CBR250R（MC17）の標準バッテリーはYTX9-BSです。

スカイリッチのバッテリーは標準と同じ寸法で出来てるのでそのまま入れ替え出来てお手軽です。

私はHJTX9ではなく、高さが若干低いHJTX7Aを使用しています、バッテリーの仕様を確認すると中身は同じ物のようなので、スポンジ等で嵩上げすれば軽く仕上がります。
（私の場合2300g程軽くなりました！）

LIfePO4バッテリーなので充電電圧と最低電圧に気を付けないといけませんので旧車では要確認。

MC17ではアイドリング満充電後に14.5V以上に上がりました、ここら辺が上限ですが、電池の気持ちを考えると14.4V以下で止めたい所です。
旧車なのでヘッドライトSWをONにして電気を使えば13.8V程度まで下がりましたのでヘッドライト常時ONで問題無いようです。

気になるのはセルを10秒15秒インターバルで回した時に6回も回すと電圧が12Vを下回りました。
サイズは7サイズですが容量がそこまで有りません。

活性した状態での出力電流は大きい様でセルモーターがかつて無いほど回ります。　が、上記の様に何度も回すと電圧降下して、放置してもさほど電圧の回復は有りませんでした。

安心に使うにはきちんとエンジンがかかる正常なバイクで電圧計が装備されているが条件になると思います。

価格が安いのでその分内容量が少ないのが実情ですが最新バイクに使うなら軽量の恩恵分のコストパフォーマンスは有る様に感じましたので、条件付でオススメ出来ますね。

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購入しました。

ちょっとしたお出かけ、ツーリングなら全然問題なく使えます。
ただ、やはり遠出になるともう少し容量がほしくなるところです。
また、形状もタンクに沿わないいわゆるスラントタイプではないので高速走行するとちょっと怖いです。

ですが、ちょっとしたお出かけやプチツーリングでは重宝すること間違いなしです。

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【Webikeモニター】
水を使わない泡のシャンプーと言うことで試しに購入です。
確かに汚れ落としには効果あり？何とも言えず。
クロス、表面が思ったより、ざらざらしていました。
もう少し価格が安いか、容量が多ければいいのですが、あまり多用は出来ないですね。

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NSRに使用していた時があり、よく回転しました。
アイドリングが安定しているのと、排ガスが他のオイルと比べて少ない感じがしました。(前のオイルがレーシング用だったこともありますが・・・)

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Ninjaはあまりにも積載性がないので購入しました。
バイクと一体感があるのでスッキリして見えます。
開口部にワイヤーが入っているので形が崩れることは無さそうです。
コンパクトなのはいいのですが、形状も特殊なのであまり物が入りません。
サイドバッグとの併用がいいかもしれません。

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デグナー（花山）の長財布を購入した際に、どうも収まりが悪いので
長財布が入るカッコイイポーチを探してました。

やはり、同じメーカー同士でデザインはGoodです。
財布の革紐をつけれるDリングも付いてて安心感UPです。

ただし、ほんとに長財布しか入りません・・・。
iPhoneを入れてみましたが、入るけど出しずらくて実用的じゃないです。
長財布を入れなければ、結構小物が入ります。

個人的には、長財布が入ってカッコイイので満足してます。

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サスペンションメーカーで有名なKYBのフォークオイルですね。
色は青で、以前使ったカワサキ純正フォークオイルは赤でした。

使ってみた感想は、ほかのG10と比べるとちょびっと固いという印象でした。
しかししばらく走り込むとその硬さが丁度良く、コーナー進入時の沈み過ぎる感じがなく、しっかり踏ん張ってくれているのがわかります。おかげで純正なら怖かったコーナーも、ビビることなく進入できます。

あと一番感じたのは、小道路旋回（いわゆる白バイ走行）を行ったときの旋回のしやすさ格段に上がったのが好印象でした。

ただ一つ欠点なのが容量が中途半端。
一本600mlしか入ってないんですよ。。
まあ「高性能」だから仕方ないのでしょうけどww
容量分差し引いて星4ですが、性能は満点の星5です

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　このバッグはスタイルは非常に良いです。荷物が少なくてもバックの形状が崩れることなくカッコイイというのが一番の売りです。

取り付けに関しても楽で、しっかりと固定できると思います。

欠点は見た目以上に容量が少ないということ。
スタイルを良くするためにリアカウルに合わせて凹んだ形状になっているので、見た目はアテになりません。
搭載量に対しての値段を他のサイドバックと比較すると非常にコストパフォーマンスが悪いです。

取り付けやすい、カッコイイという点でちょっと出かける時の鞄として、ツーリングネットを入れた上(要領不足に対しての保険)での買い物等に使用しています。
ツーリングにも使用していますが搭載量の少なさには毎回悩んでいます。

意外な点として、頑丈なのでコケてもバイクを守ってくれたりします（CB400で転倒しても潰れなかった！）

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バイクが白いカウルですので、それにあわせるために、白いシートバックを探していました。あまり選択肢が無い中で、本製品を選んだわけですが…

気に入っている点：
1。白色、デザイン
2。型崩れしにくい

イマイチな点：
1。容量が少ない(ツーリングマップルとその他小物が収まる程度)
2。黄ばみやすい

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【Webikeモニター】
キャブレター（TDMR）の分解清掃用に購入。

とりあえず適当に軽く外せる部品を外して洗ってみたら
なんだか思っていたより茶色い液体が沢山流れてきました。
結構、汚れてたんですねキャブの中って！
さすがミクニ純正って感じです。

よく落ちるので調子に乗って吹いてたら
すぐ無くなっちゃて、180mlじゃ少し足りませんでした。

皆様は、ご利用は計画的にね！

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