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ユーザーによる DRC:ディーアールシー のブランド評価
DRCは、ダートフリーク発のオフロード製品ブランド。現場の声を活かした開発で、耐久性・使いやすさ・高コスパを実現。レースから日常メンテまで、プロからビギナーまで信頼される定番ギアを揃えています。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価5811件 （詳細インプレ数：5652件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2621 | |
| おおむね期待通り: | 2036 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 805 | |
| もう少し/残念: | 223 | |
| お話にならない: | 121 | |
純正から43丁→45丁へ変更するためコスト重視で購入いたしました。
チェーンと同時に購入いたしましたが、ゴールドとの見た目もGOODです！
鉄ですが、肉抜きが多きため、そこまで重くは感じませんでした。
安いのに見た目も良くて満足できる商品です。
走行中の音も特に気になることはありませんでした。
当方のような初心者には、十分すぎる商品でありました。
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2.0/5
まあ、普通のタイヤレバーです。
長いから期待しすぎて力を込めるとしなって怖い。
こわくない程度の力なら、K社のタイヤレバーでも足りるので、購入した意味があまり無かった。
薄いのは先端部だけで良いのだけれど、鋼帯から加工してるので、こういう形なのでしょう。
まあ、同じ作業なら若干の省力化は図れそうなので星2つで。
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4.0/5
同社LEDウインカーに変更したところ心配通りハイフラになったので購入しました
配線色の参考があったので、正しく変更することができました
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純正と比べ、先端の丸い部分くらい短いです。
短すぎないので指3本掛けも出来ます。
少し短くなった分、重く感じます。感じるだけかも、、、
商品の質感は純正と同じですので、可もなく付加もなくです。
取付けは、WR250Rであれば5分とかからないです。
ハンドガードを取り付けるので私は可倒式レバーにはしませんでした。
こちらの方がかなり安いですから（笑）
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純正と比べ、先端の丸い部分くらい短いです。
短すぎないので指3本掛けも出来ます。（写真は身長170cmの手）
商品の質感は純正と同じですので、可もなく付加もなくです。
取付けは、WR250Rであれば5分とかからないです。
ハンドガードを取り付けるので私は可倒式レバーにはしませんでした。
こちらの方がかなり安いですから（笑）
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レッドレンズで注文したのにスモークレンズが来ました
交換とかメンドクサイからそのまま付けたけど。
Webikeさん、たまにイイカゲンな商品情報ありますな。
4つのビス穴のうち前方2つを少し広げないと嵌まりませんでした。丸ヤスリで5~6分の追加作業ですが。
配線は各自工夫するってかんじです。製品自体に問題はありません。LEDも明るくて見やすいです。
デザイン的に収まりもよく、満足しています。
でもやっぱりレンズはレッドのほうが好きなんだけどね。
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4.0/5
モーションプロのビードバディーが欲しかったのですが無かった為、代替品として購入。ビードバディーの方がコンパクトで使いやすそうだったのですが・・・ですがこのビードキーパーもあると便利です。タイヤをはめている途中、ビードが外れて欲しくない時に威力を発揮します。
おかげで時間も短縮され、当方のタイヤ交換スキルだと無くてはならないアイテムです。
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林道などで転倒するたびにミラーがずれるのが不満でコレを取り付けました
ダートに入る前に走りながらでも片手で簡単にしまえるので楽々。転んでミラーが飛んでいく心配もありません。
ただ、エンジンが高回転になるとブレブレで、ライトが3重くらいに見えるので割り切りが必要かと思います。
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5.0/5
バッテリーと同時発注品は在庫有りでしたが、此のバルブが中々入荷せず、交換予定日ぎりぎり（一週間後）にようやく到着でした。約束日時に間に合うかヒヤッとしました。
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4.0/5
シートで切り取って貼り付けるタイプですが、ぱっと見は、カーボンに見えると思います。工夫次第で、使い道は広がりそうです。私は、これをベースにして、ヨシムラのスッテカーを貼りました。わりといい感じに仕上がりました。画像がなくてすみません。
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