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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29898件 (詳細インプレ数:28581件)
買ってよかった/最高:
13289
おおむね期待通り:
11020
普通/可もなく不可もない:
4129
もう少し/残念:
850
お話にならない:
600

DAYTONA:デイトナのカスタムパーツのインプレッション (全 17126 件中 6931 - 6940 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
オオニシさん(インプレ投稿数: 305件 / Myバイク: DR-Z4SM | DR-Z4S )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

バッ直で電気をとりだせます。
USBからiphonを充電できるのはすばらしい。
しょぼいバイク用USBだとアンペアが足らず充電できないことがあるので
バッ直奈良安心です。

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投稿日付: 2020/07/16 20:06

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Master-Shin with Z900RSさん(インプレ投稿数: 75件 / Myバイク: Z900RS | Z1000 MkII )

利用車種: Z900RS

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 3
形状 5

左右単体売りですが、セット購入でも純正サイドグリップより安価です。デザインは丸みと張り出しが少ないスッキリデザイン。前述の仕様により機能面(持ち手)では劣りますが、ドレスアップ+実用と考えれば良い商品。取り付けも難は無いのでお手軽ですね。

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投稿日付: 2020/07/16 17:58

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やまねこさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: クロスカブ110 | モンキー125 )

利用車種: 250TR

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
形状 5
視認性 3

形が非常にシンプルで幅広いタイプのバイクに似合うでしょう。ただ使用しているとミラー裏側の締め付けボルトが錆び出すので新品のうちにグリスアップ等で対策した方が良いでしょう。パッと見はプラスチックミラーですが実はアルミ製で質感は高いです!ただの自己満足ですが(笑)
既にメーカー廃盤の様なのが残念です。

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投稿日付: 2020/07/16 16:45

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elmar5035redさん(インプレ投稿数: 35件 )

利用車種: ニンジャ 400

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 4
形状 5

差し色の追加として、見た目の変更目的で使用中。
ハンドル周りの印象が鮮やかになり気に入っている。さほど効果はしていなかったが、振動の軽減効果はあまり……ほとんど無い。
取り付けがボルトの交換だけで済んだ点もよかった。

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投稿日付: 2020/07/16 14:27

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てんめいさん(インプレ投稿数: 87件 / Myバイク: XSR900 | グロム | モンキー125 )

利用車種: XSR900

3.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 1
コストパフォーマンス 2
使用感 5
形状 5

ほぼ一目惚れでの購入ですが、取り付けてみてやはりカッコイイですね。ただし、線が細すぎではないのかと、あまりに細くて剥くのも大変だし、ギボシを着けるのも難儀しましたわ。消費電力が少ないからこの線でも良いのでしょうが、耐久性と作業性に疑問を感じる。

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投稿日付: 2020/07/16 09:11
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てんめいさん(インプレ投稿数: 87件 / Myバイク: XSR900 | グロム | モンキー125 )

利用車種: XSR900

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

XSR900にデイトナのブロンクスの取り付けで使用したが精度も良いし塗装も綺麗だし全く何の問題も無し。無理やり難点を挙げると締め付けトルクが10ニュートンでは弱い気がする。

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投稿日付: 2020/07/16 09:05

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九州青風さん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: ZRX1200R | モンキー125 )

利用車種: モンキー125

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
使用感 4
形状 3

ナンバー取り外して付けるだけ。
簡単に付きます。
質感は価格からしてこんなものかと。
フチがもう少し狭いほうがいいと思います。
この一点だけマイナス。
振動でボルトが緩みやすいのは仕方ない。
これは車種の問題。
当方はダブルナットにして対処してます。

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投稿日付: 2020/07/15 10:19

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タカヒロさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ニンジャ250 | ニンジャ250 | ニンジャ250 )

利用車種: ニンジャ 250

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

しっかり装着で気にいってます。
もし角度調整できたら更に満足かも。
説明書が小さいのでもう少し分かり易ければつけ直ししなくてすみました。

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投稿日付: 2020/07/14 14:13

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アンドライドさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: W650 )

利用車種: W650

3.3/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 4

W650のハンドルはトップブリッジ・スイッチ類までが1インチなので、ハリケーン製の汎用ハンドル(クラシック80を使用)の場合、トップブリッジ左右に1セット、スイッチ類に1セットの合計2セットが必要です。
デイトナのハンドルスペーサーは左右に10mm程度はみ出して不格好です。ハリケーン製のハンドルスペーサーは1500円程度して高くなりますが、8枚入っていてはみ出さないので綺麗にカスタムするにならハリケーンが良いかもしれません。

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投稿日付: 2020/07/14 09:02

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わしさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: KATANA | EC250 )

利用車種: GSX250R

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

Gopro8を購入し、スマホの充電をしながらGoproを給電して使いたかったので購入。
ごちゃごちゃつけるとバイクの電装系がうまく作動しなさそうだがどうなのか
この商品自体はとてもよくできており、不満はありません。

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投稿日付: 2020/07/13 11:05

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