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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価30294件 （詳細インプレ数：29019件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13497 | |
| おおむね期待通り: | 11125 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4178 | |
| もう少し/残念: | 865 | |
| お話にならない: | 610 | |
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 5 |
めちゃくちゃ目立ちます！
すごくいい感じになりました
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 性能持続性 | 3 |
バリオスのオイル交換用に購入しました。
オイル交換に必要なガスケットやOリングなどがセットになっているので、必要な部品を一つずつ揃える手間がなく、とても便利です。
オイル交換のたびにガスケット類を用意する必要がありますが、このセットをストックしておけば、交換時に必要なものがすぐ揃うので作業もスムーズに進みます。
実際に使用してみても部品の作りに特に問題はなく、取り付けもスムーズでした。交換後もオイル漏れなどはなく、安心して使用できています。
バリオスは年式的にも定期的なメンテナンスをしっかりして長く乗りたい車両なので、オイル交換の際に消耗品もきちんと新品に交換できるのは安心感があります。
単品でガスケットやOリングを揃えることを考えると、必要なものが一式になっているのはかなり楽。DIYでオイル交換する人には使いやすいセットだと思います。
オイル交換を自分で行うなら、常備しておくと便利なメンテナンス用品です。
バリオスのような年式の経ったバイクを維持するうえでも、こういった消耗品を定期的に交換しておくことが大切だと感じました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
Vストローム250SXはここまでカウルを外せば配線できます。
スマホナビを多用する、現代ツーリングになくてはならないアイテムを装備しました。
Vストローム250SXは写真の状態で配線可能ですので、がんばってカウルを2枚外してください。
ACC電源は「キタコ(KITACO) 電源取り出しハーネス (スズキ タイプ1)」を使用。
タンデムシートを外し、六角のボルトでとまってるカバーを外すとカプラーたちが出てきますので、割りこませるだけです。
デイトナ側は丸端子、キタコ側はキボシ端子なので なにか接続する手立てが必要です。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
タイヤ交換のお供に使用…今まで１０回以上エアバルブを交換してきましたが、一番耐久性が高い様に思います。ひび割れし難いので再利用できるかな？っと思いますが、ドレンパッキンと同じで使い捨てが吉！良い商品ですよ！リピートしております！！
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
アクティブタイプのフェンダーレスから買い替えました。
以前使っていたアクティブタイプのフェンダーレスは、フェンダーレスとしては見た目がスッキリする一方で、個人的には長さが短すぎて前後のバランスがあまり良くありませんでした。また、泥除け部分が小さくなることでシート裏に泥を巻き込みやすくなり、SW-MOTECHのアーバンABSとウインカーが干渉していました。
そのため、見た目だけでなく実用性も考えてデイトナに変更。
この製品の一番良いところは、純正フェンダーを活かして、先端の大きな部分だけを取り外す構造になっていることです。フェンダーレスらしくスッキリさせながら、純正フェンダーの泥除けとしての機能をほぼ維持できるので、実用性を犠牲にしたくない自分には非常に合っていました。
長さも適度で、ビキニカウルを装着していても前後のバランスが崩れず、個人的にはかなり好みです。作りもしっかりしており、価格も1万円以下と比較的リーズナブル。
さらに、反射板や必要なケーブル類まで付属しているのもありがたいです。アクティブ製は2.8万円ほどするうえに反射板が別売りだったので、価格を考えるとこちらの充実度には驚きました。
見た目、実用性、価格のバランスが非常に良い製品だと思います。
今のところ特に不満はありません。純正フェンダーの泥除け性能を残しつつ、もう少しスッキリさせたい人にはかなりおすすめです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 性能持続性 | 4 |
これ一つで全て揃っているので非常に便利です
質感も問題無さそうです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| コントロール性 | 5 |
ディスクローターの厚みが摩耗限界以下になってしまい、値段に釣られての購入
デザインも個人的にはカッコよくて気に入りました
RKのFine Alloy 55との組み合わせで使用
あまりの安さにどうかとは思いましたが、当たり前ですけど普通にちゃんと効きます
ボルトとナットもWeb!keにて純正を購入
カスタム派ではない純正相互品を探している方にはオススメです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
横
上
バイク系YouTubeで、あると便利だと知り購入しました。
メンテナンスローラースタンドを使用する際、安全の為、フロントブレーキロックを付けました。
不安なく、チェーン清掃出来ました。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
連日タイヤ交換をしているので、どの道必要になるし、出先で友人のバイクのタイヤを交換する事になったので購入して使用しました。柑橘系の良い香りがして、よくワックスが伸びる！塗り付けやすくタイヤをはめ込み易い！！かなり使いやすい！！多めに塗り付けるとタイヤをはめ込み易いので、お徳用サイズを出してもらえたら嬉しかった…。欠点は皆さん仰っていますが、付属のスポンジがイマイチ！！一度使ってすぐ使うのを止めました。付属のスポンジだけは、あくまで非常用と割り切って、別途用意した方が良いと思います。バイクだけじゃなくて、自転車のタイヤ交換にも是非！！DIYでタイヤ交換をして、浮いたお金でカスタムしています！！使いやすいので、タイヤ交換初心者さんにも強くお勧めします！！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
あまり目立たないけど質感があって良い
もう年を取ってくると物を握る力がなくなってきている。このバイクはスリッパークラッチなのにクラッチが重たい。デイトナからこの商品が出たということは、8シリーズのバイクのクラッチは重たいとみんなが認識している様だ。取り付けは簡単にできる。見た目も質感があってかっこいい。
気になる効果は確かに軽くなっている。私の場合はショートレバーを使っているので余計に軽く感じる。
先ほど言ったようにもクラッチを握るのも面倒くさいので、発進と停止以外はクイックシフターを利用している。
ホンダの様にスズキもEクラッチバイクを出してくれないかな？料金所なんか特に便利だと思うけど。
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