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ユーザーによる Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ) のブランド評価
日本を代表するバイク製造メーカーです。独特の美しいデザインは国産車両の中ではナンバーワンとの呼び声も高く、洗練されたアパレルや車種専用パーツ、便利なケミカルなどとともに支持されるブランドです。
| 総合評価: | 4.1 ／総合評価3108件 （詳細インプレ数：2958件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1282 | |
| おおむね期待通り: | 1211 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 447 | |
| もう少し/残念: | 103 | |
| お話にならない: | 60 | |
4.0/5
リンクサス・グリースガンセット
セロー225Wのグリースアップに使用しました(^O^)／
グリースガンはホームセンターでも入手出来るみたいですが
差し込みがうまく合わないとニップルが折れる可能性があるので安心して使える純正品？ を購入しました~
カチッと手応えがあるまで差し込んで後は握るだけ…
古い（白くなった）グリースを押し出して新しいグリースがリンクの間から出て来たら注入OKです。
年に1回程度のメンテ（注入）で良いのでひとつ購入して置くとかなり長持ちしますよ~
スムーズなサスの動きを保つ為には必要なアイテムです。
セロー225にはニップルが5カ所あります。
セロー250はニップルが無いのでグリースガンは必要ありません(~o~)
250はバラしてグリースアップする様になっています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
小さめですが、風防としても、少し機能します。
車体との隙間があるため、掃除にも困りません。
セッティングは、ミラーのステーで行いますので、ミラーがノーマルに比べ、少し高くなります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
メーターにスワロフスキーを並べているため、雨に濡れると困るので買いました。
風を抑えるような効果は特にありませんが、雨の日メーターが濡れません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
寒い寒い朝でも
これのおかげでいつもエンジン一発起動です。
絶対お勧めします。
車体側に充電器との接続用の取り付け用のプラグを付けられるのでシートをとってバッテリーを取り出さなくても充電器へ接続できるのでとっても使いやすいですよ。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
ちょっと離れ業なのですが、コマジェに装着しました。ハンズでL型ステーを4つ買ってきて組み合わせ、ミラーと共締めして完成！元々のステーを加工することなく付けることができました。さすがに純正（Y、sギア）だけあって、違和感は全くありません。原付2種なので、効果を実感できるほどのスピードを出す機会がありません。この手の製品の中ではスマートなデザインだと思うので、一年中付けっぱなしでもOKかと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
以前乗っていたドラッグスタークラシックに使用しました。
自分のはレンズがオレンジタイプのものでしたので購入しました。
値段もお手ごろで装着も簡単なので、カスタムがはじめての方なども安心です。
古いイメージのクラシックカスタムが好きな方はオレンジレンズの方が似合うと思いますが、最近はネオクラシックといったようなハイテク感を出すクラシックもあるようで、そのようなバイクにはクリアが似合うと思います。
結局はオーナーさんの好み次第ですけどね(笑
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
以前乗っていたドラッグスタークラシックに使用していました。
使用年数は2年半位で、問題はありませんでした。
装着は簡単でしたので誰でも自分で取り付けできると思います。
当然ですがシールド本体は別に購入が必要です。
シールド本体を止める部分のL字のステー裏はサビやすかったですので、サビ止めを装着時に塗ればのちのちサビの発生を防げると思います。
シールド本体とあわせると金額は結構しますが、純正だけあって造りは非常にしっかりしていました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
ほんの少しバイクを停める時に使っています。純正品ですので、何の問題もありません。
しかし、すり抜け時に縁石に擦る事が多々有るので★を4つにさせていただきます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
このFタイプ、初代は2年半前から使用してますが、破れる事もなく丈夫です。
使用してる車両はヤマハのMT-01でエキパイが右側に飛び出しておりますが、
走行後、エキパイが熱い状態で被せても問題ありません。
また、カバー両脇に付いてるベンチレーションからエキパイの熱気を逃がして
くれるのが確認できます。
やはり1枚だけでは雨露でシート内部も濡れるので現在はFタイプx2＋Eタイプの
3重カバーで青空保管してます。
少々値が張りますが、耐久性を考えれば納得できるものだと思うのでオススメです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
使用に関しては前後両端を紐で絞れるのでしっかりとフィットしてくれのるが良いですね。
現在使用後1年2ヶ月経ちましたが、最近になってよく破れます。
シートに付いた雨露を払い落とす為に摘まんで振るとそこからビリビリと・・・。
1年以上青空保管で使用してたので生地も劣化してたからでしょうか・・・。
やはり値段は高くなりますが、Fタイプの方が丈夫で長持ちします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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