DAYTONA:デイトナ

ツーリングで最近スマホナビを使用しはじめましたが、当方のスマホでは休憩ポイントごとにモバイルバッテリーで補給しながらでも夕方には電池切れを起こしてしまうため、こちらの充電ケーブル一体型でUSB Type-CのL字コネクタを取付けて見ました。
取付はなるべくコードが風に飛ばされないように必要最小限の長さに調整して満足いく形にできました。
電源の取り出しは、同社製のアクセサリー電源ユニット D-UNIT WRでバッテリーから取り出しましたが、エンジンの熱の影響を受けないところでいろいろ悩んだ結果、シート下のスペースしかなく、充電ケーブルのユニットやヒューズなのはタンクとエアクリーナーボックスを外さないとアクセスできない位置になってしまったので、今後ヒューズ交換の必要に鳴ったときに、あまりに面倒であれば設置位置を変えるかもです。
ドラレコ配線やETCなどでシート下がいっぱいで、電装系に詳しくないため同社製品同士なら電源ユニットにスッキリ簡単防水カプラーONで接続できるコネクタにしてくれたら助かります。

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しっかりロックさせても走行中荷重が掛かるとロックが外れ危険な思いをする。

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一式セットになっているので安心してオイルフィルター交換ができます。

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マスターシリンダーもプレミアムゾーンに変えたのでオイルフィラーも揃えました。見た目重視ですね。自己満足です。盗難の可能性もあるのでノーマルキャップは工具入れに入れときました。このシリーズは値段が高いですが、それなりの満足感は得られると思います。

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取付はミラーを取り外した部分に取り付ける構造になっています。
作業自体も説明書を確認すれば問題ないと思います。

Φ22.2×58�oのクランプバーが付属しているのでスマホホルダー等も取り付けられます

※悪い点及び取付時の注意ポイント
・シールドの切り出し加工が機械ではなさそうなので左右対称ではなかった
・ステー自体連結されているわけではないので、取り付ける際にどうしてもシールドが歪む
・ミラーステーに取り付ける際、付属のカラーを使用するため停車時にミラーが振動する
・付属のセレート付きフランジボルト（フランジ裏の緩み止め付）M10×40mmを使用するステー部分に傷が入ります。錆びの原因にもなるのでワッシャーを入れて取り付けた方が良い

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Ninja1000はミラーの位置がちょっと遠めなので、後ろが見にくいなって感じていました。
他のメーカーの物で同じような物がありましたが、かなり高額だったので購入せずにいました。
今回、結構お手頃な値段で販売されていることを知り購入しました。
後は若干見やすくなったかなって思います。
薄いブルーで格好も良くなりました。ドレスアップとしても良いと思います。
ただ、仕方がないと思いますが、若干隙間ができてしまうのが残念ですね。

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ヤマハ ボルトのノーマルミラーはとても見やすいのですが、当方バイク置き場までの経路上、めちゃ狭く、ノーマルミラーが引っかかる場所があったため、毎回ミラー角度調整も面倒で、悩んだ末、こちらのミラーに交換しました。
個人的にはラウンド (丸) のデザインが好きで、また、ワイド視界で後方視界も良好です。
支柱のミラー取り付け位置が任意に決められるため (3M六角レンチで固定)、低めに装着。
車幅が狭まり、ノーマルミラーが引っかかっていた場所も、スムーズに通れるようになりました。
ハンドルからミラーまでの距離が近くなったせいか、または、ワイド視界のせいか、一般道でのミラー振動が緩和されたように感じます (高速道路では、ノーマル同様振動しますが)。
ハンドルのミラーベースはノーマルのものをそのまま利用出来ます。
コスパ良く、問題解消し、性能・デザインも気に入っており満足です。

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【使用状況を教えてください】
ZX-7Rのオイル交換時に同時交換しました。オイルフィルターなんてなんでもいいと思っているので、やっすいやつを使っています。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです。

【取付けは難しかったですか？】
オイルフィルターレンチで外して、新品をゴム手袋を付けたおててでぎゅっと締め付けます。トルク的にそんなもんで十分なのですが、一応そこからすこーしだけフィルターレンチで締めています。

【使ってみていかがでしたか？】
特に何も感じません。ゴミ等をキャッチしてくれたらうれしいですね。

【付属品はついていましたか？】
特にありません。

【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
オイルフィルターをバカ締めしている車両を何台か触ったことがあります。トルク調べてみろっていつも思っていました。
最悪外れないときは貫通ドライバーをぶっ刺して回すと取れます。

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【使用状況を教えてください】
いつのまにかブリーダーキャップが家出していたので購入しました。
オフロード車両でキャップ無しはさすがに泥が入り込んだり、水が入り込んだりとマズいだろーって思ったためです。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです。

【取付けは難しかったですか？】
パーツクリーナーで綺麗にして、ティッシュをコヨリ状にして中のキレイキレイしてハメこみました。

【使ってみていかがでしたか？】
純正と変わらないですね。4個入りなので、2台分使えます。旧い車両だとゴムがカッピカピになって弾性がなくなっていることがあるので、リフレッシュにいいと思います。ゴムはちゃんとつけましょー。

【付属品はついていましたか？】
特にありません。

【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
色付きもあったらワンポイントにいいかもですね。

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ブレーキスイッチの平型端子を確認し13.8Ｖがきていたのですが、この商品をつないでも　ＵＳＢ出口には電圧が来なくて、別途購入のキタコの電源取り出しユニット使用し配線をつなぎました。車両側のアース不良で電圧が乗らなかったのか、ブレーキスイッチの電流が足りていないのかわかりませんが、既製品の部品を組合わせて、接続完了。

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