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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29827件 (詳細インプレ数:28518件)
買ってよかった/最高:
13250
おおむね期待通り:
10996
普通/可もなく不可もない:
4117
もう少し/残念:
845
お話にならない:
592

DAYTONA:デイトナのカスタムパーツのインプレッション (全 17104 件中 9641 - 9650 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
みつさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: V-MAX 1680 )

4.0/5

★★★★★

前から気になっていたので注文してみました。
取り付けは簡単でした。
性能はプラシーボ効果で上がったはずだし、アクセントになってよかったと思います。
ちょっと高いと思ったので☆4個にしました。

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投稿日付: 2016/01/03 17:11

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ケンタさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: VTZ250 )

利用車種: VTZ250

4.0/5

★★★★★

交換前のパットと比べると、制動力、コントロール性が上がっています。前のパットが何かは、わかりません
コストや性能など、総合的に考えて、満足できる商品だと思います。

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投稿日付: 2016/01/03 10:04

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マーさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: モンキー125 | スーパーカブ110 | CB1300スーパーフォア )

利用車種: SR400

4.0/5

★★★★★

SR400に取り付けました。振動多い時はかなり針がぶれます、スピードにのったら普通に見えます。油温計としたらイマイチかな。見た目が良いのでドレスアップ目的なら良いと思います。

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投稿日付: 2016/01/02 20:58

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さくらパパさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: W650 )

5.0/5

★★★★★

取り付けは簡単で説明の通リ『当時の雰囲気をリアルに再現!ノーマルの丸みを帯びたサイドカバーと付け替えるだけで車体のイメージがガラリと変わります。』その通りカバーを変えただけですが雰囲気が変わりました。早速ステッカーもオーダーして付け替えてW675と張替ました。値段も高くないので満足です。黒ゲル仕上げですが塗装もしてないですが傷でもついたら塗るつもりです。
満足です。

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投稿日付: 2016/01/02 00:52

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ひろさん(インプレ投稿数: 129件 / Myバイク: マジェスティS | MT-25 )

利用車種: マジェスティS

4.0/5

★★★★★

スマホの充電用にコンパクトなUSB電源が欲しくて取り付けしました。
ナビ用は別にACCラインから電源を確保していますので、私には1ラインでいいので、スマホを外している時にはコンパクトなサイズのディトナ製の製品がお勧めです。

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投稿日付: 2015/12/31 20:51

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ターボーさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: ADDRESSV125 [アドレス] | アドレスV125S | アドレスV125SS )

5.0/5

★★★★★

以前使用していたパッドは安価なパッドでした。
パッドなんか何でも良いと思っていたのですが、面取りしても鳴くし雨の日は止まらないしで困っていました。
やっぱり頻繁に交換することが無いパーツは少し高くても有名ブランドのモノを使用するのが良いと思い人気の赤パッドを購入しました。
1週間以上使用しましたが、雨の日も安定して止まります。
もちろん最初にシッカリ面取りしましたが、今のところ鳴くことはありませ。
以前の安価のパッドは面取りしても1週間しないうちにキーキー鳴っていました。
やっぱり人気の赤パッドは良いですね。

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投稿日付: 2015/12/31 06:47

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キリさん(インプレ投稿数: 135件 / Myバイク: KSR110 | 125DUKE | トリシティ )

2.0/5

★★★★★

ガスケット表面に樹脂のコーティングが施してあり、密着性を高めています。
その為潰れなくてもシール出来るようで、厚みが薄いです。
注意として、ドレンボルトのネジがギリギリまで切られていれば問題ありませんが、私の場合センサー用のアルミボルトを使用している為、ネジがギリギリまで切られておらず、一杯まで閉めても、当たらないとういう状態になりました。
枚数が多いので2枚入れて使っているので、取敢えず問題は無いですが。

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投稿日付: 2015/12/30 20:16

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メタボおやじさん(インプレ投稿数: 9件 )

5.0/5

★★★★★

 ホンダのフォーサイトに付けました。バーハンドルではないため、きちんと装着できるか心配しましたが、さすが凡庸性、説明書を見ながら約1時間でしっかり装着できました。フォーサイトは、グリップヒーターがついているので、これで冬用の通勤快速になりました。
 実際に走ってみると、以前に比べて手にあたる風が全く気にならなくなりました。装着のための器具と合わせると9千円以上しますが、効果は確かにありました。

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投稿日付: 2015/12/30 18:26
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zetzetさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: NC700X )

5.0/5

★★★★★

自分はツーリング派で、冬でも走ります。冬期ツーリングで一番の悩みは、体よりも指先ですね。リターンライダーですが、昔に比べて、最近のものはジャケットもパンツも高性能でとても暖かいです。もちろん、手袋も進化してますが、でも冷たくなります。指先の冷え込みは、操作や運転に直結し、安全面の問題と大きな疲労にもつながります。
いろんなタイプのグローブや、覆うタイプのハンドルカバーなども買いましたが、性能や使い勝手で納得できませんでした。ホットグリップかなと思ってたところ、こんなに手軽なものがあり、購入しましたら大正解でした。
10度いかでも、暖かくてツーリングが楽しくなります。おすすめです。

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投稿日付: 2015/12/30 08:52
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zetzetさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: NC700X )

利用車種: ゼファー750

4.0/5

★★★★★

いつもは、キジマを使うのですが、今回はデイトナを使ってみました。フィルターなので、体感として性能の違いはありません。外した両品をくらべてみても、フィルター部分の違いもなさそうです。ただ、キジマは、フィルターの中に磁石が付けてあり、エンジン内の鉄粉をキャッチできる構造になってて工夫してあるなと思います。
デイトナも安心出来るブランドで、少し安い(磁石分?)のでサイフには優しいです。

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投稿日付: 2015/12/30 08:27
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