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ユーザーによる Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ) のブランド評価
日本を代表するバイク製造メーカーです。独特の美しいデザインは国産車両の中ではナンバーワンとの呼び声も高く、洗練されたアパレルや車種専用パーツ、便利なケミカルなどとともに支持されるブランドです。
| 総合評価: | 4.1 ／総合評価3137件 （詳細インプレ数：2990件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1297 | |
| おおむね期待通り: | 1217 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 453 | |
| もう少し/残念: | 105 | |
| お話にならない: | 62 | |
3.0/5
機能としてはいいんですが、車体に取り付けたコードと本体のコードの接続ソケットの接点が近いので、よほどうまく接続しないとバッテリー側のソケットの接点を短絡させてしまい、ヒューズを切らせてしまうことがしばしばありました。ソケットの接点について＋-を間違えず接続させようとするのは、解るんですが。もう少し考えて欲しかった。
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4.0/5
バイクに乗ってからエンジンをかける癖があるので、取り付け当初はよく警告音が鳴り慌てた事もありました。機能としてはいいと思います。取り付けを自分でしましたが、狭いところへの取り付けで、時間がかかりましたが、それだけの価値はあると思います。
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2.0/5
週初めに来たので、土曜日に装着した。一応テスターで通電確認したところ、ヒューズが切れてました。商品管理がもう少しきちんとしていれば星5でした。残念です。
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2.0/5
ヤマハのルネッサ（純正色ソルトレイクシルバー）のタンク補修に使用したんですが、やはりというか色が少し明るく、そのままでは目立って仕方ないのでデカールを貼って更にクリアーコーティングで艶を出したら大分判らなくなりました。少々の色目違いは覚悟の上でしたが、せめて“ハケ”ではなくスプレータイプがあれば誤魔化しもうまくいくのでは？かなり小さいキズなら使用可能ですが…。
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5.0/5
07年式TDM900に装着しています。
交換はノーマルレンズ/電球を取り外し、レンズ一体のLEDウインカーに付け替え、フラッシャーリレー（TDM900はシート下でした）をキット付属品（L形コネクタとマウントゴム付き）に取り替えて完了です。
色こそノーマルの黄色着色レンズからクリアレンズと見た目に変わりますが、形状も点滅周期もノーマル同等、変えた事があまり周囲に目立たない事が難点です。
あ、ウインカーの機能としては輝度も申し分なく目立ちますので安全面でもおすすめです。
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4.0/5
ダイナモ部のフライホイールを外す際に、最初はどうしても外せず、どうして良いか分からずほとほと困りはてていました。
こんなに便利な物があるとは目からウロコです。助かりました。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
バイクのシートをお使いでマフラーの熱が冷めるのを待てないかたには大変おすすめです。かなりの大きさがありますので切って何カ所かに分割して取り付けることも可能です。
粘着シールで取り付けるようになっているので最初にはがれないように何回も押さえつけることが必要ですが、一度くっつけばはがれることはありません 私は一年以上使用していますが痛むこともなくはがれることもなく大活躍してくれています。
ただすこし値段が高いような気がします（なので★マイナス1）めんどくさいですが100円ショップなどの大きなバスタオルのようなものをシートの間にはさんでおく ということでも代用できてしまうので（とうぜんすこしこげたりしますが・・）もうすこし安くしていただきたいものです。
まあ とても商品自体は高品質でしっかりしたものなのでおすすめできる素晴らしいものです
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5.0/5
夏の走行後にバイクを冷まさずすぐにカバーを掛けてしまい、カバーのエキパイに当たる部分が溶けてしまいました。エキパイにも溶け跡がへばり付き、落とすのに苦労しました。
そこでこの商品を使ってみての感想です。
サイズが大きく自由に切り貼りできるのでエキパイ部とサイレンサー部用に切り分けて2カ所に貼り付けました。使用開始から1年ほど経ちましたがシートが溶けたりの不具合は今のところありません。
バイクに付けている合皮サドルバッグの底が、サイレンサーの数センチ上の位置にあるので念のためにバッグ底に貼り付けたりとカバー以外の事にも流用しています。
特に悪い点も見あたらず、値段が安い・サイズが大い・効果が確か・流用可で星5つとしました。
注意点として、社外マフラーに交換している場合はノーマルのマフラーより熱くなる場合があるので、最初の数回は様子を見ながら使うことをお勧めします。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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3.0/5
整備するには、トルク管理や組み立て順序など重要な指示が出されているところもあるので、簡単な部位でもサービスマニュアルを確認したほうがいいです。一つのネジの緩みが重大な事故につながる可能性もありますよ。
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3.0/5
うちではアドレスV125で使ってます。
Sサイズでも入ることは入りますがMサイズが丁度いいと思います。
（スクリーンやキャリアを付けてるときは更にオーバーサイズを選択すべきかも）
このバイクカバーは色分けで前後が判りやすくなっているのがいいですね。
カバーをかけて前と後ろをヒモで絞って留めるタイプなので、ボディ下をベルトでくぐらせて留めるタイプよりも装着がラクです。（風と格闘しなくて済む）
マフラー周辺に耐熱素材が使われてないのが残念と言えば残念。さほど心配いらないと思いますが駐車後しっかり各部が冷めてからの装着をオススメしておきます。
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