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ユーザーによる Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ) のブランド評価
日本を代表するバイク製造メーカーです。独特の美しいデザインは国産車両の中ではナンバーワンとの呼び声も高く、洗練されたアパレルや車種専用パーツ、便利なケミカルなどとともに支持されるブランドです。
| 総合評価: | 4.1 ／総合評価3114件 （詳細インプレ数：2964件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1286 | |
| おおむね期待通り: | 1214 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 447 | |
| もう少し/残念: | 103 | |
| お話にならない: | 60 | |
5.0/5
取付けてすぐ、違いが分かるくらいに効果が出ます。
直進安定はともかく、コーナーでの安定感が違うと思います。どんな仕組みになっているのかは分かりませんが、さすがワイズギアです。
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4.0/5
考えていたより全然よいです。これは買いですね。長持ちしそうな予感が、します。次回もこれで決まりです。CB400SFにピッタリでした。
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加速時の谷は確実に無くなります。アクセレーションキットの名の通りに右手の動きに対してダイレクトに反応してくれる様になり、開けた分だけ加速をしてくれる様になります。
ただ常用回転数が高くなります。例えばノーマルは60km/h3500rpmぐらいですが、このキットを入れると60km/h4250rpmになり常用速度でエンジン回転数が高いので私は疲れてしまいます。
最高速度も落ちます。ノーマルで170km/hぐらい出ていたのが150km/hでキッチリ頭打ちになります。
本日、取り付けたばかりなので、まだ分かりませんがノーマル比較で同速度ならば、エンジン回転数は確実に高いところを使う様になるので燃費は悪くなると思われます。
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4.0/5
整備書を見ると、至る所にこのグリスアップが出てきます。今までスプレーグリスとか使ってましたが、これを使うと粘度が固く、水に溶けないので耐久性が高いです。ハンドクリームみたいに使えるので、指で直接塗ったり、狭い所は割り箸を使って給油脂しています。
使いやすいです。
自転車や除雪機などなんでも使えそうです。
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4.0/5
Eタイプからの買い替えです。機能や細部のつくりがグレードアップしています。共通のデザインであるフロント側のカラーラインは被せるときに非常に便利です。薄いラバーマットの上から被せてキズ予防にしています。
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4.0/5
携帯用なので非常に薄いですが携帯性はピカイチです。移動先でのほこり防止・目隠しにはもってこいです。耐久性には不安がありますが、あくまで簡易タイプなので、割り切りが必要です。
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4.0/5
期待していた以上にいいと思います。
振動が減るなど直接的な効果は感じにくいのですが、長時間乗った時の疲れ方が少なくなったと思います。
セロー250はオンロードではもともとハンドリングがクイックすぎる傾向にありますが、そのあたりの違和感も少し改善して、安心してコーナーに飛び込めるようになった気がします。
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モリブデングリスですが、どこの製品が良いのか分からず、ヤマハブランドの物にしました。
スリッパークラッチの組み付けで使用しました。
容量も十分！一般ユーザーでは何年も使えそうな感じ。
作動感にも問題なく、良い感じです。
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バイクのキーに印字されているヤマハのロゴマークと一緒のキーホルダーが何ともいいですね。色はオオソドックスに黒を選択しました。ロゴマークの材質も縫製もしっかりしており、丈夫で長持ちしそうです。
しいて言うなれば、リング部分がもう少し細いといいかもしれませんね。FJRのキーの穴がギリギリという感じです。
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