4.0/5
交換直後振動が減りエンジンがスムーズになった。ミラーの震えが減り後方確認がクリアになったので気のせいではないと思う。これがいつまで続くか楽しみだ
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5.0/5
【何が購入の決め手になりましたか?】
私の車両のエンジン調子を改善したくて購入しました。
当方のエンジンですが、指定純正oilを使用してましたが、長距離を走行すると、何故かoilが減少する現象が起こり、さらに最近エンジンアイドリングが不安定でした。1度修理に出そうと思いましたが、知り合いの勧めもあり、こちらのoilを使用して、同じ現象が出たら、やはりエンジンピストン関係が良くないと確信できるので、こちらのoilを購入するキッカケになりました。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
当oilの説明文によりますと、ヒマシ油配合の100%科学合成油という事で、ピストンや金属部分に強力な油膜を形成する。という事で、当方のoil減少現象が無くなり、アイドリングの安定を期待して使用しています。明らかに、oilの質が純正oilとは違います。
まだ、使用して長距離走行をしていませんので、効果はあるか確認できませんが、アイドリングは若干安定しました。
このoilは使用を続けて結果が出ると思いますので、これからじっくりと監視して行きたいと思います。
また、私のような症状が無いエンジンでも、oilとしては最上級のoilですので、色々な種類がありますので、きっと自分の車両に合ったoilが見つかるはずです。
【期待外れだった点はありますか?】
ありません。私自身あまりoilには気を使ってなく、純正oilが一番と思っていましたが、こちらのoilHPを御覧ください。oilに対する考え方が、私はかわりました。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
ありません。さらに良いoilを作ってください。
【比較した商品はありますか?】
あります。純正oilのモトレックスです。モトレックスoilもコストパフォーマンスが良く、色々な種類のoilを出していますが、oilが原因かもしれない症状が、当方の車両に出てきましたので、対処するつもりでこちらのoilにしました。
【その他】
決して純正oilが悪く、こちらのoilが良いと言っている訳ではありません。たまたま私の車両エンジンが不調になったので、修理に出す前に、自分で色々と試してみたかっただけの話しです。
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2回目です。ポンコツバイクには、効果的面でした。シフトフィーリング、エンジン音低減、パワー、トルクアップ、体感出来ました。XTZ125は、1リットルで、足りるので、4リットル缶で、4回分を3000円たらずで買えるのは、お得ですね。
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新車購入で初のオイル交換なので、間違いがない所で純正オイルを入れて見ました。
エンジン音、シフトフィーリング共に非常に良いです。
この先へたりが早いのか、長持ちするのか様子見!
値段がちょっと高めなので、次回はよりお得な20Lカンを購入するか検討します。
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5.0/5
今回、当方車両エンジン不調の改善の為に購入しました。
こちらのoilは、私的にはビックリするぐらい価格が高いoilです。
元々モトレックスのoilを使用していましたが、純正推奨oilの割にはあまり良さを感じなく、長距離を走行するとoilが減る現象があった為、こちらのヒロコー ヒマシ油配合の100%化学合成油にしました。
同じ車両に乗っている方からの薦めで、ヒロコーのHPを見てみると、私が悩んでいたoil減りもしないと書いてあり、私の車両にぴったりと適合したのと、この種類の(ヒマシ油配合)oilは、エステルよりも強力に油膜をシリンダーに張り、ピストンリング、シリンダーを保護、圧縮抜けしないと書いてあったので、幾分か当方のoil減りが緩和してくれるのを期待しています。
価格がネックですが、今まで使用していたoilが安過ぎた物だったですし、すぐにoilが黒くなるので、交換サイクルを考えたら同じか、若干高いと感じます。
当方正直今まであまりoilの種類や銘柄は気にした事がなく、車両純正oilを使用すれば良いという考えでしたが、このヒロコーのHPを見て、oilに対する考え方が変わりました。
ちなみに、私が選んだoilは、15w-50 ヒマシ油配合oilです。
当方が選んだ理由は、ヒマシ油が強力な皮膜を形成し、エンジンを保護するからです。
用途に合わせたoil選びと、車両症状に合わせたoil選びが出来て、oil種類も豊富にありますので、必ず自分の車両に適合するoilが見つけられますから、このoilはおすすめします。
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いいインプレが多かったので、燃費が徐々に悪くなってきた走行30000km超の250cc単気筒オフ車に注入。
エンジンノイズは明らかに静かになり、ギア入れもガコンガコンがカチャンカチャン位になった。
そして給油してみると、25km/L→29km/Lに改善。
ワコーズフューエルワン、フラッシング、プラグホールからゾイルスプレー注入など、いっぺんにやったから単体での性能はわからないけど、少なくとも悪いものではない。いや、明らかに良いものなはず。
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オイルとフィルター交換時に添加しました。
ノイズの軽減は確かに実感しました。
添加してから約1000km走行、元に戻った気がします。
ノイズ軽減は、オイル交換の効果なのか添加剤の効果なのか、よく判りません。
その他の面では、効果は感じられません。
以前、大型バイク(DSC11)にも入れたことありますが、同じ感じでした。
まぁ、悪い物ではないので気分で入れてみるのもありかもしれません。
一応、ノイズの軽減はあったので「オススメ」にしましたが、費用対効果は薄いです。
この価格分出したつもりで、オイル交換サイクルを短くした方が良いかもしれませんね・・・。
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近くのホームセンターではRACINGが売ってなく。
数々の2stオイルを試しましたがこちらが一番良かったです。安心して使っています。
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ハーレーのオイル関連と言えば「レブテック」。
何でと言われても「レブテック」だから。
アメリカン好きには「1クオート:946ml」の響きが良い。
勿論、性能も問題ありません。
というかあまり気にしません。恰好重視なんで。
スポーツスターで3本使用して若干余ります。
交換後にオイルが減ってきたら補充すると丁度良いです。
プライマリーオイルも「レブテック」を使っています。
「在庫あり」なのですぐに届くのもありがたいです。
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日頃はホンダG2。10w-40を使用しています。
バイク屋で点検を兼ねてオイル交換するときは
ワコーズのプロステージです。
この2種で不満を感じることはありません。
夏に向けて少し硬めのオイルを入れてみよう と
選びました。
G2と比べてギヤシフトがヌルンとした感じに変わります。
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