ユーザーによる Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ) のブランド評価
日本を代表するバイク製造メーカーです。独特の美しいデザインは国産車両の中ではナンバーワンとの呼び声も高く、洗練されたアパレルや車種専用パーツ、便利なケミカルなどとともに支持されるブランドです。
| 総合評価: | 4.1 /総合評価3138件 (詳細インプレ数:2991件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1298 | |
| おおむね期待通り: | 1217 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 453 | |
| もう少し/残念: | 105 | |
| お話にならない: | 62 | |
4.0/5
新規車両購入に伴い、こちらの商品を購入しました。
整備、カスタムするのには絶対必需品だと思います。細かなトルク管理が出来、部品の外し方、テキトーにやってしまうと壊してしまう事が多いので、初心者ほど持っていて損は無いと思います。
書いてある内容は難しい事もありますが、読みながら車両を見れば理解出来る事が多々ありました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
Ninja250R用に購入しました。
ちょうどサイズもぴったりで前後判別用のカラーリングのおかげでわかり易いです。
薄手ですがしっかり雨を防いでくれているので満足しています。
長時間走行後、マフラーが高温のままかぶせても問題なく使えます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
カウル系のバイクには有ると便利です。脱着等が早くミスなく出来ます。(この手の工賃が結構かかりますからね。)また、暇な時の読み物としても良いです。
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3.0/5
3HT6でマイナーチェンジがあったため追補版が出たのですが、まあなくても何とかなります。
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4.0/5
かなり、いい感じ。 スタイル的にも機能的にも。
思っていた以上に強度もありそうです。
ヘルメットホルダーが移設できるのもGood。
中古で購入したWR250Rカスタム車だけど、
ヘルメットホルダを固定してるボルトがトルクス(ヘクスローブ)だったのでトルクスレンチが要りました。
リアフェンダーへの穴あけは2箇所(ボルト2本分)必要になります。
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4.0/5
【Webikeモニター】
DT50に乗っていてコケてしまい、ハンドル・カウル周りを修理するために買いました。写真・イラストなどでわかりやすくオススメです。
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4.0/5
ノーマルの線を切断せずに済むので安心。
線の先端にはコネクターがあり、カプラーとピンも付属しています。
これのおかげで、ナビとETCとシガライターが楽で綺麗にまとまった配線ができました。
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3.0/5
カタログデータと配線図が主な内容でした。車体構造のみ知りたい人には必要ないかも。
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4.0/5
XJR1300に使っています。値段が少々高いですが、ヤマハなのでぴったりサイズだし、耐熱なのでつかいやすいです。
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4.0/5
ヤマハフリークなもんで。。。(^^ゞ 質感もよく気に入ってます。
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