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ユーザーによる MINIMOTO:ミニモト のブランド評価
MINIMOTOは、モンキー・ゴリラを中心に、その他ダックス、シャリー、カブ、オフロードバイク向けカスタム部品を多数取り揃えています。 オリジナル企画開発車両、エンジンやフロントサスペンション、バイク運搬用品、メンテナンススタンドなど豊富なパーツをラインナップ。
| 総合評価: | 3.9 ／総合評価2147件 （詳細インプレ数：2075件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 802 | |
| おおむね期待通り: | 679 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 390 | |
| もう少し/残念: | 131 | |
| お話にならない: | 145 | |
4.0/5
20年前にカスタマイズした頃は、有名メーカーの高価なサイドスタンドしかなかったため、8インチ用のサイドスタンドを溶接により延長していました
しかしこの価格なので、今回は溶接などは考えず即購入しました
接地部の強度、塗装のもちが気になるところですが、それは今後チェックして行きたいと思います
10インチ、12センチロング、300mmのショックの組み合わせには、ちょうど良い傾きのサイドスタンドでした
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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2.0/5
ミニモトのΦ26フロントフォークキットに、10インチのアルミホイールを装着するために購入しました
100mmと迷いましたが、12センチロングのロンスイ＋300mmのショックの組み合わせには、60mm延長がちょうどよかったです
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3.0/5
高速域でのハンドルのブレを抑制と、安定したハンドリングのフィーリング効果が欲しく装着しました。
安いだけの物なので調整はカチカチと感は無くロットをお好みで回転させると油圧式ダンパー圧を変化できます。
セット品にはショック取り付けクランプが含まれてますが、付属のゴムは直ぐにボロボロになりました。
ホンダ純正ショックに取り付けできます。
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5.0/5
低速と60キロ位での安定感が欲しくて購入してみました。
ます、取付の説明書は入ってたのですが…
説明書通りには出来ずに…
フォークのロック下のフェンダー上に
ブラケットの角度も微調整が必要でしたが
完全に取付後はハンドルの切れ角も問題なく
とても安い買い物が出来たと思います!!
取付に時間かかかるかもしれませんが
取り付ける価値は有ると思います!!
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4.0/5
説明書にはないのでワイヤーリング方法はネットで調べました。
デザインはRIZO○のパクりのごとく類似してますが、きにしなければ安くて良いかも。
ワイヤーリング用ステーはステンレス製の様ですが、鉄分が多く磁石に良くつきます。
なので、錆対策は必須です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
メーター固定に使用いたしました。実用第一で、無骨なくらいが好きなのでこれは狙い通りです。もともとアルミ缶を切った板で取り付けようかと思ってたくらいなんですが、色々あって考え直し一部だけ自作…でも買った方が早いし綺麗ですね。文句ない使用感です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
フロントフォークのトップブリッジをワイド化するにあたってフェンダーもワイド化のためにステーが必要になり購入しました。値段はそこまで高くないのでお勧めです！
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2.0/5
まだ取り付けていませんが…バリがかなり酷く、表面に黄色いシミ (落ちない)がありました。
安いのでバリはしょうがないと思いますが、シミゎ発送前に気づけたはずです…
商品の厚みがあるので強度は大丈夫そうです
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
シャリーカスタムの入り口として、マフラーを交換しようと思いこの商品を購入しました。到着し早速組み立てようとすると問題が発生、社外サスペンションとの相性が悪かったのか付属のマフラーステーではポン付けができず試行錯誤した結果、サイレンサーバンドの内側にあるゴムを外して取り付けをしました。
まあこの価格なら仕方ないかなと済ませれるのではないでしょうか。エンジン始動すると50ccとは思えない低めの音、いい意味で予想を裏切られました。
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2.0/5
ほかの方もレビューされています通り締めこむとセルスイッチが機能しなくなります。
私はホンダ純正をこの後注文しましたが全く造りが違います。価格の差は1000円ほどですので純正品の使用をお勧めします
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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