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ユーザーによる DRC:ディーアールシー のブランド評価
DRCは、ダートフリーク発のオフロード製品ブランド。現場の声を活かした開発で、耐久性・使いやすさ・高コスパを実現。レースから日常メンテまで、プロからビギナーまで信頼される定番ギアを揃えています。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価5811件 （詳細インプレ数：5652件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2621 | |
| おおむね期待通り: | 2036 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 805 | |
| もう少し/残念: | 223 | |
| お話にならない: | 121 | |
エッジホルダーキットは専用設計だけあって、泥やチリの車内の混入も軽減できてます。
違うフェンダースキットによっては、隙間からジャンジャン泥や水が入ってきてえらいことになります。
このキットのフレームの作りはいいと思いますが洗車したらテールランプ内に水が入ります。防水の概念がないのでしょうかね？
こちらをお買いの方は自前で取り付け前にコーキングなりの防水対策をした方がいいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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14年式のKLX125に取り付け
何故、写真の長さの違うスプリングがあるかと言うと
長いスプリングはフォークに入っていたやつ
短いほうがDRC
実は長いのは15年式なのだが14年式の一部には既に装着されているとのメーカ回答
なのでカラーとワッシャを調達しやっと組み付け
そしてその実力は。
最高！ 底付きし難い。ファミリーカーがライトスポーツカーに。
今後はオイル粘土を変えて微調整予定
なお、取替えはハンドル外してフォーク上部ボルト緩め、トッププラグ外すと簡単に交換可能。（オイルは若干減りますが）フロントジャッキアップを忘れないように。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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純正品のレバーと形状が同じなので、使用感が全く変わりません。
純正品よりもリーズナブルなので、お勧めです。
レースで良く折ってしまうので、リピート買いしています。
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社外テール（LED）でナンバー灯別の物はけっこう見かけますが、この商品だとレンズはもちろん内部にナンバー灯用のLEDも付いているので助かります、視認性も良く気に入っています。
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1.0/5
こんな商品は初めてです。
パッケージを開ける前から、カラカラと音はしてるしパッケージそのもののクリヤーは黄ばんでるし、ホチキスの針は錆びてる。
それでもちゃんと使えれば気に入った形だし、ウインカーレンズが脱落して乗れないバイクも乗れるようになるって気持ちだったのですが・・・。
レンズの止めビスを三本外してみれば、電球の玉割れてるしソケットサビサビだし。 インプレ見たらコレ定番みたい。 こんな商品の取り扱いは中止にして欲しいですね。
ありえません。
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取り付けは簡単に出来ました。在庫があったからでしょうが、前日の午後に頼んで、翌日の朝に到着は、とても迅速でありがたいですね。踏みしろが前後に広くなったので、安心感があります。アクセントの赤もgoodです。
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4.0/5
アプリリア RS125の純正品が磨耗して来たので交換しました。
Mサイズが純正品より+1mmですが問題なく付きました。
取り付けの際、外側は付属のカラーを使用。
内側は元のスペーサーは取り外しています。
純正品取り寄せの手間が煩わしいので代用品が使えて助かります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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1.0/5
購入してすぐ、レンズを開けて確認すると、ソケット部分の錆びを発見したので、返品交換を要求したら、交換で来た品はさらにひどい錆びでした。二度目の返品交換要求し、三度目に来た物もソケット部分の錆びがあり
検品もまともにできない企業と判断し、返金してもらいました。
この商品のソケット部分は基本的に錆びだらけです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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DRC MOTOLED フラッシャーホルダープレートの設定色が、ブルーとチタンカラーしかなくチタンカラーを使用してましたが、今一つ浮いてしまう感じがありカーボン風にしてみました。貼り付けは、面部分だけでいいかなと思いましたが、シートサイズも十分ありいろいろ試してみました・・・ 側面の2mm幅の部分も折り曲げ(L)折り曲げ(L)の折込状態でもなかなかフィットします、想定外のグットなフィット感に満足です。
見た目もブラックで統一感が出て良かったです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
ノーマルよりもコシが出て底着きしないしハードにブレーキングしても純正より破綻しません。もっと限界値や走破性をあげたいとか乗り心地、ブレーキングに不安感のある方はおすすめです。残念なのが販売元でセッティングデータを出していないということ。説明書にはスプリングの向きしか書いていない・・・せめて粘度と油面の目安だけでも出して欲しいものです。
なのでショップに依頼される方は注意が必要です。
ただつけた方のインプレセッティングを参考に試してみたらドンピシャでしたw（G-10 油面145mm)
リアはフロントにあわせてプリロードを締めて行けばバッチリです。
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