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DRC:ディーアールシー

ユーザーによる DRC:ディーアールシー のブランド評価

DRCは、ダートフリーク発のオフロード製品ブランド。現場の声を活かした開発で、耐久性・使いやすさ・高コスパを実現。レースから日常メンテまで、プロからビギナーまで信頼される定番ギアを揃えています。

総合評価: 4.2 /総合評価5865件 (詳細インプレ数:5707件)
買ってよかった/最高:
2653
おおむね期待通り:
2048
普通/可もなく不可もない:
813
もう少し/残念:
225
お話にならない:
124

DRC:ディーアールシーのカスタムパーツのインプレッション (全 4394 件中 1391 - 1400 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ももじろうさん(インプレ投稿数: 21件 )

利用車種: 125SX

4.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

思わぬスタック時には必要と思いフロントにも装着しました。1人じゃどうしても脱出出来ない場合、マーシャルやライダーとの共同で脱出させる時には装着して良かったと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/08/16 13:18
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さんさん(インプレ投稿数: 225件 / Myバイク: KLX110L | ゼファー1100 | TS125R )

利用車種: TS125R

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
形状 5

足を置く面積が広がるだけで,
随分乗り心地が変わり,びっくりしました。
ZETAのピンとスプリングに交換しましたが,
狭いスペースのセット作業に少し手間取りました。
面積が広くなったため,キックペダルをおもいっきり蹴り込むと干渉しますので,
注意してください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/08/15 19:41

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さとぶぶさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: TS200R )

利用車種: TS200R

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

初めて倒してクラッチレバーが折れてしまい他の汎用レバーを購入しましたが合わず。こちらで購入。
レバー折れてからもアルミテープで保護してレバーの長さを呼ばして運転してました。とりあえずクラッチは使用出来たが。
今度は車体と合致するレバーだったので問題なく取り付けれました。古いバイクなので心配でしたがありがとうございました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/08/09 15:04

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さんさん(インプレ投稿数: 225件 / Myバイク: KLX110L | ゼファー1100 | TS125R )

利用車種: TS125R

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
形状 5

足を置く面積が広くなるので,
安定感や操作性がアップしました。
バネの組み込みは狭いスペースの作業で少々手間取りましたが,
車種を問わずおすすめします。
DRCのスプリングセットが設定されている車種なら,
一緒に交換することをおすすめします。

TS125Rの場合,キックペダルを思いっきり踏むこむと干渉します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/08/08 20:44

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じきさんさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: SM570R | SM570R | XR650R )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使いやすさ 4

ちゃんと使えます 高いか安いかはよく分かりませんが充分に回数使えそうです 大きさもサンデーメカニックには小さくて保管しやすいです

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投稿日付: 2020/08/08 13:17

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メガネの花屋さん(インプレ投稿数: 234件 / Myバイク: NMAX 155 | Vストローム800 )

3.3/5

★★★★★
コストパフォーマンス 3

割れたカウルを補修し、その跡を隠すために使用しました。
きれいな貼り方をあれこれ調べて実践しましたが、初心者にはなかなか難しかったです。
見た目はカーボン風になるのでそれなりに満足でした。

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投稿日付: 2020/08/07 12:52

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さんさん(インプレ投稿数: 225件 / Myバイク: KLX110L | ゼファー1100 | TS125R )

利用車種: TS125R

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
形状 4

足を置く面積が広くなって操作性アップします。
ただピンとスプリングをセットするのは結構面倒くさいです。
キックペダルを蹴り込んだ時に干渉するようになってしまいましたが,
それぐらいは仕方ないと思って割り切っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/08/05 22:15

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瓦礫さんさん(インプレ投稿数: 79件 / Myバイク: グロム | その他 | CRF1000L アフリカツイン )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 2

DRC ディーアールシーから出ているビードクリームを使用してみてのレビューを投稿します。
HONDAのZoomerのタイヤ交換用に購入しました。
可もなく不可もなくですが、塗るためのスポンジが薄いので掬い取る際に結構指に着いた印象です。
タイヤ交換なんで汚れたとかあまり気にしてる場合じゃないのでどうでもいいですが…

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/08/03 01:58

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RINさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: XR230 )

利用車種: XR230

1.6/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
コストパフォーマンス 2
使用感 2
形状 2

取り付け後、左右ですぐ裂けました。
リピートはしませぬ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/08/02 19:36

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さんさん(インプレ投稿数: 225件 / Myバイク: KLX110L | ゼファー1100 | TS125R )

利用車種: TS125R

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
形状 5

リターンスプリングもDRCのものに換えたのですが,
狭いところにバネをいれて取り付けるのに苦労しました。
あと幅が広くなったため,
キックするときに何回かに一回は蹴り込んだキックペダルがフットペグにあたるようになりましたが,
それ以外は気に入っています。
足に力を入れて踏ん張る事ができ,
操作性がアップしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/08/02 03:22
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