませんが、秋には外しますから、3夏くらいは持つような気がします。
シート高が1cmくらい上がりますから、足つきだけは要注意です。
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