Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ)

【Webikeモニター】

デジタルハザード_ハンドルホルダーセットと一緒に買いました。
先代のCYGNUS-Xにも付けていたので、今回も付けました。風除けには程遠いけど、正月の注連飾りをバイザーの内側に付けたり、何かを貼り付けたりするには色々と重宝します。

純正のナックルバイザーと組み合わせると、メーターバイザーのスクリーンのナットがハンドルバイザーに干渉するので、これを避けるのに少し苦労しました。取付けステーの上に付く黒いカラーをステーの下にして、全体を嵩上げする事で、ナットが干渉する事を避けました。

全体的には引き締まって精悍な感じになるので、個人的には良いかなとおもっています。後、ミラーの高さが若干高くなります。

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もう4年以上使っていますが(屋根付き駐輪場)特に劣化した感じは無く、いつも帰ってきてすぐカバーかけてますがマフラーの熱で溶けたことも無いです。
前面に色がついているので前後の区別も付きやすいですし、使い勝手、耐久性とも高くコストパフォーマンスは非常に優れていると思います。

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純正シートって、どうしてあんなに破けやすいのでしょうかね？
特に鋭利な物が当たった訳ではないですが、自分のもバックリと真ん中が裂けてしまいました。
表皮張替えって結構な金額になるし、ましてやシート交換なんて・・
そんな時コレを見つけて即購入です。
量販店で売っている汎用品よりは高価ですが、さすが純正オプション。
専用設計なので、被せるだけでピッタリフィットします。
防水性も高く、シートスポンジに水がしみ込みせん。
色もツートーンカラーで、なかなか良いです。 気に入っています。
いまだに硬化もせずに大きな裂けも無しですが、流石に何年も経つので色褪せやパイピング部分の欠けが・・
なので、買い替えです。
コレを被せるだけで、随分見栄えも変わりますよ。

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今までは何もキーホルダーはつけていなかったのですが、キーを落としたりとあまりに不便なので購入しました。

値段の割に作りもしっかりしていて、フックもついてるので便利です。

ヤマハユーザーにおすすめです。

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今まではミラーねじ穴を利用したRAMマウントを使ってナビを固定していましたが、振動で見辛いのはハンドルマウントする以上仕方がないので、ステムナットに固定すれば見やすいかと思い購入しました。

まぁ振動で画面がブレることは少なくなりましたが、今までより視線の移動が大きくなったこと（下を向くので信号待ちで見てると、青になったことに気が付きにくい）、メインキーシリンダーに鍵が入れにくくなったこと、タンクバッグは小さめのしか使えないことがマイナス点です。

なにより価格が高すぎです。いくら大量生産できないといっても、そこそこのポータブルナビが買えてしまうくらいの価格設定はどうかと思います。

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カバーだけでは擦れ傷ができてしまうだろうと購入しました。

絹状の合成繊維で車体上だけをカバーするだけですが、このおかげか、4年乗ってもピカピカ状態を維持できています。
もう1台のバイクにも購入したいと思うくらいよい製品です。

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結構ばらすことが多いので必須ですね

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移動先でロックを付けたいなら携帯が楽なものが良いですね
その点ではこのロックは非常にオススメです

ただ、少々強度に問題があるかと思います
何かもう一つのロックと併せて使うのが良いでしょう

色合いなどは4種類あるので自分のバイクにあったものが選べるのがGood

カールワイヤーは必ず付けておくことを強くオススメします

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サブハーネスというと特定の電装製品接続の専用品で、特別なもの・それしか使えないというイメージがありますが…

この製品は確かに車種こそ限られる(※)ものの、画像の通りグリップヒーター用電源カプラーから、カプラーオンでギボシ端子から電源が取り出せるもので、非常に汎用性が高いものです。
（配線中間のギボシ端子は追加分岐加工したもので製品にはありません）

また、末端には車側のハーネスと同じカプラーがあり、後からグリップヒーター等の電装品増設の場合も、電源の容量内なら重ねて装着することができます。

配線加工が得意でもまずこのサブハーネスで取り出してから、配線を行うとグッと手間と時間が節約できると思います♪

ちなみに緑色の配線はCPUから電圧降下時出力がカットされるもので、工夫次第でリレーと組み合わせて面白い回路も組めそうです。

4D91では納車時にカプラーを切り落として配線加工されており、その後増設で配線分岐しようとした際、カウルの狭い隙間から、余裕のないハーネスを再加工するのに相当難渋しました。
また、手抜きでエレクトロタップを使用すれば配線切断や接触不良のリスクもあり、メリットは値段以上に感じられます。

※　マジェスティ（4D9）の他には
【マグザム(CP250)、グランドマジェスティ(YP250G、YP400G)、
　T-MAX（4B5）に適応】

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コレのおかげでほぼカプラーオンでした。
自分で取りつけするなら必要だと思います。

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