ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価29898件 (詳細インプレ数:28581件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13279 | |
| おおむね期待通り: | 11015 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4128 | |
| もう少し/残念: | 848 | |
| お話にならない: | 596 | |
3.0/5
FZ1 FAZER用にφ22.2、120mm仕様のkijima製GH07グリップヒーター取付用に買ってみたが、サイズが太く無加工だと途中まで入るが無理だった。結局、破壊して抜いてFZ1に元々ついていたスロットルスリーブを使用して取り付け完了。
僅かな命になりました。FZ1には内径も少し太めで、付いたとしてもガタが出そうでした。ただし、車種不一致を承知で、付けばラッキーくらいの気持ちで買った私の責任であり、DAYTONA製スロットルスリーブ自体の作りは純正のクオリティと全く変わらず、良い製品だと思います。
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DAYTONAデイトナ 耐油ゴム系ガソリンホースです。作りがしっかりしており、安心して使えました。長さも十分でした。また購入したいと思います。
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自分でタイヤ交換をしてみようと思い購入しました。
自分でタイヤを交換した経験がある方はわかると思いますが、タイヤを組む時に、ある程度組み進めると、だんだんリムとタイヤとの隙間が無くなり、レバーを差し込むのに多少のコツと力が要ります。
この時にタイヤレバーの先端の形状がまっ平らであれば、隙間に差し込みやすいのですが、本当にまっ平らでは、テコで引っ張った時にレバーがタイヤからすっぽ抜けてしまいやすくなるため、先端にはある程度の「曲げ」が必要になると思います。
この商品にも当然先端の「曲げ」はありますが、すこし「曲げ」の加減がキツいのか、リムとタイヤの隙間にレバーの先端を差し込むのに苦労しました。
初めて自分で作業するということもあり、不慣れでしたので、ここの部分は経験で補えるとは思いますが、もう少し先端の「曲げ」が緩くても良いように感じました。
あと、リムガードについても慣れの問題だと思いますが、どうしてもリムとタイヤの間の空間を埋めてしまうため、上記のレバーの先端形状の問題と合わせて、とてもレバーが差し込み辛い瞬間が出てきてしまいます。
全て経験を詰めば解決されることかもしれませんが、初めて使ってみた者の率直な感想です。
なお、チューブタイヤで使用する場合は、当然チューブを傷付けないように慎重に作業をする必要がありますが、初めての交換作業では、案の定、新品のチューブをレバーで挟んだままコジってしまい、穴を開けてしまいました。素人ですので、これも経験と思い、もう一度チューブを購入してチャレンジして、成功しました。
ツーリングの際にパンクしたら困るので、すぐにこの商品を使ってチューブのパンク修理ができるよう、ツーリングバッグに常備するようにしています。
これで一つ、ツーリング中のトラブルに対処することができるようになりました。
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3.0/5
クルマ用にM12を買ったらたまたまデイトナの商品だった。
同じM12でも24233(左)は薄くペラペラだが、この商品(右)はしっかりとした厚みがある。しかもなんか耐熱繊維コンパウンドとやらでシール性を高めているらしい。このコンセプトいるかね?銅ワッシャーで十分な気がする。
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PJ36キャブレターに水が入り込んでスロージェットに緑青が生えたので、交換用とキャブ調整も兼ねて購入しました。他のレビューにもある通り、Kの刻印が入っているのでKEIHIN純正のスロージェットでしょうか。
この金額で6本セットが購入できるなら中々お買い得だと思います。アイドリング不調でスロージェットの交換を検討しているなら是非オススメです。
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4.0/5
ペイトンプレイスのショートフェンダーはとても短く角度の変えられるこのパーツはとてもありがたいです。純正やロングフェンダーに変えたとしても使い回しが効いてとても良い製品だと思います。願わくば角度を変えられる部分にカバーがもう少しあれば良いですが…
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5.0/5
SR400にはカスタムパーツは星の数ほどありますが、この商品は安くてカスタム効果が高いと思います。どんなスタイルにもこのパーツは似合います。
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この商品自体あまり暖かくならないというのもあるので
冬用グローブで使ってもほとんど暖かさは伝わってきません。冷たさが伝わってこないように作られてるグローブなので当然といえば当然ですよね。
使う場合はハンドルカバー等の風防と薄目のグローブで使うのがいいでしょう。
私のはオフ車でハンドガードが付いてるので、ハンドルカバーの取り付けは難しそうです。
ブッシュガードを大きいものに交換して使っていこうと思ってますが、それだけではあまり効果は期待できないかな。
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4.0/5
コンフォートリアショックの販売延期により、ようやく先週末に取り付けました。スイングアームの取り外しが必要なため、取付けはそれなりに大変でした。ただ、品質は純正と比較して良いように感じました。この商品によりフロントとリアのローダウン量が適切になり満足いく足回りになりました。
適度なローダウンなので、足つきはベッタリ踵までとは行きませんでしたが、気にならない程度の足つき性を確保できましたし、センタースタンドの使用にも問題ありませんでしたので、総合的に良かったと思いました。
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5.0/5
純正パッドが減ったので、交換しました。
どのパッドが良いか、だいぶ探しましたが、
値段的にもちょうど良いデイトナにしました。
効きは、純正と変わらず問題ありません。
ライフは、これからです。
見た感じとしては、結構持ちそうです。
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