Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ)

以前は安物を使っており、買替を検討していた所、セールをしていたので購入しました。
さすがのヤマハ純正品。
生地も厚く、水分＆埃の侵入も少く、殆ど感じないレベルです。
良い買い物をしました。

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自分である程度の整備をするなら必携です！

ネットにも整備情報はたくさんあるけど、間違いや勘違いのデータもあるので。
やっぱりメーカーのサービスマニュアルは信頼できます。

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ninja250rのようなスポーツスタイルに合うサイドバックを探していたが、容量の関係や、耐久性の問題で決めかねていました。
でも、コレは、そんなわがままに対応してくれました。
また、車幅に合わせて、バックの幅が変えられるのが良い。
たとえ、車両を乗り換えることがあっても、新しい車両にも大方対応できると思います。

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ヤマハのレインスーツを30年前に購入しとても良く、その後、購入したシューズにも満足でした。
今回はメッシュグラブを購入しました。
この季節革は熱いのでメッシュが一番です。
毎日買い手に使用してます。
色も派手でなくオジンライダーにはイイ感じです。
あとは耐久性です。通常メッシュは1年で穴が空きますが、まだわかりません。値段が安いので2年もったら御の字です。

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見た目を大きくしたく購入。
エアロ仕様にしようかと迷っていたのですが、それにしてしまうと、スタイリングが固定されてしまうと思い、エアロとは違ったコマジェにしようと決めたのです。

ドライバーからすると、こまいスクーターと変わらないように見える（殆どのドライバーは原1か原2なのか区別できない）のか、狭い道ですれ違う時、以前のバイクより避けてくれず、不安と不満を感じたので、購入することにしました。ドライバーの距離感判断ミスで二度事故にあっているので、原2のコマジェが原1と思い込まれると危険（直進車が来てるのに対向車は平気で右折してくる）なので、少しでも、大きく見えれば幸いです。

取り付けは車体側のネジと粘着テープで固定します。粘着テープは予めバイザー側に張り付けてあるので、別途用意する必要はありません。ですが、裏を返せば任意で張り付け位置を決めれないということです。そして、自分のモノは左右で張り付け位置がずれていました。純正なだけに雑な印象をうけました。

バイザーはペラペラです。薄くても硬いと思ったんですがそんなことはありませんでした。何かと接触すれば、割れてしまいそうです。気軽に買い換えようという値段ではないので残念です。

カーボンプリントはちゃちいです。商品写真が高級感あるように見えた（値段的にもそうであると思った）ので残念です。値段がもう少ししてもいいので本物のカーボンを使ったものがあればいいなぁと思いました。

フィット感はさすがに純正。しっくりときます。形状も気に入っています。
まぁ、純正だと思うと不満も過度になってしまいますが、概ねよい商品です。

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リード125を買ったので無塗装部分の経年劣化軽減にと買いました。

ジビの47リッタータイプの四角っぽいパニアを装着しているので使えるか正直心配でしたが、かぶせてみるとまるでワンオフかのようにピッタリでした。

実際は、すそのロープを絞るとリアタイヤの一番下がなんとか隠れる程度なので、本来すそにだいぶ余裕ができる設計からするとやはりパニアが大きいのでしょうが、こちらのほうがしっくり感があるように感じました。

ちなみに、シグナスXに30リッターのパニアを付けた状態を想定して設計されているそうです。

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BMW F650GSで使っています。

メーカーの適合表には同車格のG650シリーズに適合とあるとおり、F650GSでDakar用の背高ウインドシールド付きでも問題なくフィットします。

基本的に屋内ガレージ保管なのでフルスペックの車体カバーは必要なく、屋内用埃よけとしては同社のインナーカバーでも良かったのですが、配車の都合で一晩以上カーポートの下に置いたりすることもあること、GSの場合は一泊以上でキャンプに出かけたりすることもあるので出先で使うこともあるかと思ってこの製品を使っています。たまたま大特売で手に入れることができたから…というのもありますが。

車体カバーとしてはライトな使い方だけですが、縫製もしっかりしていて裾にゴムが入っておらずドローコードで引き絞る構造なので着脱も楽ですし、少なくとも直接風雨にさらされないライトな用途では長持ちしそうです。素材もゴワゴワすることなく、裾にゴムが入っていないのでまとめると結構コンパクトになりますので出先にも気軽に持ち出せます。

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私のバイクの保管場所は屋外だ。
しかも海が近いためチェーンがすぐ錆びてしまうのですが、
下の部分がヒモで締まるので、車体全部がスッポリ収まるの良いです。

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TZR250Rに使用しました。
アッパーカウル赤色の部分を神社の鳥居でコスッてしまいました。
カウルはおそらく生地が黒いのでしょう。
コスッた部分は生地が見えて黒いので、黒に赤色を塗っても色が入らないので、まず赤色の下地としてシルキーホワイトを塗りました。
軽い粘度でタッチしやすいと思います。
細い部分とはいえ、タッチアップも純正色でキマリでしょう。
【YAMAHA ヤマハ ワイズギア タッチアップペイント】
是非お試しあれ。

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カッパのレビューですが、まだ着ていません。
生地もしっかりしていますしヤマハが販売している商品なので特に問題はないでしょう。もう少しコンパクトになるとツーリング時いいのかなと思いますが。色はアイボリーを購入しました色味も明るく視認性は良いように思います。サイズは少し大きいかなと思いますが冬のウインタージャケットの上に着ても大丈夫なサイズだと思います。

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