Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ)

４年目のバイクカバー（ホームセンターで約５千円）を使っていましたが、3年目くらいから脆くなり一、脱着時に「切れたらテープを貼り」を繰返し使い続けてきましたが、いよいよ劣化が進み、優しく装着しても繊維に沿って切れ切れになる状態になってしまいました。
最後はテーピングだらけで、カバーなのかテープなのかわからない状態に。。。
バイクはカーポートの下に保管しているので、直射日光や雨ざらしではなかったのですが、カバーの寿命かな。。
新しいカバーを箱から出した際に感じたことは、以前のカバーと同じシルバーなのですが、厚みとシットリ感（カサカサではなくシッカリ感）を感じました。　耐久性に期待できそう。
サイズは「２Ｌ」で、大きすぎず小さすぎずのジャストサイズ。
ワイヤー錠の穴も前後に設定があり、裾部分をワンタッチで絞ることができる紐が付いており、使い勝手は抜群です。

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【使用状況を教えてください】
普段使っているレインウェアの丈が短く、大雨の時に足首部分から浸水してきました。
こりゃいかんということで足首部分のカバーを買うに至りました。
ワイズギア製だし価格も安いので選びました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
写真の通りでした。

【使ってみていかがでしたか？】
装着に関してはレインウェアだけでは無くもうひと手間かかるのでちょっと面倒っちゃ面倒です。
上部と下部にゴム紐が入っており適度に伸縮するのでずれてきたりすることはありません。
長さがありひざぐらいまで守ってくれるので、これをつけていて足首から水が入って来ることはまずありません。
想像通りの働きをしてくれたので満足しています。

【注意すべきポイントを教えてください】
装着する手間はあるのでレインウェアが足首までしっかりあれば不要なアイテムではあります。

【他商品と比較してどうでしたか？】
ワイズギア製品でありながら安価なので良いと思います。

【総評】
足首が濡れてしまうという人には良い商品です。
当然靴も防水のものにするか、そうでなければシューズカバー一体型の商品を選びましょう。

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【使用状況を教えてください】
・YZF-R25（2015年式）：2015年12月12日から2017年4月29日
・YZF-R6（13S）：2017年4月29日から2023年9月26日現在に至るまで約2年に1回のペースで気が向いたら買換え
・CBR250RR（MC51）：約1年ごとに後ろから破れてくるため買換え
※すべて青空駐車にてカバーを使用。YZFシリーズは風の影響が少ないが屋根が無い箇所。CBRは屋根付きであるが、風の通りが良さそうな箇所にて使用

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
・商品画像通りでイメージ通り。若干銀色の箇所がキラキラしているようにすら見えた。

【使ってみていかがでしたか？】
・カウルミラーを謳っているだけあり、ミラーを畳まなくてもすっぽりカバーを掛けることができる
・前側が青色と決まっており、範囲も広いため薄暗い中でも向きを即座に判断できる強みがある
・銀色がメインのため、黒いカバーよりも真夏は熱を持ちにくそうなイメージ
・真夏であろうとも帰宅後に即カバーをかけても溶けたりはしていないため、熱には強そう
・銀色の箇所は徐々に輝きを失っていくが、2年近く使っている状態でも雨水は水滴となって流れ落ちていくため、撥水性能は長持ちしてそう。（たまに防水スプレーを使用）
・樹脂の部品で下部の紐を絞るため、樹脂部品を緩めておくとガバッとカバーをかけることが可能。ただし紐は水をよく吸う
・風が耐久性に影響するのか屋根付きで雨の影響を受け難いCBRに使用している側は徐々にひび割れて破れていくことが多い
・YZFシリーズに使用している場合は破れることもなく、気が向いた時に買換えるくらいには長持ちしている
・破れてこないため車両の保護性能は紫外線も雨も含めて強そう。艶有りカウルが太陽光をしっかり反射したり、ヘッドライトが黄ばんで来てなかったり、守られているとは思う。

【注意すべきポイントを教えてください】
・カウルミラーに適した形状のため、ミラーを折りたたまずとも使用可能であるが、両側のミラーとタンクとトップブリッジにより4隅が囲まれるためか雨が降ると水が溜まることが多く、そこから汚れていく。浸水は特になし。
・樹脂部品を絞ったまま無理やり外そうとすると、カウルか紐か樹脂部品が多分壊れるくらいにはしっかりしている

【他商品と比較してどうでしたか？】
・初めて買ったバイクの時から利用しているカバーであり、他の商品に浮気したことがないため比較が不可。
・イメージだけなら黒いカバーより熱は持たなそうでバイクには優しそう。
・ゴムで絞るタイプよりはカバーの着脱は容易そう


多種多様なカバーが様々なメーカから販売されてはいるが、数少ないバイクもカバーも作っているメーカの商品群の1つ。安いわけでも、高くて多機能なわけでもないが、迷ったらコレと言えるくらいの安心感と価格を兼ね備えている商品。

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シートが閉まりません。閉まりにくい場合は取付ボルトを調整してくださいとありますが、そういうレベルではなくシート後方が浮いてしまい相当な力ずくでないと閉まりません。そして、開ける時はシート後方を上から体重をかけて押さないと開きません。残念ですが返品させて頂きます。元のシートに戻したら普通に開閉します。

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【使用状況を教えてください】
YAMAHA TZR50Rをスクラップ屋から回収しレストアするために、こちらを購入しました。
YAMAHAはパーツリストをネットで公開しているのでマニュアルの購入だけで済むのでありがたいです。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。この本が無いと細かい整備等ができないので必需品です。

【使ってみていかがでしたか？】
他にもXJR400R用のサービスマニュアルを所持していますが時代が違うからかこちらのマニュアルは丁寧に写真付きで説明されています。XJRのマニュアルはイラストのみ。

【注意すべきポイントを教えてください】
現在は販売終了しているようで購入するのに中古品を探すのも手ですが、追補版というすべての情報が載っていないものもあるので購入の際は注意が必要です。

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ソフト99のタッチアップスプレーで無理やり使用（笑う）。さすが純正、色違いなし。

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初期モデルのブルー外装がやれてきたので、絶版になる前にバラ買いよりお得なワイズギア外装を購入しました。グラフィックは貼り込み済みでコスパを感じますし、シート以外は着せかえるだけなのでとても楽です。WGP50thアニバカラーっぽいのもお気に入りです。

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【使用状況を教えてください】
塗装したタンクを不注意で傷つけてしまい再塗装も手間なのでタッチアップペイントでごまかすことにしました。
これまで他の色で使い勝手の分かっていたのでホンダ車ですが本商品を使いました。

【使ってみていかがでしたか？】
傷ついて下地の色が完全に見えていましたが、本商品でかなりごまかすことが出来ました。
もちろん近づいて見ると分かるのですが、個人的には気にならないレベルになったので満足です。
特殊な黒色でなければかなり目立たなくなると感じました。
筆で塗るので塗りすぎには注意ですが余分な塗料をきりながらゆっくり塗れば良いのでお手軽です。

【他商品と比較してどうでしたか？】
これまで他の色のヤマハのタッチアップペイントも使っていますが使い勝手が良いです。
他の色は使い始めて2年ほどたちますがまだ容器内で乾かずに使えています。

【注意すべきポイントを教えてください】
1回で塗りきろうと思わずちょっとずつ塗れば失敗しないと思います。

【総評】
少々の傷や塗装ハゲを目立たなくするには充分です。
過去に塗った他の色も塗装がはがれたりせずしっかりと残っています。

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RSタイチの胸プロテクター(TRV063)をクシタニのジャケットに取り付けるために購入しました。ボタンタイプとマジックテープタイプの変換アダプターになります。

プロテクター側のボタンよりもやや間隔が狭いため、多少強引に取り付ける形にはなりますが、使えています。

商品に対しての価格がやや高い気もしますが、プロテクターを新たに買うよりは安上がりなのでいいかなと思います。

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取り付け後は、シフトショックがあったが、こつを掴めはショックがなく４０００回転以上でシフトUPが用意に
できます、クラッチ握らずに、アクセルを戻さないので便利。
しかし、なぜオプションなのか？　ヤマハさん　2023年から99万から105万に値上げしているのにね？

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