ユーザーによる Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ) のブランド評価
日本を代表するバイク製造メーカーです。独特の美しいデザインは国産車両の中ではナンバーワンとの呼び声も高く、洗練されたアパレルや車種専用パーツ、便利なケミカルなどとともに支持されるブランドです。
| 総合評価: | 4.1 /総合評価3116件 (詳細インプレ数:2965件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1288 | |
| おおむね期待通り: | 1214 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 447 | |
| もう少し/残念: | 103 | |
| お話にならない: | 60 | |
5.0/5
このようなグリス系は様々なメーカーから多数出ていますので好みの商品を使えばいいと思うのですが、私のようにどれを買えばいいかわからない場合は取り敢えず純正を買っておけば間違いないと思います。
容器もYAMAHAっぽさが出ているのでYAMAHA好きにもオススメできます。
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WR250Xの前後スプロケとチェーン交換時に参考にしました。締め付けトルクやグリスアップをするにはとても活躍してくれます。ブレーキ系や駆動系など命に関わる箇所を触るには、こちらを読みながらやると安心して触れると思います。価格は安いのか高いのか相場が分からないので何とも言えないところです。
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表題の通りキーシリンダは別売りです。
説明書には車体に付属しているものか、補修部品のキーシリンダーを使うように指示されています。
なので、ワイズギアから発売されている
Q9KYSK001820 1キー
Q9KYSK001821 3キー
等を発注しないと単体では使うことが出来ませんでした。
XT1200Z自体中古で手に入れた物なので新車にキーシリンダーが付属しているものなのかどうかは分かりません。
尚、取り付けベースは2014年のMC前の車体なら3本のボルトを抜き樹脂のキャリアプレートを取り外すとベースが出現するので別途購入の必要はありません。
(これは商品説明に書いてなかったので。)
以下は商品自体のインプレですが、フタが真ん中合わせではないのでパッキングがしやすいです。
また純正ということだけあって、前述の標準装備ベースへの取り付けによりボックス取り付け位置が低く抑えられパッセンジャーのスペースを侵食することもありません。
もちろんパニアケースのフタが開かないなんてこともありません。
取り付け位置は理想的です。
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使用していたRSタイチのカッパズボンがマフラーの熱により穴が空いてしまったのでカッパのズボンが欲しく上下別売しているものに目星を付けていき購入に至りました。
RSタイチのカッパ、ドライマスターとの比較になりますが生地が倍くらい厚いです。持ち運びが不便になるほど支障があるわけではないですが、買い換えたので気になりました。
次にこの商品の売込みポイントでもある腹部のカッパ部分はあっても無くても良いではという感想です。出来るなら腹部の延長生地は無くてよいから少しでも値段を抑えてくれた方が助かります。
通勤ライダーであり、雨の日に1時間程の通勤を何回も行いましたが浸水なしです。4☆の理由として、価格と性能そして所有の必要性等を総合的に考えてだしました。
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元々原2スクーター用に購入したのですが、試しにビッグバイクで11月の中央道を3時間ほど走ってみました。
ちょっと指が冷たくなるかな、と思ったのですが杞憂でした。
走行中は暖かいというわけにはいきませんが、我慢出来なくなる程には感じませんでした。
またSAで一休みしてからグローブに手を入れると暖かく感じます。
真冬でもインナーを使えば大丈夫かも?!
見た目はツイードなんで風を通しそうな感じがしますが、全くそれはないです。
スクーターがレッドなんで同じカラーでコーデしましたが、グレーもシックで良さげですね。
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5.0/5
ボルトの足回りが寂しいのでリムラインを探してました
ブラックの切削ホイールにあわせるためクメタルクロームのこの商品を見つけ取り付けました
取り付けに2時間ほどかかりましたが、初めての作業のため最初は曲線を合わせるのに手間取りますが慣れれば
それほど難しい作業ではありません
薄いシートでリアルなクロームの質感が高級感があり
切削ホイールにマッチしマットグレーの車体を精悍なイメージにしてくれます
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吸盤で取り付けるタイプなので、最初、梱包から出して、すぐにとりつけたら、信号の度に外れるので、不良品かと思いましたが、吸盤を中性洗剤で洗い、タンクももう一度きれいにしたら、その後、外れなくなりました。(もう少し説明があった方がよいと思う。)
R25は、吸盤を取り付ける際、タンクの平らな部分が少ないので、このような専用品でも、なかなか取り付け位置が難しいので、汎用のタンクバッグだとまず、つかないのではないかと思います。
但し、スマホとバッテリーくらいしか入らないので、その用途以外では期待してはいけません。
あと、透明なビニールの上からでは、スマホの反応は悪いです。
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4.0/5
ネット上のインプレを総ざらいしてイイとイマイチが混在している中、冬支度にと思い切って買いました。
過去の原付も含めてグリップカウルは初めてですが、グリップの真正面でなく、若干上側に来るように設計されていますね。空流の問題でしょうか?
装着して走った感じは「風が当たらない」ということでした。
装着してない時にはスリーシーズングローブで「手が冷たいな」と思う体感温度でこのグリップカウルを装着すると風を感じることなく、冷たいという体感もなかったです。
外気温10度前後のインプレですので、これからの真冬ではもっと役に立ってくれるのはと期待しております。
機能は上記の通りまぁまぁいいのですが、装着が難しというよりはわかりにくいです。
説明書の図もありますが、付属のステーが装着時に上向きになるのか、下向きになるのかが分かりづらく、結局自分で試行錯誤しながらやる羽目になりました。
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取り付け時間は30分とありましたが、カバーなどの取り外し、バッテリーケーブルの外しなどで手間がかかり1時間ぐらいかかってしまいました。本体の接続、取り付けはいたって簡単です。既にサイドカバーにハーネスがあり繋ぐだけですが、接続配線図が一緒に無いのでちょっと苦労しましたが終わってみれば何でもありません。センサー取り付け箇所、向きなどはYSPなどショップに行って確認されたほうが良いと思います。
包装には取り扱い説明書だけですので。
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5.0/5
防寒対策で導入。
さすが純正専用品!取り付けも面倒な電気配線の必要は無くカプラーオン!温度調整もメーター内で出来るし標準装備にしてほしいくらいです。金額は高いように思えますが、同じものが標準装備のスーパーテネレの部品で揃えると、このセットより高くなってしまうのを考えると妥当かな・・・。
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