ユーザーによる Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ) のブランド評価
日本を代表するバイク製造メーカーです。独特の美しいデザインは国産車両の中ではナンバーワンとの呼び声も高く、洗練されたアパレルや車種専用パーツ、便利なケミカルなどとともに支持されるブランドです。
| 総合評価: | 4.1 /総合評価3114件 (詳細インプレ数:2964件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1286 | |
| おおむね期待通り: | 1214 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 447 | |
| もう少し/残念: | 103 | |
| お話にならない: | 60 | |
購入当時からこのカラーに変更したいと思っていました。悲しいかな外装慣らしがあり、思い切って交換する事にしました。ヤマハはこの色が似合います、交換も簡単ですしグラフィックシートよりコスパはいいと思います。
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バイクは室内保管なので、ホコリよけに使っています。
最初にTRXに使っていたものは、
ワイズギアの水着に使われるようなストレッチ素材で
かなり気に入っていましたが、経年劣化で生地がボロボロに。また熱にも弱く不注意でエキゾーストに触れてしまい
穴が開いてしまいました。
今回購入のインナーカバーは手触りもサラサラしていて
車体の塗装面に擦り傷などが付きにくくなっているようです。
が、
生地が薄いのとカバーする範囲が小さいので
Tシャツを併用して保管しています。
惜しいのは2~3年で裾のゴムが伸びてしまう事。
ウチは厳しいカースト制をしいているので
TRX850(あまり乗らなくてもカバーは新品を使用!)
↓
KLX125(出動回数多いのにTRXのおさがり)
↓
KSR110(最近立場が危ういコイツは古Tシャツ)
そのうちにもう一枚インナーカバー買うと思いますw
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全長28cm・直径5cm。ZETAハンドルに取り付けました。取り付けは簡単。サイズも問題なし。見た目もカッコいいわりに値段も安いので、文句なしですね!
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4.0/5
ベアリング等に使っています。
プーリーのウエイト部にもこれを使用するよう
ヤマハのマニュアルには書いてありますので
そういうとこにも安心して使えます。
量は結構はいってますので一回買えば当分は
持つと思います。
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4.0/5
トルクカムの指定グリスです。
トルクカムのスリットを加工などしてるので
弱くなる分安心の純正指定を使っています。
一度かえば当分つかえる量あります。
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5.0/5
流石ワイズギア、径が変わっただけでまさに純正です。説明書もついているので簡単です。ただ右側のロックナットがソケットレンチでもメガネでも入らないで往生しました。結果的にはできましたが少しコツが必要です。モノは満足です。
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5.0/5
さすが純正オプションですね、社外シートと違い寸法がデタラメなんてこともありません
見た目は好き嫌いがはっきり分かれますがこのスタイルが好きな人には良い物だと思います
適度な硬さと柔らかさで尻もラクです
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グリップヒーター&ハンカバーにしようか考えていたのですがハンカバーは使用感が今一なのでこちらにしてみました。
Dトラの時はハンカバーで良かったんですが。
使った感じは良いですよ‼圧迫感も無く防風に優れています。先日グローブを外して乗ってみましたが特に問題はありませんでした。ハンカバーだけで使用するならこちらの方が見た目が良いです。お薦めします。
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4.0/5
・使用車種 Versys1000(1型)・形状 写真はサイドスタンドでの状態です。車両の純正ミラーが上と左右(先端が▼型ミラー)に鋭角です。カバーの先端は丸く、●型ミラーを前提している形状です。そのため頂点部が少し窮屈です。そのため、下部と地面の隙間があきます。
出来れば、ミラーは●や■型ミラーの社外品に交換がオススメです。ナポレオンでいうとGSやランドクロス2とかです。だいたい、10cm位下にカバーの下部が下がります。センタースタンド(SW-motechの社外品)がけするので、それくらい下がらないとスカスカです。
・品質 裁縫が粗い場合があるのでまず届いたら裏表の縫い目を確認して下さい。 糸が通って無い事があります。私はそれで交換しました。
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