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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価30270件 （詳細インプレ数：28995件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13487 | |
| おおむね期待通り: | 11122 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4178 | |
| もう少し/残念: | 865 | |
| お話にならない: | 608 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
メッキとは違うアルミ特有の質感が、カスタム車両に似合います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
フロントのピン
フロントのキャップ
リアのピン
リアのキャップ
純正は錆びにやすいのでこちらの商品に交換。
キャップも付属しています。
チタン製も考えましたが高価なのでステンレス製にしました。
フロントがダブルディスクなので1台分で3個購入。
純正のキャップはマイナスドライバーで取り外しますが
これがなかなか緩みにくくナメそうになります。
付属のキャップは六角レンチなので安心です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
質感、コストパフォーマンス、コントロール性ともに満足です。
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仕様：M10正ネジ | タイプ：ハイ | カラー：ブラック
利用車種： Z750FXII/III
身長・体重・体型： 身長／156-160cm 体重／51-55kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 0 |
| コストパフォーマンス | 0 |
ローミラーに交換してみたら…なんも見えなかったので、補修用のステーだけを購入。
実際に付けてみなきゃわからんよね
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
真っ黒な外観は味気ないですが…
昔から、オイルフィルターはベスラ等社外品を使ってました。バイク乗り換えを機に、デイトナ製を選び使い続けています。
性能の違いを実感できるような物ではないですが、これを使い始めてから、凄くオイルが汚れるとか、オイルが漏れたとか不具合はありませんし、問題ないです。
強いて欠点を上げれば、純正フィルター対応のレンチ（蓋のようにパコっとはめるもの）のはまり具合がややしっくりこないです。あとは真っ黒な外観なので汚れは良く目立ちます。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 耐久性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
品質管理がしっかりとされており
いつ購入しても安心して使えます
値段も納得できるものです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
悪目立ちせず程よい角度です。
ちょい高いのでコスパは★4としました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
とりあえずの図
【使用状況を教えてください】
1億年ぶりにツーリングでも行こうと思い立ち、準備をしていたら、このバイクUSB電源なくね？と気づいたので慌てて購入しました。
USB(5V／2.1A)2ポート+シガーソケット(12V／5A)1ポートと3つもパワーアウトが必要か？と思いましたが、在庫ありで即納がこれしかなかったので、この商品をチョイスしました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ゴテゴテとしたパッケージに入った商品が届きました。デイトナって感じです。
【使ってみていかがでしたか？】
バッテリーに直接取り付けるだけでOKです。簡単。
配線がかなり長いので、きれいにまとめるのがめんどくさいくらいでしょうか？
充電も問題なくできますし、2.1Aなので充電速度も早いですね。
シガーソケットもあるので、ETC動かしたり、その他の電子部品も動かすことができます。
【付属品はついていましたか？】
「ハンドルクランプと、貼付式から選べます。また、別々に取り付けできるほか、単独でも一体型としても使用可能です。」
とあるので、それぞれの取り付けに必要となる部材が入っています。
【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。デイトナ製品は安心して買うことができますね。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
バッテリー側ハーネスと回復微弱充電器(76079)、トリクル充電器(68586/71199)が、カプラーオンで接続可能なので、あまりバイクに乗る機会がない人にうってつけな商品ですね。自分も大きいほうのバイクは月に一回乗ればいいほうなので、充電をかけやすいようになって助かりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
Vツインマグナ２５０オイルフィルター交換
Vツインマグナ２５０オイルフィルターOリング交換
Vツインマグナ２５０のオイルフィルター交換に今回初めてDAYTONA デイトナリプレイスオイルフィルターオイル交換パーフェクトセットを購入しました。
選択した車種のオイルフィルターとは別途にOリングとドレンボルトのパッキンが付属してわずわらしい部品品番を拾って注文しなくてもよいので手間いらづです！
オイルフィルター付属部品にOリングを装着して組み終えたら？あれまだOリングがあるのでもしかして・・・フェラーオイルキャップのOリングまで付属しているとはまさしくパーフェクトセットです！！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 耐久性 | 3 |
| コントロール性 | 3 |
普通のブレーキパッドです。
シンタード系です。
赤パッドのほうが感覚が分かりやすいですがいかんせん減りが早すぎるので、こっちをメインで使っています。
こっちもリアばっかり使っていると当然減りは早いですが・・・
Ａｍａｚｏｎだと2600円から2900円ほどで価格変動ありです。
ツーリングや街乗りでパッド選びで迷ったらこれでいいと思いますよ
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