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ユーザーによる Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ) のブランド評価
日本を代表するバイク製造メーカーです。独特の美しいデザインは国産車両の中ではナンバーワンとの呼び声も高く、洗練されたアパレルや車種専用パーツ、便利なケミカルなどとともに支持されるブランドです。
| 総合評価: | 4.1 ／総合評価3108件 （詳細インプレ数：2958件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1282 | |
| おおむね期待通り: | 1211 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 447 | |
| もう少し/残念: | 103 | |
| お話にならない: | 60 | |
サイズ：LL
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／61-65kg 体型／痩せ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防水性 | 4 |
【使用5か月目レビュー】
生地は厚く、簡単には破れない丈夫系。ただしゴワつくため着心地は軽くはない。ペラペラではないので、気負わずに使用できる点は良い。
撥水性は非常に良い。生地に染みずに流れ落ちていく。豪雨でも染みない。
デメリットとしては生地の透湿性が低いこと。気温が高い季節はレインコート内の湿気が非常に気になる。そのため正直夏の着用は避けたい。
ただし、価格帯を鑑みると透湿性が高い生地は難しいことはわかる。なのでそこは仕方ないか。
そのほか、首回りや袖のマジックテープの質は高い。ダメなテープはすぐに劣化するが、この商品は大丈夫。
以上より、一万円未満で防水性がしっかりしており、且つ長く使えるタフなレインコートを求める方におすすめ。
ムレたくない方は、大人しくもっと上の価格帯の商品を選ぼう。
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1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
オプション部品だし大丈夫だろうと思っていたんですけど結構苦労しました。
同梱の説明書が良くないです
一番最初につけるサポートの下にマルチマウントステーの突起を入れるような図になってますが全然違います。
買われた方は気を付けてください
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 握り心地 | 5 |
Ｒ７用なんでＲ７のロゴが入ってます。
ダックス１２５に使用。
Ｒ７純正のラジアルマスターを流用し、そのラジアルマスターに取付けました。
アクティブのレバーと同じ物っぽかったのですが、アクティブのレバーが欠品の為こちらを使用しました。
少々お高いです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
背中にはヤマハさんのプリントがあります メイドイン・バングラです
これは新品時の胸囲 素人実寸５３センチです これから縮みを見ていきます
同じく股下７８センチ どのくらい縮むでしょう?
２０回位の洗濯後 ５４センチ… あれ？新品時に畳まれた腕回りが出てきたかな？
７４．５センチ シワを考慮しても股下は少し縮みましたね
現在の状態は襟のオレンジ色が薄くなっています 作業着なので問題は無いです
長袖ツナギがほつれてきたので購入しました。
主にゼファーの修理で使っています。膝をついたり抱え込んだりするので、作業時はツナギが良いのです。
前回はガテン系メーカーさんのツナギでした。正直な話、細かい所の出来が良くなかったので、以前購入したことのあるヤマハさんのツナギにしました。
私は身長１６７センチ、体重６５キロ、脅威１０３センチです。通常の上着は胸と首がきついのでLLですが、ツナギはLにしています。形的に首を絞めないのと肩回りに余裕があるように作られているからです。実際に着用すると不具合は無くて自然な感じです。
ヤマハさんの仕事着はきちんと考えて作られているものが多いですね。長袖コットンなので４月から６月位が季節的に１番あっています。
２ヶ月使っていますが、ほつれは出てきません。わずかですが襟とヒザに退色があります。材質はコットンです。ある程度の縮みを予想していました。２０回ほど洗濯していますが、大きな縮みは無いです。シワの具合もあるので写真でご確認下さい。
メーカーさんの名前が入ったツナギは看板を背負っているのでしっかりとしています。ただし価格はガテン系ツナギの倍はします。塗装仕事なら別ですが、機械系ならヤマハさんのWY-208は価格に見合う良いものだと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
高いのがネックですが。DIYで自分のバイクを整備したりカスタムする際に適切な作業ができるようにバイクを買ったらいつも購入しています。 より詳しくバイクの構造などを知ることも出来て興味を持って読めるのも良いところですね。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
とにかく頑丈！
自宅の庭に防犯センサーカメラ＆カメラ複数とサブの防犯ロック複数と共に、地球ロックをしこの商品を使用しています。かなり重量があるので取り付けやすさはイマイチですが、それは盗難する側からしたら「やりにくい」事と同義なのでメリットだと感じています。ヤマハはオイル等バイク本体以外でも魅力的な製品を数多く作っていますが、防犯ロックも高性能！！買って損が無い商品だと断言できます！おススメです！！
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
余計な突起を外せばGIVIのベースプレートも取り付け可能です。
自分で取り付けをするなら、しっかりとした工具を使う事をお勧めします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 防護性 | 5 |
各メーカーからガード類が出ていて迷いましたが結果、純正にしました。決め手は剛性と必要な箇所のガードです。
転倒した際にヒットする部分は純正で賄えることが分かったので、アッパーのクラッシュバーは不必要と判断しました。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
バルブステムシールに塗布指示あり。
二硫化モリブデンが沈殿しているため、よく振って拡販してから塗布することが必要。
思ったより大きいので、ほぼ一生分あるかも知れない。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
ヤマハビーノに取付けです。
サイドスタンドが無いので購入しましたが、純正品の割には取付けが大変です。
アンダーカバーをカットしなければなりませんが、純正アクセサリーなので、最初からカットラインを付けておいて頂ければ良いのではないでしょうか。
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