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インプレッション (全 74 件中 21 - 30 件)

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きたさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: シグナス グリファス | シグナス グリファス )

利用車種: YZF-R7
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 3

厚みがあるアルミの質感がボリュームがあります。後から簡単にナンバーの角度を調節できます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/11 23:04

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タカシさん(インプレ投稿数: 1件 )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
デザイン 5
  • ゼファーx用じゃないけどつけれました。

    ゼファーx用じゃないけどつけれました。

カギでフェールキャップを開けずにただ回すだけで開けれるので凄く便利でした取り付けのときにアコサットのボルトが長すぎたので純正と同じながさのボルトを使用して付けました?ガソリンが漏れる問題なく使用出来ました。デザインも良く凄く格好良いです??

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/08/07 22:50

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KC27さん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: WR250X )

利用車種: NSR250R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 2
使用感 5
デザイン 5

【使用状況を教えてください】NSR250Rに取り付けました

【届いたものはイメージ通りでしたか?】デザインは最高です

【取付けは難しかったですか?】車種によるかもしれませんが取り付けネジとカラーが長すぎてカットしないと取り付け出来ませんでした

【使ってみていかがでしたか?】キャップの密閉度があまいらしくガソリン?が常にします トランポに積んだ時は地獄です

思っていた程給油口も狭くならずデザインもいいので自分は後悔していませんが、ボルトオンで取り付け出来ると思わない方が海外製品には多いと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/07/28 14:28

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あいうえおさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: モンキー125 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 2
見えやすさ 4

1週間程度の長距離ツーリングによく行くので雨除けのために購入。
モンキー用としては一番面積が大きそうなのでこれを選びました。
お腹までならそれほど濡れずに走れます。雨除けとしては満足しています。

一か所ボルトの長さが足りなくて不良品かと思いましたが、別のところボルトと入れ替わっていました。
一度確認するといいと思います。

不満な点は、取り付ける角度によるでしょうが、避けた風が集中してヘルメットにあたるため首が疲れるのと風切り音が増えたことです。
あと取り付けの自由度が高すぎて、結構苦戦しました。
またボルトも時々増し締めしないと緩んできます。
メッキも半年で錆びました。

それでも、自分としては買ってよかった商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/26 06:15

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ヒロさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: Z900RS )

カラー(キャップつまみ部分):ゴールド
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 3
デザイン 5
  • 鍵穴白錆で渋くなってます。

    鍵穴白錆で渋くなってます。

純正の鍵穴が白錆で渋くなったのでこれを機に交換しました!
見た目レーシーになり最高です!
キャップゴールドがタイガー最高に合ってます!
ガソリンは抜かれ放題ですがね(笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/04/14 13:29
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弐号機さん 

某有名カスタムメーカーの高額なタンクキャップは洗車時に水が入り込むことが判明し外してしまいましたがこちらの商品はその辺の問題はなかったですか?

ヒロさん 

このての商品は純正じゃないので水は多少なり入るんでないでしょうか?
自分は洗車時は養生テープ等して対応しようと思います。

さん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

朝早くバイクを走らせることが多いのですが、
走行風が冷たい上に疲れるためスクリーンの導入を決意
候補としてはD社とZ社のスクリーンが挙がりました、
しかしD社はハイマウントすぎて
ライトとスクリーンとの隙間から風が吹き込みそうで
不合格。
(あと見た目が最後まで好きになれませんでした)
Z社は防風性はそこそこに
CT125にもよく合いそうな見た目で好みだったのですが
マウント部を前後にオフセットすることが出来ない
機構のようでフロントキャリアに干渉しないように
取り付けるにはスクリーンの角度を変えなければならず
不合格。
全く眼中に無かった武川が浮上します。
スクリーン本体はかなり厚みのあるアクリル系の素材で
簡単に傷がついたりするような安っぽさもありませんし
透明度も抜群で視界が歪むような変な屈折もないです、
取り付け金具はちょい荒めの金属に
メッキがかかって男らしい仕上げ、かなり好きな感じ。
取り付けに関しては少し難儀しました、
ハンドルに付けるクランプ部と
スクリーンとクランプを繋げるロッドの部分と
スクリーン本体で構成されているんですが
とにかく可動範囲が広く無段階に調整できるので
自由度が高すぎて逆にセンターが出せませんでした
(僕の腕がヘボなのも主要因)
しかしながら取り付けで使う工具は六角だけなので
持ち替えの煩わしさはなくストレスフリーです、
効果に関しても寒いですし風も感じますが
立ち上がったときと座ったときで
明らかに体に当たる風量が違うためしっかり働いてくれているのだと思います、満足。
そして卵型の丸っこい形がCT125とよくマッチしていて
気に入っています、夏も取り外さず使おうと思います
ありがとうございました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/12/28 15:09

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はるさん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: TZR250 | WR250X | KATANA )

カウルカラー:無塗装(ブラック)
利用車種: KATANA
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5

今シーズン使ってみてですが、塗装する前に仮組してネジ穴の合わせ加工等大変でした。取付完成後は純正カウルは分割なのに対して、ワンピース構造なのでメンテする時の取外しが早くすごく楽です。塗装すれば質感も満足レベルです。タンクへのはめ込みも慣れれば簡単です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/10/11 21:24

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WA TA Booo(わたぶぅ)さん(インプレ投稿数: 10件 )

利用車種: ドラッグスター400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
容量 5

カスタムとして購入 サーフェイサーまでは仕上がってます。
届いてから漏れが無いかチェックしてください。塗装後は返品交換は出来ないそうです。当たり前ですが。

大きさは純正とほぼ同じですが形が少しナローな感じでとても良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/23 19:30

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よっすぃ~さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: ZX-14R | ダックス | GSX-R1000R )

素材:ドライカーボン(D/C)
利用車種: ZX-14R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
  • サイドカウルバラして準備。この後に遅延連絡が何度も入り、結局2ヶ月間この状態。

    サイドカウルバラして準備。この後に遅延連絡が何度も入り、結局2ヶ月間この状態。

  • カーボンアンダーカウルをリューターでガツガツ削って取り付け。

    カーボンアンダーカウルをリューターでガツガツ削って取り付け。

  • 組付けて完了。カウルのカーボン化より、2ヶ月ぶりにカウルを付けて乗れた事に感動

    組付けて完了。カウルのカーボン化より、2ヶ月ぶりにカウルを付けて乗れた事に感動

【使用状況を教えてください】
 フロントフェンダーに合わせ、アンダーカウルも
 カーボン化
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 エーテックのアンダーカウルは純正と同様デザイン。
 良く言うと純正のバランスを崩さない。
 悪く言うと変化が少なくカスタムした感が少ない。
【取付けは難しかったですか?】
 難しいかと思います。リューター無いと作業は大変。
 他の人のレビュー見てたら、かなり削るなど取付けに
 苦労していたが、自分のも左側は結構削った。
 右側は加工なしで取り付けできた。
【使ってみていかがでしたか?】
 カウル単体は明らかに軽量。ただ走行時の効果は??
 とりあえずカーボンパーツは見た目がいい。 
【期待外れな点はありましたか?】
 製品自体は問題なし。納期が掛かるのも分かります。
 ただ納期連絡に合わせて事前にカウルをバラしてから
 遅延連絡が度々入り、当初納期より2ヶ月後に届く。
 はじめから納期が確定してから連絡して欲しい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/04/03 00:29
2人のライダーが役に立ったと考えています

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テンツさん(インプレ投稿数: 82件 / Myバイク: YZF-R25 | レブル 250 )

カラー:パールシャイニングブラック
利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
  • デザインは純正クオリティ

    デザインは純正クオリティ

取り付けの際ABS付きのモンキー125の場合
カバー奥のネジをはめ込む穴がABSパイプの
固定される箇所として使用されていて
ABSパイプに干渉すると説明書に記載されてました
パイプをタイラップ等で干渉しないよう固定して下さいと
書いてありましたが説明書にはどこに固定するか
指定されていないので、固定箇所が見つからず
奥のビスを被せる所はカバーをタイラップ止めしました
そこそこぐらつきますがまあ大丈夫かな…
デザインは最高です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/03/23 18:23
3人のライダーが役に立ったと考えています

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