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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29827件 (詳細インプレ数:28518件)
買ってよかった/最高:
13250
おおむね期待通り:
10996
普通/可もなく不可もない:
4117
もう少し/残念:
845
お話にならない:
592

DAYTONA:デイトナのカスタムパーツのインプレッション (全 17104 件中 9101 - 9110 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
yasuさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: ジョルノ (4サイクル) )

4.0/5

★★★★★

リアフェンダーを加工したので車検に合わせる為、購入。

あまり格好良く(車検不適合?)はしたくないので、いかにも“付けてます”のコチラ。

ナンバーと共締めなので、ナンバー補強にもなるし。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/06/11 14:08
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GOSHUJINさん(インプレ投稿数: 130件 / Myバイク: ZX-12R | TZR250R | FZR250 )

利用車種: ZX-12R

4.0/5

★★★★★

段べり、錆によりブレーキパッドの動きに支障が出ますので定期的な交換が必要な部品です。
錆について磨きで対応出来ますが、段べりしてしまっていたら交換をおススメします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/06/11 12:26

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HOSさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: レブル1100T )

2.0/5

★★★★★

性能は問題ないです。
下からレッドゾーンまでのパワー感がアップして、フケも良くなりました。

ただね、取り付けは加工が必要。
フィルターの縁の厚みがレールより厚いところがある。
柔らかい材質なのでカッターナイフで削って付けました。
写真は付け終わったところと、削りカス。。。(^_^;)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/06/10 12:49

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ファーマーさん(インプレ投稿数: 209件 / Myバイク: モンキー | BONNEVILLE T120 )

利用車種: シグナス X

4.0/5

★★★★★

シグナス1ypに使用。デイトナ製Vベルトは初めての購入です。
1000km程使用しました。純正に対し高速域でのスリップが抑えられている感じがします。
取り付けに関しては方向性も無く純正よりしっかりした印象です。
ただし、低中速でベルトがウォンウォンと共振する様な音がします。
これは、1000km走行後も変わりません。
純正に対し長さが若干長いのでケースに当たっているのかと思いましたが、そうでも無いようでした。ケースを開けた状態でベルトの動きを確認しましたが、何か共振している様な音なのでそこは関係無いと思います。
耐久性はまだわかりませんが、過去のデイトナ商品から考えると期待出来るかなと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/06/09 22:55
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ファーマーさん(インプレ投稿数: 209件 / Myバイク: モンキー | BONNEVILLE T120 )

利用車種: シグナス X

2.0/5

★★★★★

シグナス1ypに使用予定で購入。
詳しくいうと、デイトナハイスピードプーリーに交換したところ、純正には付いているオイルシールがないことに気付き急遽購入しました。
ところが、プーリー側勘合寸法か純正に対し小さい事が判明しました。
当然、取り付けられません。
色々探してみましたがジャストサイズのシールが見当たりません。
当商品に落ち度はありませんが、ムダな出費となってしまいました。
せめて、デイトナ商品同士の適合をハッキリ明記して欲しいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/06/09 20:50

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

2.0/5

★★★★★

ハーレーのサイドナンバー用に購入。
まず取り付けステーがペラペラ。
手で手軽に曲げれるように薄いのかもしれないが、見た目が安っぽく見えてしまう。
また、LEDの配線が真横に出ているので配線を隠す事が出来ず丸見えになってしまうのでこだわり派の方にはオススメ出来ない。
参考画像の様にCBの様なバイクに取り付ける場合は問題ないかもですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/06/09 11:01

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キリンさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: CRM250AR | R1-Z | RZ250 )

利用車種: R1-Z

4.0/5

★★★★★

中古車で付いてなかったり、自分で無くしたり
意外と必要になる部品
無くても問題ないが、ゴミが入ったりすると
色々面倒なので、付けてた方が良い
純正部品は単独で販売していないので
探していました
あまり高すぎるのは微妙なので、これで
リング付きなのも良い

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/06/09 05:55

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さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: グロム | CRF250L )

5.0/5

★★★★★

グロムのハンドルを純正からハリケーン・フォワードコンチ2型に交換する際に使用しました。

シンプルな見た目でわざとらしさがなく好印象です。

振動も純正と同程度の印象です。
必要最低限の効果はあると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/06/09 01:33

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jiNgiさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: BALIUS [バリオス] )

4.0/5

★★★★★

<取り付け(1)>
・説明書はバッテリーから直結の取り扱いになっています。手っ取り早く設置するのであればこの方法でいいかと思います。私の場合、簡易テストをしてみるとやはり常時通電による放電がみられたので直結はやめました。

<取り付け(2)>
・上記からイグニション連動方式を選択しました。この方法だとキーによるオン、オフが可能で放電の心配がありません。給電元をヒューズボックスから。ヒューズも
何かあった時にあまり問題にならないホーンのヒューズと差し替えました。ただし、この方法だと別途平型のヒューズが必要です。500円ぐらいでホームセンターで手に入ります。

<配線・本体設置>
・特にケーブルの継ぎ足しの必要性はなく十分な長さです。手間でなければタンクをはずし配線を隠すこともいいかと思います。私は外して配線しました。要所要所に結束バンドで目立たないように取り巻きました。
他のインプレッションにありましたが、黒いボックスは確かに多少大きかったですが、幸い私の愛車のバリオス2はインタークーラーのサイドカバーに隠すスペースがありましたので、のぞきこまないとわからないくらい、
綺麗におさまりました。本体はいろいろと考えて分割して設置。今のところシガレットソケットの用途がないので、ありがたい設定でした。

<個人的な問題点>
・間違えないためかもしれませんが、2本線の1本は赤色で割と目立ちます。黒だとうれしかったですね。

<使用感>
・フタによる防水もありまた実際に使ってみると、ありがたい便利な一品です。一応もっと安いものもありますが、信頼できるブランドというのも大事かもしれませんね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/06/08 23:04

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青好きさん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: ER-6f | MSX125 | Vストローム650XT )

1.0/5

★★★★★

5/21に取付けて、2週間後の6/4に確認したら、キャップとリング間の曲がる部分の全体に亀裂が入ってた。メーカーと直接やりとりして新品交換しました。対応は物だけ送ってきて説明の一つもありません。ゴムの品質にバラツキがあると思われます。見た目は良いですが、経過観察が必要なパーツです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/06/08 21:59
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