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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価30301件 （詳細インプレ数：29026件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13507 | |
| おおむね期待通り: | 11129 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4180 | |
| もう少し/残念: | 865 | |
| お話にならない: | 610 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
NSR250R MC21に装着しました。
電圧計とETCを付けたかったので一括で電源管理ができるこちらを選定しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。
以前XJR400に装着したことがあり、その時は常時電源付きにしていましたが常時電源を使う機会もなかったので防水仕様で小型なこちらを選びました。
【取付けは難しかったですか？】
特に難しくはななかったです。
アクセサリー電源はリアブレーキスイッチのカプラーから取りました。
NSRの場合白黒配線がキーオンで12V電源が入るのでそちらをカットして分岐させました。
今は車種専用でカプラーオンのアクセサリー電源取り出しキットがあるので配線処理も必要ないかと思います。
【使ってみていかがでしたか？】
問題なく使用できました。
【付属品はついていましたか？】
インシュロック4本と粘着テープが付属します。
【期待外れな点はありましたか？】
色々な車種に対応するためだと思いますが、配線があまりにも長いです。
そのため私はアクセサリー配線と電源配線どちらもカットした後ちょうどいい長さで端子をカシメ直しました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
交換前
交換後
ノーマルが少々長くて触覚みたいな感じだったので低くスマートにしたかったのでコレを選択しました。
引き締まった感じになったので満足してます。
愛車は振動が凄いので、それなりに回すとビリついてしまいますが、これはミラーの問題ではないので良しとします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
【ルックス・視認性】
Φ48というサイズは少々小さい感じもありますが、見た目は満足しています。バックライトの輝度が十分に高いため、夜間でも視認性はとても良いです。これで時計の表示機能もあれば最高でした。
【実用性・機能面】
タコメーターで正確な回転数を確認できるようになったことで、走りの楽しさが増しました。新車のならし運転中に取り付けましたが、回転数の管理にも重宝しました。
また、指定した回転数でランプが点灯する機能は、シフトアップタイミングの目安として便利です。電圧表示機能が備わっているのも、地味にありがたいポイントです。
実際のエンジン回転数に対して針の反応にわずかなタイムラグを感じる部分はありますが、実用上問題はなく、すぐに慣れる範囲です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
私のバイクには小物入れが存在していないため、車検証をシートの裏に収納するために購入。Mサイズでピッタリでした
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
交換前も同じところからヒビが入りました
シールド取付部からヒビが入り交換のため購入。
交換前はネジの締めすぎでヒビが入ったかと思っていたが、
交換したモノも同じとこからヒビが入り始めたので、取り付け金具も含めて構造的な欠陥があると思われる。
走行中の振動に耐えられないのか？
何度も交換するには安くないので、違うメーカーのシールドに交換します。
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身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／51-55kg 体型／痩せ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
タコメーターを作動させるのに必要なパーツです。 自分で配線を結線出来る方はいりませんが。 コスパを考えたら買って損は無いかと。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／86-90kg 体型／ガッチリ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ヤマハ用と言う事だけで購入したため、取り付け時にはじめて実車側を外したら見るからにサイズが違った。外して確認できる部品は適合表だけ見ずに実車側を良く見る事が良いでしょう。とくにヤマハはバーエンドのネジがm6、m16、さらにm18があることを知った。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 耐久性 | 3 |
純正のフィラーキャップの交換なら良いだろうが、汎用のおしゃれフィラーキャップではデザインによっては使えない。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ケチって使い回しがちなドレンワッシャー。これなら大量に入っているため友人に｢新しいの使えよ｣ってあげる余裕もあります。ﾖｯｼｬｰ
とにかくコスパ抜群です
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
透明パイプの縁取りとホンダシールで、それっぽさが増しました。
今まで何かしらの風よけがついたバイクに乗っていたので、グロムに買い換え風圧が強くツーリングも疲れるので購入。完全に風圧をシャットダウンさせるほどの大きさではないですが効果は絶大で、これで十分です。
開封直後はステーを見ても「どこの部分やら？」と怯みましたが、説明書が丁寧だったので何とか形になりました。角度調節が出来るようになっていますが、一番寝かせた状態でもかなり立っているのと、立たせるとバイザー下部がメーターに当たってしまうので調節機能は意味がありませんでした。寝かせた状態でも走ると、段差を乗り越えた時などにバイザーがメーターに当たってしまうので、隙間に「隙間テープ」をかませました。
それから私の偏見なんですが、このようなパーツには透明な【縁取り】がないと締まらないというか、純正品の多くに縁取りがついているので、ホームセンターに行き７ミリの透明ホースを購入し切り込みを入れバイザーに挟み込ませて接着しました。雨がこの縁のおかげで直接上がってこない効果も多少はあります。
あとはホンダのシールを貼ればさらに純正品っぽくなりお気に入りです。
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