Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ)

純正のフロントスクリーンは、サイズが小ぶりなので、座高の高い（胴長体型の）私には80Km超の高速走行時にヘルメットにかなりの風圧がかかります。高速道路を長距離使うツーリングに行くと、風圧から首と上半身を支える為にグリップを強く握ってしまい、そんな日の夜は必ず酷い肩こりに悩まされていました。GT1400やFJR1300Aなどのツアラーと呼ばれる車種はしっかりしたスクリーンが付いているので、やはりツーリングにはもう少し大き目の方が良いと思い、FZ1FAZER用で一番大きい（？）この製品にしました。ちなみに写真左がこの製品で、右が純正品です。
1。良い点
　1）風の流れがかなり上方へ変わり、約80Kmでちょうどヘルメットのシールドに当たるようになり、防風効果が向上したことを実感できます。シールドを少しだけ浮かせた状態にすると、ピューっと笛のなるような音が聞こえる様になりました。
　2）上端部が張り出したデザインが格好良くて高級感があり、車体との違和感は全くありません。
　3）価格が手頃なのが良いです。
2。気になる点
　1）他の方も指摘されていましたが、スクリーンのネジ穴位置が微妙にずれており、強く押さえつけながらの取り付け作業になります。なので★4つにしました。（こんなことはワイズギア製品にしてはめずらしいですね）
　2）上端部の張り出している部分が、アイドリング時に小刻みに振動します。殆ど気になりませんが、純正のようにスクリーンのふちにガードがあれば解消できるかも。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ノーマルシートは下半身が窮屈なのでツーリング用に購入しました。結論から言うと快適です。シート高アップのおかげで膝周りにかなりの余裕が出来ます。巡航状態時の快適さはノーマルとは比較になりません。気になる足つきですが身長170cmで踵が微妙に浮くぐらいです。まあ元々軽い車体ですのでそれほど気にはなりませんし、シートの交換もネジ二本付け外しするだけなので目的別に変えれば問題ないでしょう。ただし、尻痛対策でこのシートを買うんでしたらアンダーパンツを購入したほうが安いですし効果的です。値段のわりに質感は今ひとつなので星四つです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

カウルの修復のために購入しました。

大きな破損ではなかったのですが、やはり愛車だからこそ少しの傷でも直してやりたいと思い購入しました。

さすが純正だけあって色合いはぴったりでした。
ただ、私の腕の方がついてこなかったといった感じです。

小さな傷の補修にぴったりのサイズでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

夏場にはもってこいの商品だと思い使っています。
着脱は簡単で、あの夏場の蒸れる、かゆくなるといった集中力を欠くようなことにならないようにするためのものです。

とくに右足がわのお尻が蒸れますからね・・・。
これを使い始めてからはすっきりと町乗りからロングまでをこなしています。

乗った感じ方が人により、変わる可能性はありますが僕は快適です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

バイクを大事にしているかはこういう小さな部分に出てくると思います。
純正で大事にしていてもだんだんネジはさびてきます。刻印の溝の中も汚くなってきたころに交換しました。

ココだけ見れば新車？見たいなことも言われることがあります。
走行性能に変化などはありませんが、ハンドル周りを光らせるのにはかなり良いのではないでしょうか。

値段は高めですが、おススメの一品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ノーマルはデカすぎ、でも社外品の多くは小さすぎと思いこれにしました。ウインカーボディをステーに固定するためのボルト＆ナットがなくスッキリしてる点もいいです。振動対策もしっかりしているので安心です。レンズの固定方法はネジ留めではなく、はめ込み式です。レンズとボディの間にゴムパッキンはありませんが、水抜き穴が空いているので問題なさそうです。値段がもう少し安ければ文句無しです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

取付け簡単、品質も値段相応だと思います。
買って損は無い商品ですね。
ただ、ブレーキ側は交換用の長めのボルトがあるのに、　　
なぜクラッチ側は無いの？？？
付かなくはないけど純正だと少し短いかな。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ヤマハ(ワイズギア)製ですがZRX1200R用に購入。
ヤマハバイクではないので、サイズ的に心配でしたが、無用でした。
ZRXの前後タイヤまで完全に覆えて、雨の跳ね返りの心配が無くなりました。
使ってみての感想は

1:カバーの前側にはラインが入っているので、被せる時に前後の判別が楽だし、タイヤ前後には切り込みがあり太目のチェーンロックを掛ける事が可能。

2:カバーの前後に絞り用のコードがあるので、風でめくれ上がる事も無いと思います。

3:カバーのセンターにはアジャスターコードがあるが、アジャスターがカバー上部にあるので、いちいち屈んで、コードをひっぱらなくてもイイ。

防犯の観点からもカバーは有効だし、車種を特定させないのも大事だとおもいます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

車体が白主体なので、
ヤマハブルーのバーパッドがマッチするか不安でしたが
実際装着してみるとそれ程違和感なく装着できました
よくあるバーパッドよりもヤマハ純正の方が1000円くらい
安く購入できるのも良いと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ノーマルのロングスクリーンのデザインがどうしても好きになれなかったため、シャープで自然なフィット感をと思い、ワイズギアのショートスクリーンを購入しました。

取り付けは、至って簡単です。あまり改造等しない方でも問題なく取り付けできると思います。
取り付け後の印象は、ダークスモークのダブルバブルデザインのため、非常にシャープになります。
ノーマルのスクリーンはスクーターって感じが強いですが、変更後はフルカウルスーパーバイクって位、印象が変わりました。
見た目は非常にグッドです。さすがはワイズギア商品、伊達に値段が高いわけではありません。
ノーマルミラーから、ハンドルミラーにも変更できるスクリーンの穴埋めパーツもあるのも見逃せません。

使用インプレとしては、さすがにショートスクリーンですので、ノーマルから比べるとかなり防風効果は落ちますが、冬場に長距離とか行わなければ、特に気になりません。
だけど夏場は最高ですね。体一杯に風を浴びて走るのがいいですね。

値段は、結構張りますが、デザイン・質感を考えるとしょうがないかな。でも、もう少し安い方が良いかなと思いまして、
今回は★4にさせて頂きました。
全体的には非常にお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。