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インプレッション (全 2778 件中 2631 - 2640 件)

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tyun13さん(インプレ投稿数: 88件 )

4.0/5

★★★★★

 ライムグリーンのオイルなので所見ではちょっとビックリしました。あと独特の匂いがしました。

 肝心の性能ですが、熱ダレに強く、耐久性も高く好印象でしたが、Ninja250rにはオイルが少し固いようです。シフトフィールは割りとカッチリした感じになりました。10W-40が出るならもう一度使ってみたいですね。

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投稿日付: 2013/02/01 15:48

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じーるさん(インプレ投稿数: 11件 )

4.0/5

★★★★★

使ってみた感想ですが、メカノイズと高回転時の振動が少なくなった気がします。
継続的に使用するとなると金額がかさみますが、古い車両や中古で買った物等には、試しに一回入れてみる価値はあると思います。
また、長期間に渡ってバイクを保管しておく場合にもタンクに入れておけば錆びやガソリンの酸化を抑えてくれるようです。

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投稿日付: 2013/01/31 20:03

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利用車種: XR230

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
いつもは同社のSYNTH 10W-40 [1L] オフロード を使用しておりますが、頻繁にオイル交換するので安価な本商品を試してみる事にしました。毎回フラッシングゾイルで
エンジン内部の洗浄もするのでオイル交換直後はシフトタッチも良くメカノイズも
少なく遜色無かったです。後はどれ位持つのか、シフトフィーリングに変化は出るのか興味深々です。特に問題が無ければ継続使用するつもりです。

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投稿日付: 2013/01/31 20:02

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まいけるさん(インプレ投稿数: 455件 / Myバイク: WR250R | CRF150R | CB1300SF )

利用車種: WR250R

4.0/5

★★★★★

私はこのオイルを使い続けているのですが、街乗りからレースまで非常に幅広く使え、シフトフィールも凄くいいです。先日エンジンを全部バラしたのですがエンジンへの攻撃性も非常に少なく、気に入って使っています。
現在25%offになっているので非常にお買い得で1リッターあたり1、500円位でこの性能だったら色んな人にお勧めしたいオイルです。

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投稿日付: 2013/01/28 17:46
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comp420さん(インプレ投稿数: 124件 )

5.0/5

★★★★★

新型カブで夏に、同社部分合成15W-50と比較する為、鉱物油との1対1の15W-50で使用。結果思ったよりだいぶ差が出た。こちらの方がレベルずっと高い。比較して回転抵抗はかなり少なく、高回転までスムーズに回り、全域でパワーが上。ギアフィールも上でスムーズ。耐久性は相当上。高温の連続使用を問題とせず油膜安定。正直言うと、何年か前の4輪版EDGEはすぐへたるという評判多くてどうかなと思ってたが、すごくレベル高かった。

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投稿日付: 2013/01/28 17:36
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takeyan964さん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

冷間時の始動性の良さと、走行開始直後よりのエンジンの滑らかさを感じます。
この辺りはさすが純正品なのではないでしょうか。

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投稿日付: 2013/01/22 10:23

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しげにぃさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: ニンジャ250R )

5.0/5

★★★★★

Ninja 250Rを新車で購入し初回の1000km点検の時にはじめて
冴強を入れました。

初めの選択理由はKawasakiがmotogpを走っている時に使用していたelfとのコラボだしオイルの色がKawasakiらしいグリーンでお洒落だな・・・くらいの気持ちでした。
しかしオイル交換が終わってエンジンをかけた瞬間エンジンのノイズが低減されている実感がありました。
走ってみてもシフトチェンジがスムーズですしエンジンも滑らかに
回っているのがわかります。

それ以来気に入ってしまいNinjaも昨年末に22、000kmを走破し8回目のオイル交換をしましたがずっと冴強を使用しています。
純正オイルに比べてお値段は高めになりますが価格だけの効果は十分得られるのではないかと思います。

交換サイクルは3、000kmを目安にしていますが時々2、500km
くらいからシフトチェンジにシブさを感じる時があります。
そうでない時も交換直後は滑らかさに違いを感じるので少し早いタイミングで交換するとより良いかもしれないと思っているところです。

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投稿日付: 2013/01/22 10:23

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comp420さん(インプレ投稿数: 124件 )

利用車種: リトルカブ

5.0/5

★★★★★

夏にリトルカブで酷使。これはほんといいオイルだと思う。耐久性申し分なし。油圧・油温とにかく安定。次のオイルに替えても、他のオイルより明らかに長く油膜が残った。シフトフィールもかなりいい方できれいに決まる。エンジンフィールは少し静かだがビート感あっていい音。平地のパワーはもう少し欲しいところ。上りは強い方で、粘りがあって失速しにくい。92年カブでも使った事あるが、大体同じ印象だった。

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投稿日付: 2013/01/22 10:23
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クモ助さん(インプレ投稿数: 64件 / Myバイク: DIO [ディオ] AF18 | CB400SF | CB1100 )

4.0/5

★★★★★

ちょっと気になったので購入し使ってみました。

ホンダの純正2stオイルと比べてかなりサラサラです。

原付の法定速度+10km/hで走る自分にはオーバースペックらしく
効果がイマイチ体感出来ませんでした。

あと入れ物は写真とは全く異なります。
缶に入って届きます。

とても注ぎにくいのでホームセンターに置いてあるやつが必要です。

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投稿日付: 2013/01/21 19:33
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わかぞ~さん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: ニンジャ400 (2014-) )

5.0/5

★★★★★

初めてのオイル交換で使用しましたが、エンジン、シフトフィールともに満足です。
これからもこのオイルを使用すると思います。

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投稿日付: 2013/01/21 19:27

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