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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価29906件 （詳細インプレ数：28589件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13296 | |
| おおむね期待通り: | 11023 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4131 | |
| もう少し/残念: | 850 | |
| お話にならない: | 600 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
Z900RSにてSサイズ使用、メーカーHPではMサイズでしたが傾斜部にかかって出し入れし辛そうだったのでSを選択。
ベルクロは本体側に雌が縫い付け、シート側に雄を両面テープで貼付けますが複雑なシート裏に密着しなさそうなので却下。
メーカーHPでは突起にゴム紐を引っ掛けていますが長さに余裕が無く、すぐ取れそうなので却下。
別個にケーブル固定用クリップとタップネジを購入し、クリップにゴム紐をかけて装着。
サイズ感ですが、チャック部は二つ折りにした車検証入れがジャストサイズ。
使用に問題はないですが余裕が無さ過ぎて少し出し入れし辛い、あと5?10mm口が広ければよかったのですが。
アリエクで売っているスクーター用の類似品ではクリップとネジが付属していました、こちらの製品においてもベストな固定法だと思うので付属していて欲しかったです。
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役に立った
カラー：レッド
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／76-80kg 体型／普通
5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 耐久性 | 4 |
バーエンド、シリンダーキャップ、グリップ
他の部分も同シリーズで揃えると抜群にカッコいいです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
リアブレーキ
他のゴールドウイングに乗っている方が付けていて真似てみました。
車体色がマッドブラックにレッドのヘッドカバーなので赤色を選びました。
足元で赤が良い感じで光ってます。
真似して良かったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
コスト削減か？
純正はグリスが剥き出しの為、保護する
ゴムパーツ。純正でないのが不思議。
無くても問題はないかも知れないが
精神的にはあった方が良い。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
サイズはピッタリ
左右バランスと上下位置さえ合わせれば何の技術もいりません。
ジャケットのジッパーやスナップボタンが当たるので付けました。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| デザイン | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
ナンバープレートが曲がる前にと購入。
シルバーはスッキリしているが、はみ出し分プレートがひと回り（上下左右2ミリづつ位）大きく見えます。
防振スポンジは厚すぎでボルトを締めるとプレートが反ります。私は薄く削って使用しました。付属のナットが緩み止めなので使わなくてもいいと思います。
付属のボルトは長さが足りずホームセンターで購入。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 4 |
変更後
変更前
デイトナハイビジミラーの
ミラー部分のみを補修部品として
購入しお得にイメチェンしてみました。
走行中のブレも少なく良いミラーです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
1年少ししか保ちませんでした。
大体がメーカーの保証切れてから壊れる様になってますね。
単気筒の振動に耐えられなかったのか走行中にカバーが分解しました。
その前にも管ヒューズが錆びて接触不良を起こし通電しなくなったりしました。
分解してみて中をみると錆けれていたので元々のカバーの防水性も大したことないのだと思います。
通電自体はまだするので収縮テープで圧着させて絶縁テープでぐるぐるにしました。
おそらく元より防水性上がってると思います。
リピートはしないです。買うとしても同社のスイッチBOX横に取り付ける2ポートのものにすると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
ACTIVEのオイルクーラーホースに耐熱ホースを被せブラックホース化に伴い、耐熱ホースを固定するために熱収縮チューブを購入。
はじめはACTIVE製の物を使用していたがホースに収縮チューブを通すのを忘れてしまった。ACTIVEの物は16Φなのでフィッテイングの上から通すことが出来ずこちらのDAYTONA製を追加で購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでしたが、合計12cm・2本入りと書いてあったので6cm*2本かと思ったら12cm*2本入りでした。
【取付けは難しかったですか？】
簡単です。動画を見て頂くとわかる通りフィッテイングの上から通せますし、長さもハサミで簡単にカットできます。収縮もヒートガンを所持してなくてもライターやドライヤーで代用できます。
【使ってみていかがでしたか？】
使用していて不満点はありません。
性能もACTIVE製に比べて遜色ありませんし、収縮もスムーズでした。
【付属品はついていましたか？】
なし。
【期待外れな点はありましたか？】
色が思ったよりグレーが強かったです。
もう少しブラックが強いと違和感なくいけたかなと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
目立たずスッキリ、高速充電で即100%
良い商品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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