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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29860件 (詳細インプレ数:28545件)
買ってよかった/最高:
13262
おおむね期待通り:
11007
普通/可もなく不可もない:
4122
もう少し/残念:
846
お話にならない:
595

DAYTONA:デイトナのカスタムパーツのインプレッション (全 17115 件中 1241 - 1250 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
羊の皮を被ったヤギさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: CBR250RR (MC22) | グロム | XR250モタード )

利用車種: CBR1100XXスーパーブラックバード
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5
  • ホンダウルトラG3と共に

    ホンダウルトラG3と共に

  • NC31 CB400SF VersionS

    NC31 CB400SF VersionS

  • CBR1100XX スーパーブラックバード

    CBR1100XX スーパーブラックバード

知らず知らずオイルフィルターも値段が上がりまとめ買いによる単価が抑えられるのは有り難いですね。このフィルターは我が家では2台に対応しており、本当に助かります。性能的には全く問題も無く安心して使っております。ストックが切れたらまた購入したいと思います。

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投稿日付: 2025/06/21 23:11

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アイボールさん(インプレ投稿数: 403件 / Myバイク: W800 | Z125 プロ )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

今回、ミニ12インチのタイヤ交換に使用しました。
小径ホイールは交換時にせっかくビートを落としても、取り外し時に再度、ビートがはまって始末たり、裏表のビートが落ちてくれてたら良いのにと感じながら作業していました。
今回は取り敢えず二個使用して進めましたが、取り外し、取り付け作業両方で使用すると難なく完了です。
二個より三個、四個かと思いますがあると作業がこれだけ楽に、時短も出来ました。
今回は少し楽なフロントタイヤでしたので、次回のリヤ交換の為に追加準備しておこうかなぁと思う物でした。
挟む箇所の樹脂が少し頼りなく感じますが、リム保護からこの使用なのかもしれませんね。
尚、固定用のボルトは蝶ネジ仕様が使いやすいと思い、次回用に入れ替えしようかと思います。

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投稿日付: 2025/06/21 22:12

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ナクドンさん(インプレ投稿数: 23件 )

利用車種: エリミネーター250SE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
耐久性 3
コントロール性 3

大体の車種で品物が揃ってるのでいつもは使用させています。値段も安いので。

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投稿日付: 2025/06/20 20:08

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からあげさん(インプレ投稿数: 143件 / Myバイク: モンキー125 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
デザイン 3

リフレクターは必須部品です。
フェンダーレスの際に。125以下と以上でサイズが違いまうので間違えないように。

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投稿日付: 2025/06/20 01:38

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からあげさん(インプレ投稿数: 143件 / Myバイク: モンキー125 )

利用車種: CB1100 RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

ハーネスチューブです。
熱収縮チューブではありません。
純正のハーネスのように仕上げれます。

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投稿日付: 2025/06/20 01:35

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からあげさん(インプレ投稿数: 143件 / Myバイク: モンキー125 )

利用車種: CB1100 RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 3
見えやすさ 3

パット見純正のように見えるミラーです。

よくも悪くもシンプルですのでカスタムしてます!というのが好きなかたにはいまいちかも。

純正ミラーは結構高いですからね

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投稿日付: 2025/06/20 01:31
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takahashiさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: WR250R )

利用車種: XSR900 GP
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/46-50kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • 取り付けは簡単ですき間もあまりなく、キレイ。

    取り付けは簡単ですき間もあまりなく、キレイ。

XSR-900GP専用?と思うくらいスッキリと仕上がりました。

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投稿日付: 2025/06/19 17:22
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利用車種: CROX 125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

台湾製オフロードスクーターCROX125にUSB電源を取り付ける為、この商品を装着しました。手に取って取り付けた感想が「流石ディトナ製だ!高品質」と思わず唸りました。適度な重量感が有り、安っぽさは一切ありません。それなのにお手頃価格…そして一番びっくりしたのが、写真を見て頂けたら解ると思いますが、「メインキーONで通電します」と説明文がステッカーで丁寧に(剥がれにくく)貼られている事です。これほど親切丁寧ユーザーフレンドリーな商品は見たことが有りません!本当に良く出来ていますよこの製品は…取り付けも簡単で高品質!本当に良く出来ているので、心の底からお勧めします!!

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投稿日付: 2025/06/19 11:14

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Maverickさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: MEGURO S1

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

電装品取り付け初心者でも、簡単に「ACC電源取り出し」ができました。
作業時間も、取説を見ながら数分で完了し、満足のいく商品でした。

難点)全体的にコード長が長く、シート下での収納には工夫が必要でした。

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投稿日付: 2025/06/18 19:32
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さん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: XJR1300 )

利用車種: XJR1300
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

XJRのフロントブレーキをラジポン化(ニッシン)したのですが逆ネジ用の品揃えがなかったので急遽購入しました。ミラーが無駄にならなくて助かりました。

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投稿日付: 2025/06/18 16:34

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