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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29833件 (詳細インプレ数:28523件)
買ってよかった/最高:
13250
おおむね期待通り:
10996
普通/可もなく不可もない:
4117
もう少し/残念:
845
お話にならない:
592

DAYTONA:デイトナのカスタムパーツのインプレッション (全 17107 件中 7261 - 7270 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ヒロさん(インプレ投稿数: 175件 / Myバイク: SL230 | セロー 250 )

利用車種: レブル 250

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

レブル250のノーマルハンドルは、少し遠く、幅も広いので違和感がありました。
このデイトナ 40Bハンドルに交換すると、かなりポジションが楽になるのでオススメできます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/01/31 10:41

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ヒロさん(インプレ投稿数: 175件 / Myバイク: SL230 | セロー 250 )

利用車種: Scrambler Icon

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5

オイルフィラーキャップを交換しました。
ちょっとしたドレスアップと防犯の為に取り付けました。
ノーマルは誰でも開けられるようになっているので。
六角レンチがあれば開けられてしまいますが、ノーマルよりはマシだと思います。

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投稿日付: 2020/01/31 10:14

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saibaさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: XDiavel | SPORT1000 )

利用車種: X Diavel

2.6/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
形状 1

・バーエンドミラーを取り付けるために購入。

・色はバーエンドミラーに合わせクローム(シルバー)を選択。

・もう少しバーエンドから出っ張るデザインの方が好みなので、
 汎用アダプターの形状バリエーションがあったら良かった。

・重量も60gと軽いので、ウェイトとしては期待はできないです。

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投稿日付: 2020/01/30 01:44
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saibaさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: XDiavel | SPORT1000 )

利用車種: X Diavel

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • クローム鏡面

    クローム鏡面

  • ブレーキレバーはシルバーのレゾマに交換済み

    ブレーキレバーはシルバーのレゾマに交換済み

  • 全幅は測ったことないです

    全幅は測ったことないです

  • 重さは別売りのバーエンドと合わせて310g

    重さは別売りのバーエンドと合わせて310g

【交換した理由】
・Xdiavelの純正ミラーはスタイリッシュで面積も大きいのですが、
 真後ろを見られる角度にすると腕が視界を遮ることに不満がありバーエンドへ交換しました。

【選択した理由】
・以前は丸型のMONTANAを使用していましたが、丸型ゆえ視界の幅が狭かったため
 今回横に長い涙型のFERRARA2に交換しました。
・MONTANAの品質は良かったので、同じメーカーの製品から選んでいます。
・XDiavelはローザンドサンズのパーツを取り付けているので
 ブラックとシルバーのコンビネーションを楽しめるクロームを選択しました。

【取りつけた感想】
・取り付けてみてとても見やすくなり申し分ありません。
・車幅が大きくなってしまいますがすり抜けに制限があるくらい。
・仕上げは鏡面となっていてかっこいいです。
・バーエンドに重さがあれば良かった。(重いタイプも作って欲しい。)
・下向きに取り付けるとハンドルを切った際にタンクに当たりました。
 切れ角を調整するなど対処が必要です(上向きで使うので問題なし)

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投稿日付: 2020/01/30 00:20

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圭チュンチュン🥱さん(インプレ投稿数: 63件 / Myバイク: XTZ125 | その他 | クロスカブ110 )

利用車種: VERSYS-X 250 TOURER

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

まだ届いて無いので評価は、オール3です(^^;
カワサキ車なのでグリーンで注文
よく目につく場所なのでワンポイントに良いかと思い注文しました。
マスターシリンダーキャップの交換は初めてなので届くのが楽しみです⊂(^(工)^)⊃

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投稿日付: 2020/01/29 12:27

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kawa10さん(インプレ投稿数: 28件 )

利用車種: Z900RS

4.5/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

万が一に備えて取り付けましたが結構出っ張りますね!(笑)
でもその分保護という面では安心感があります。

取り付けに際してはレーシングスタンドなどで直立にして
エンジン前方をジャッキ等で支えながらやると良いでしょう。
サイドスタンドを掛けた状態で何も対策せずにやったら
片側ずつでもエンジンとフレームの位置関係がズレましたから。

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投稿日付: 2020/01/29 11:15
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ヒロさん(インプレ投稿数: 175件 / Myバイク: SL230 | セロー 250 )

利用車種: MT-09

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

先日購入しました、マスターシリンダーキャップが届きましたので、早速取り付けました。
ちょっとしたドレスアップですが、良い雰囲気になり良かったです。

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投稿日付: 2020/01/29 10:00
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ヒロさん(インプレ投稿数: 175件 / Myバイク: SL230 | セロー 250 )

利用車種: MT-09

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

先日、購入しましたマスターシリンダータンクキャップを取り付けました。
ちょっとしたドレスアップですが、良い雰囲気になり満足です。

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投稿日付: 2020/01/29 09:58

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ゆうきさん(インプレ投稿数: 113件 / Myバイク: KX250F | ZX-25R )

利用車種: KLX250SR

4.4/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
ライフ 5
制動性能 5
フィーリング 5
  • さりげなく赤いのが見えるのもいいですね

    さりげなく赤いのが見えるのもいいですね

前車から長年ずーっと使用してますが、
純正と同等の性能で天候に左右されずコスト的にも安く
カスもでにくく、ツーリングや普段使いには全く非のうちどころがありません。
赤い色が目立つので嫌な人もいるかもしれませんが
それくらいです。
純正と同等ですのでオフロード使用でもドライのファンライド程度では普通に使用できます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/01/28 00:36

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さんさん(インプレ投稿数: 225件 / Myバイク: KLX110L | ゼファー1100 | TS125R )

利用車種: TS125R

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
ライフ 5
制動性能 5
フィーリング 5

バイク屋でローターへの攻撃性が低いけどコントローラブルでいいよと言われて,大型バイクで使っていましたが,このたび125にも入れてみることにしました。期待しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/01/27 23:32

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