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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29861件 (詳細インプレ数:28546件)
買ってよかった/最高:
13262
おおむね期待通り:
11007
普通/可もなく不可もない:
4122
もう少し/残念:
846
お話にならない:
595

DAYTONA:デイトナのカスタムパーツのインプレッション (全 17116 件中 1041 - 1050 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
たっくんさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: GSX-R125 )

利用車種: W800
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
防護性 5

先日取り付けてみました
説明書も
日本語でとてもわかりやすくて
簡単に取り付け出来ました
質感もなかなか良かったです
立ちゴケでエンジンやエキパイを守ってくれそうで良い感じです
僕は少し小さめで目立ちにくい感じが良かったので
この商品を選びました
あとメッキのと迷いましたがフレームが黒なので
こっちでも良いかなぁって思いました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/01 15:47

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Kskさん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: SR400 )

タイプ:リフレクター付き | カラー:クリアー
利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1
デザイン 3
取り付けやすさ 5
  • ナンバープレート自体の抑えはありません

    ナンバープレート自体の抑えはありません

  • リフレクターの位置をあげ加工してました

    リフレクターの位置をあげ加工してました

SR400にて 純正より軽量なホルダーみたいなので購入。
ナンバープレート下端をの抑えがないので、両面テープと併用して使用してました。
ナンバープレートが割れてきたので、ナンバープレートを新品に交換しようとしたらまず中央2本が断裂してました。
ナンバープレートを新品に交換して、しばらく走っていると外枠側も断裂。
商品紹介ページではSR400を使っているのに非常に残念です。
アルミは振動に対して弱いので、柔軟性のある素材で作って頂きたい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/09/01 13:24

役に立った

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よしおさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: ディオ(4サイクル) | MT-07 | Z250SL )

利用車種: Z250SL
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • カウルを着けると見えませんがさりげなくオシャレ

    カウルを着けると見えませんがさりげなくオシャレ

  • 純正。2-3年毎の交換がオススメです

    純正。2-3年毎の交換がオススメです

  • 走行距離4000km程の2016年式z250slのラジエターキャップ。当時物

    走行距離4000km程の2016年式z250slのラジエターキャップ。当時物

見た目もかっこよく、パッキンのシリコンゴムもオシャレです。
性能アップというより、元に戻ったが正解かな?
ラジエターの回る頻度も多少は減ると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/31 17:48

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メガネの花屋さん(インプレ投稿数: 232件 / Myバイク: NMAX 155 | Vストローム800 )

利用車種: Vストローム800
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

【使用状況を教えてください】
Vストローム800に装着しました。デフォルトでUSBポートがあるのですが、Type CtoCにケーブルを揃えたかったので本商品を購入して取り付けました。

【使ってみていかがでしたか?】
思った以上に小さくて驚きましたが、良い感じです。
出力も問題なく、ナビ使用中のiPhone16もしっかりと充電がされました。
サイズも小さいので取り付け場所にも困らず、割と自由度が高いと思います。
購入して良かったです。

また、差し込みケーブルが合わないというインプレが多いですが、自分はセリア(100円ショップ)に売っていたケーブルを購入したところピッタリでした。
ピッタリ過ぎる感もありますが、加工も必要なく無理やり押し込むこともなく差し込むことができました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/31 16:59
1人のライダーが役に立ったと考えています

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tomoataさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: Vストローム1050XT | セロー 250 )

利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

年式は合っていなかったが、見た目は同じように見えたので注文
判りにくいですが、3端子のコネクタですが、商品は配線が二本だけ接続されています。
キャブ車は、ここにもう一本入っているので、そのままでは使えません。
キャブ車の人は、ご注意願います。
(後から知りましたが、ネット上に同じような情報がありました)
購入時は、よ?く考えましょう。
商品自体は、簡単にON信号が取れるので良いものです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/31 15:04

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Kentaroさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: ジクサー SF250
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 5
機能性 5

【使用状況を教えてください】
ハンドル右スイッチ部の平面部に取付け

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り

【取付けは難しかったですか?】
ややこしい配線切断や端子加工などの作業が不要で簡単に取り付けられる。

【使ってみていかがでしたか?】
高速道での停止合図やサンキューハザードが出せてよい。

【付属品はついていましたか?】
はい

【期待外れな点はありましたか?】
スイッチケースの厚みが意外とでかい。
操作に慣れれば気にならなくなりました。


取付けのポイントやコツ:説明書はハンドル近くのタンク下の端子に割り込み配線とあるが、リレー後ろの端子がまとまっているカバー内から同色の配線を見つけて接続した方が作業が楽でした。

説明書の有無・わかりやすさ:SF250の取り外し説明部がない。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/30 10:26

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みつてるさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: WR155R | CRF250L )

タイプ:逆ネジ | カラー:ブラック
利用車種: WR155R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】 純正ミラーを取り外した際にボルトの穴が剥き出しになるため、防水と見た目を考慮して穴埋め用として購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】 質感は良好で、色合いも純正部品に近く、現時点では問題は確認されていません。
【取付けは難しかったですか?】 純正ミラーを外した後の穴に直接差し込むだけで取り付け可能です。特別な工具は不要で、所要時間は数秒程度でした。
【使ってみていかがでしたか?】 走行中の振動による緩みや色褪せはなく、雨天時も水分の侵入がなく、問題なく使用できています。
【付属品はついていましたか?】 ボルト一個のみのシンプルな構成で、付属品や説明書は同梱されていません。
【期待外れな点はありましたか?】 商品が単品での販売であった点です。ミラーは左右対称で必要となる場合が多いため、2個セットでの販売があると利便性が高いと考えられます。
【取付けのポイントやコツ】 穴のサイズとボルトの径が合っているか事前に確認することをお勧めします。
【説明書の有無・わかりやすさ】 説明書は同梱されていませんが、取り付け方法が単純なため特に支障はありません。
【注意点】 本品はあくまで穴埋め用であり、強度や防犯性能を求める場合は別途対策が必要です。
【一緒に購入するべきアイテム】 左右両方の穴を塞ぐ必要がある場合は、個数確認の上で2個の購入が推奨です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/29 00:00

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さっちゅさん(インプレ投稿数: 197件 / Myバイク: CRF125F | ZX-25R | モンキー125 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
性能持続性 0

モンキー125の初回オイル交換時にフィルターも合わせて交換しました。
ドレンワッシャーやパッキンもセットで付属しており、買い足す必要がないので楽ちんです。
コスパも良く、次回の交換の際もこちらを利用すると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/28 21:22

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さっちゅさん(インプレ投稿数: 197件 / Myバイク: CRF125F | ZX-25R | モンキー125 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
耐久性 0
コントロール性 3

純正パッドの効きがあまりよろしくない為、効力アップを期待して取り付けました。
劇的に効くというほどではありませんが、純正パッドより気持ち効くようになったかな?という印象です。
コントロール製は純正とあまり違いは感じないので、効力アップを目的での交換はあまり納得いくような変化は感じないかも。あくまで個人的な意見ですが。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/27 21:29

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グランさん(インプレ投稿数: 235件 )

利用車種: マジェスティ250(4HC)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

質感も良さそうで10枚入りでこの値段なら満足です!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/27 15:56

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