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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価30256件 （詳細インプレ数：28983件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13475 | |
| おおむね期待通り: | 11121 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4177 | |
| もう少し/残念: | 865 | |
| お話にならない: | 608 | |
4.0/5
ポン付け一発の超便利グッズ？です。
カブは後付けメーターを付ける際の納まりが悪いので、このパーツの恩恵は大です。
精度の程は???も残りますが目安としては十分以上のモノだと思います。
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5.0/5
以前にも購入して全く問題なかったので、今回はお徳用を購入です。デイトナだし。
しかし…。自分のペースだと、二年くらいもちますねこりゃ(笑)
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別メーカーのグリップヒーターも使用していますが、やっぱりオンオフだけでなく、強弱調整が欲しいですね。価格が安いので、仕方ないかな。
取付けは、左右共に接着剤が不要なぐらい キツく、プラスチックハンマーで強引に押し込みました。
オンにしてしばらくすると暖かくなります。今の季節には必需品ですね。
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14年式 国内シグナスSRに装着！
シムワッシャー追加で1mm程ロングにして使用。
ドクタープーリー10gに変更。
スネークコーンパイプ。
その他はノーマル！
国内特有のもっさり感がなくなりかなり鋭い走りをしてくれるようになりました。他のインプレでもありましたが、この時期に出してくるだけの事はある。
これからイジリたいとお考えの方は試してみる価値ありです。
5000円足らずでここまでは変化してくれるなら、言うことなしでしょう。
強いて言うなら、ベルトとクラッチは変えたほうが良いかな＆#8265;
大満足の商品です。
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5.0/5
純正から置き換えました。
K＆Nと迷いましたが、性能に大差なしと判断しこれを選択しました。
効果はよくわかりません(^_^;)
ただ、造りは純正よりこれの方がすきですね。
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cb750用に購入しました。取り付け自体は特に難しくなくつけれましたが、欲を言うとヘットライトのハイ、そしてテイルランプのコントロールが出来ればグットでしたね。まあ価格が安いから◯ですか。
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セロー225にてオフロード用途で使用してました。
ストッピングパワー、並びにブレーキ効力の立ち上がりは使いやすくて問題なし。
しかしながらリアの赤パッドのライフが1500キロで終了した。
これではコストパフォーマンスが悪すぎると思う。
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cb750用のオイルテンプ計として購入しました。ブランドメーカーにくらべセンサーも付いており、またセンサーフィッテングも千円ちょっと安くて満足です。機能的には温度、電圧と時計と価格のわりには多機能ですね。
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後ブレーキエア抜きバルブのラバーキャップが劣化で紛失。バッテリー液についていたキャップで代用していたが良く見ると変。ブレーキパットを購入するときに、偶然デイトナで発見。即購入。ゴム部が新品になるとヤレ感が少し改善します。
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5.0/5
88ccボアアップのPC20につけていたフィルターのゴムが劣化したので
交換しました。
形状も良くフィルターのピンク色がワンポイントになり目立ちます。
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