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ユーザーによる Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ) のブランド評価
日本を代表するバイク製造メーカーです。独特の美しいデザインは国産車両の中ではナンバーワンとの呼び声も高く、洗練されたアパレルや車種専用パーツ、便利なケミカルなどとともに支持されるブランドです。
| 総合評価: | 4.1 ／総合評価3108件 （詳細インプレ数：2958件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1282 | |
| おおむね期待通り: | 1211 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 447 | |
| もう少し/残念: | 103 | |
| お話にならない: | 60 | |
5.0/5
デザインは個人的に気に入っております。
実用的には、走行中に体に当たる大きな虫等に対してのプロテクション効果があると思います。
但し、100km強での走行時にハンドルが振れる気がしました。
オソウシ林道にて2011.7.26
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
冬場などの寒い時期もこの商品をつけたおかげか、いつもエンジンがセル一発で始動します。
車体側に充電器との接続用の取り付け用のプラグを付けられるので使いやすいです。
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3.0/5
標準で、ついていなかったので購入しました。
取りつけは、フロントボディーカバーを外し3か所12パイの穴をあけて取りつけなければならないので大変でしたが、なんとか取りつけられました。
使い勝手ですが、少し小さめなので、あまり良くなく重い物もダメなので、駐車中の小物入れ程度にしか使っていません
でもフロント周りのアクセントにはなりますよ！
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
小さい割に結構荷物入りました。
タンクに乗せるタイプのバッグなのですり抜けも通常通りガンガン出来るのでいいです。
カラーがもっとあったらよかった。
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3.0/5
セロー用に買いました
サイズ的には非常にぴったりでいい感じです
しかし、車体下を通す紐及びチェーンを通す穴がなくてゴムの張力のみで固定されています
そのため、もしかして飛んで行かないかと心配になる時があります
紐さえあれば非常にいい商品なので、残念です
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4.0/5
積載性皆無な2stモタードでの遠出を考えて購入しました。エンブレムだけ変更されたGIVIのOEM品です。
バイクにタンデムグラブしかなくマウント出来なかったので、純正リアキャリアを購入し取付けしています。
モタードのスリムな車体に合わせ23Lの物を選びましたが、最低26~30Lは欲しいと実感しました。
ボックスの取外しも楽で、ふたの開閉も鍵付きで便利なのですが、
適当に扱うと鍵が中途半端なかかり方をし、開け閉め自体が不能になります。
ただし対処法は付属のマニュアルに書いてあるので新品で買った方はマニュアルも取っておきましょう。
普段はリアキャリアごと取っ払って、家で小型部品や工具入れと化しています。
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4.0/5
実際に着けている最中に事故を起こしてしまいました。
速度は60km程でしたがリアタイヤが滑って転びました。腹ばいになりながら10m程滑りました。事故後胸部のプロテクターを着けていたおかげで、タンクには胸を打ちつけた跡がありましたが、体に異常はありませんでした。安全のためには是非装着することをお勧めします
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4.0/5
セルの方が便利なのですが自分のセローはエンジンのかかりが悪く、バッテリーに良くないので付けました。
現在はかけるコツが分かって、キックのみでもかかりが良くなっているので、セルを外してしまいました。
エンジンが軽くなって良いです。
デコンプが無いのでキックは重いですが、気合でかけております。
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3.0/5
身長が172cmですが、ノーマルシートが高く、バレリーナのようで立ちコケ防止の為に交換しました。
取り付けはボルトを4ケ所緩めて交換しますが、一人での交換は避けた方がいいです。
ボルトを緩める時に、シートを押さえてもらわないと、いきなりシートが外れてバイクに傷が付く可能性が高いです。泣
シートは低反発素材のように体重で沈みますので少し足付きはよくなります。
体重の軽い人はさほど変わらないと思います。
私の感覚では2cmくらい低くなった感じです。
素材の中身は柔らかいので乗り心地は割と快適になりました。
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4.0/5
WRに装着。見た目がグっとオフ車っぽくなります。樹脂製なので風除け程度と考えたほうがいいでしょう。冬場の指先のかじかみはかなり軽減されます。なりより低価格なのが良いです。
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