| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 4 |
| コントロール性 | 4 |
TDR80のフロントに装着
キャリパー裏から見える鮮やかなオレンジがワンポイントになって気に入ってます。
いつ変えたか分からない古いパットよりしっかり良く効きます。
コントロール性は私にはよくわからないですが
これといった不満点はありません。
面倒なので角を落としたりもしてませんが今のところ鳴きもしません。
作業時に厚くて収まるのか心配でしたが問題ありませんでした。
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役に立った
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 3 |
| 容量 | 3 |
【使用状況を教えてください】
通勤時のパソコン運搬とお泊りツーリングのヘルメット持ち運び用のバッグとして利用出来る物を選択。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
シートバッグなどで利用しているDOPPELGANGERドッペルギャンガーですのでイメージ通りでした。
28Lの大容量を誇る折りたたみ式のヘルメットストレージです。
【使ってみていかがでしたか?】
パソコン運搬時はバックルで折りたたみしスタイリッシュに利用出来ます。ヘルメット持ち運び時は拡げて楽々入る大きさのバッグになります。
ウェットスーツ素材で作ることでバックパックの衝撃吸収力が確保されるそうで運搬時にキズ付かない素材だと感じます。
パソコンとヘルメット、両方とも衝撃吸収は助かります。
【注意すべきポイントを教えてください】
空気や水を通しにくく外気の遮断性に優れているそうですが完全防水では無いので雨天時利用にはカバーが必要です。
また、ウェットスーツ素材特有のゴム臭い?匂いがします。
気になる人には不快な感じかも知れません。
匂い消し混ぜて洗濯したら多少は匂いが薄くなった気がします。
【他商品と比較してどうでしたか?】
見た目もスタイリッシュで何より色が好きなので満足です。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
説明書が付いているのでヘルメット持ち運び時の使い方もすぐに理解出来ると思います。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
ジャージは以前SYNCPONを購入しました。
色んなメーカーを着たくなり今回はトロイリーを購入です。
私は身長167cm体重70�s胸囲103cm首回り42cmです。
通常は首がきついのでXLを選択します。
サイズ表を見ると全体的に大きめなので試しにLにしました。
頭のサイズは58cmです。頭を通すときにギリギリに感じました。
首回りが少し擦れる感じがします。
腕回り、胸回りは少しブカブカします。
全体的に大きめ、でも首がきつめ、という感じになりました。プロテクターを上から被せるのでサイズは個人によって感じ方が違いますが同じ身長のかたならMで良いと思います。
細かいところを見ると特にほつれもなく丁寧に作ってあります。
布地もサイズ以外は違和感もなく着れる感じです。
色合いが良いですね。トーンもキレイです。
まさにヒーロー色!
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ジョイント形式:カシメジョイント | カラー:シルバー
利用車種: CB400スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ロッシモデルのチェーンを購入したがリンクだけが蛍光黄色で無駄に目立ってたので、他のリンクと同じシルバーを購入
まだ装着してないが、落ち着いた色使いになると思う
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4.6/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
少し厚での手袋になるとおもいます。再使用は問題なく、2?3回は可能でした。量が少なく値段も少し高いかな?
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3.4/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 2 |
| デザイン | 3 |
20年以上前に使っていた「コース」の青を再購入したかったのですが、
現在では黒しか販売していないため、仕方なくこちらの青を購入。
予想はしていましたが、ベルトをリングに通したり、
余ったベルトをバタつかないようにしなければならないので、
取り付けはそれほど簡単ではなく、ゴムコードの方が早いかもしれません
ただ一旦取り付けてしまえばしっかりと固定され、安心です。
バッグ外側のポケットや、開ける時の赤い紐は不要で、
無い方がスッキリしていいと思います。
色が明るいので汚れやすいですが、汚れはすぐ落ちました。
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3.0/5
オレンジに次ぎ、ブルーも購入!
私の30’セローは、オレンジカラーに
差し色の「ブルー」が所々に入っているので
着せ替えに、この青も面白ろかろうと・・・^^;
ま、お遊びの要素が多い商品購入なのですが
こけた時の予備としてもグーでございます!
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5.0/5
【何が購入の決め手になりましたか?】
タイヤ交換時に、ビードをリムにはめ込む作業において、レバーを3本使用して作業してました。特にリアタイヤはビードが固く、上手にレバー3本を使いこなさないと、入れたビードがリムから出てしまいます。
何とか簡単にタイヤ交換が出来ないかと、色々探した結果こちらの商品を見つけました。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
大変タイヤ交換にかかる時間が短縮できました。
最悪レバー1本でも、この商品があればタイヤ交換できます。
アルミで出来ているので、重くなく、ツーリング時の持ち歩きにも一役貢献しています。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
一部ビードをリムにレバーで入れて、ビード部に押し込み、スポークに引っ掛けるだけです。
【期待外れだった点はありますか?】
ありません。使いやすいです。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
ありません。
【比較した商品はありますか?】
あります。モーションプロの商品ですが、全く同じです。
色がオレンジで、林道で作業した時落としても見つけやすいです。
【その他】
タイヤ交換をもっと楽にやりたいと思ったら、1度使ってみてください。
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5.0/5
悩んだ挙げ句に赤色を選びました。
ボディ色より明るい赤色ですが、ツヤツヤでもないので余り違和感がなかったです。
サイズもピッタリでそのままポン付けできました。
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5.0/5
Dトラのぐにゃぐにゃサスがずっと気になっていたので、フロントよりも取っ付きやすそうなリアサスから手を入れようと思い購入しました。跨がった時の沈み込みが明らかに減り、コーナリング時や立ち上がり時には踏ん張りが効き、リアスプリング交換だけでもかなりしっかりとした走りになります。コストパフォーマンスが非常に高い!
リアがしっかりした分、フロントはノーマルのままなのでノーズダイブが余計に気になってきました(笑)
早くBEETさんのスプリングに統一して、セッティングを煮詰めていきたいです。
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