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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29834件 (詳細インプレ数:28524件)
買ってよかった/最高:
13250
おおむね期待通り:
10996
普通/可もなく不可もない:
4117
もう少し/残念:
845
お話にならない:
592

DAYTONA:デイトナのカスタムパーツのインプレッション (全 17107 件中 5371 - 5380 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
NOBUさん(インプレ投稿数: 94件 / Myバイク: CB1000R (2018-) | CB750 HORNET )

利用車種: CB1000R (2018-)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
機能性 3
  • スイッチの大きさがちょうどいい

    スイッチの大きさがちょうどいい

フォグランプのON/OFFスイッチとして購入しました。
ハンドルバーに取り付けて操作性は良好です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/01/25 19:54

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タイガさん(インプレ投稿数: 678件 / Myバイク: TZR250R | RGV250 (ガンマ) | MT-25 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
機能性 4

【使用状況を教えてください】
バイクの整備用に六角ソケットは持っていましたが、ロングでたまに使えない場所等があったので短いこちらを新たに購入しました。
メインでは別の物を使っているので、とりあえずで安価かつ信頼できるデイトナのものを選びました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
写真の通りソケットホルダー付きで、収納面でも困りません。

【使ってみていかがでしたか?】
ソケットとホルダーの固定がガッチリすぎて各サイズのソケットを外すのにちょっと苦労します。その辺が有名メーカーとの差なのかな?と思います。
その他の使い勝手についてはいたって普通です。
特にボルトや工具がなめたりといったことはありませんでした。

【注意すべきポイントを教えてください】
絶対に失敗したくない!という人は工具メーカーの良いやつを選ぶのが無難だと思います。(別に本商品がダメというわけではありません。)
ボルトとのかみ合いの精度などが違うのだと思います。知らんけど。

【他商品と比較してどうでしたか?】
自分の手持ちのものと比較すると、ソケットの取り外しが固く感じました。
頻繁に使う方からするとちょっと気になるかもしれません。

【総評】
安価ですし、品質面も問題ありませんでした。
バイクを休日にいじりたいといった用途であれば問題無く使えます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/01/24 23:26

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Firstさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: HAYABUSA | GSX1000S カタナ (刀) )

利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

これを購入する前はDIYでギボシ加工して付けていましたが、やはりこういう物で綺麗に付けた方がまとまります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/01/24 09:23

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 4
取り付けやすさ 5

何の問題もなく付けられました。
もうちょっと前後長あってもいいかな。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/01/24 01:12
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ぎーさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: Z900RS CAFE )

利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

純正の黒より、ハンドルまわりが引き締まって
いい感じです。

ただ、ゴールドが生産中止で入手不可なのと赤も手に入らなくなってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/01/23 20:23

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SINSEIさん(インプレ投稿数: 35件 )

カラー:レッド
利用車種: ニンジャ 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

フロントとマスターシリンダーキャップと統一感を出したかったので
同じシリーズのオイルフィラーキャップを選びました。

黒と赤の色味も良くシックで質感も高くてオシャレで気に入ってます

取付けも簡単です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/01/23 15:20

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SINSEIさん(インプレ投稿数: 35件 )

カラー:レッド
利用車種: ニンジャ 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
耐久性 5

フロントとリアのマスターシリンダーキャップと統一感を出したかったので
同じシリーズのオイルフィラーキャップを選びました。

黒と赤の色味も良くシックで質感も高くてオシャレで気に入ってます

取付けも簡単です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/01/23 15:20

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しんちゃんさん(インプレ投稿数: 35件 )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/151-155cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • カバー付き、防水対策!

    カバー付き、防水対策!

  • 引っ張ってカバーを外せます

    引っ張ってカバーを外せます

ホンダ、グロム、JC92に新車購入時にバイク屋さんで取り付けて頂きました。カメラを付ける訳でもないし無くても良いかなぁと思っていたのですが(バイク初心者)、頻繁にバイクに乗るようになり、行動範囲も広がってくるとスマホのナビを使うようになり、インカムも使うようになり、、、で、1ポートでは足りなくなりますね汗

確かこれを取り付けて貰った直後ぐらい、'21夏、同じデイトナから縦型の2ポートのものが発売になってたような?タイミングー!wこれから取り付けられる方にはぜひ2ポートのものをおすすめします、絶対あれば便利、というか必須だと思います!バイクに乗るようになると写真もたくさん撮るようになるし、スマホで調べることも増えます。山の中、知らない土地でスマホの電池切れは悲惨です汗

カバー付きですが、洗車の時は一応、養生テープを貼って防止対策してから洗車しています!

取り付け工賃など含めたら、ちょっと割高感はありますけど、ぜひ!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/01/23 14:19
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じぇべさん(インプレ投稿数: 194件 / Myバイク: PCX150 | Z125 プロ | MT-07 Y-AMT )

利用車種: PCX150
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

防水キャップが付いてこの価格は有難いです。
バッテリー直結で通電させる時にコネクターを繋ぐ仕様ですが、バッ直はせずにサービスカプラ?に繋いでイグニッション連動で付けました。
スマホでもグリップヒーターでも問題なく通電します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/01/22 19:01
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

リアブレーキで純正から変更しました。
元々、効きの悪い車両なので少しでも効きが良くなればと思い、コレを選択してみました。

結果、効きは良くなりました。
が、も少し効いてほしい?(泣)
車両側の問題なので、コレ自体は効き向上には効果ありです。
鳴きのレビューも多いモノですが、特に鳴きません。
ちゃんとポイント押さえて組めば鳴いたこと無かったです。
(今までは…ですが。)
面取りなどした事ありません?。
使っていって、どうなるかな?鳴くかな?
あとは、ライナー(でしたっけ?)側を削るというレビューが気になります。
毎年点検はしますので、様子見ですね。

リアブレーキは、止まるためというより姿勢制御で多用する為、必要分だけは効いて欲しい。
これで少しは乗りやすくなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/01/21 09:53

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