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ユーザーによる DRC:ディーアールシー のブランド評価
DRCは、ダートフリーク発のオフロード製品ブランド。現場の声を活かした開発で、耐久性・使いやすさ・高コスパを実現。レースから日常メンテまで、プロからビギナーまで信頼される定番ギアを揃えています。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価5811件 （詳細インプレ数：5652件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2621 | |
| おおむね期待通り: | 2036 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 805 | |
| もう少し/残念: | 223 | |
| お話にならない: | 121 | |
4.0/5
マスターに付いてるスイッチが結構動くのでなんか無いかなーと探してた時にこのスイッチを発見！！収まりも良さそうだし即日発送だったので購入しました。実際付けてみるとあっミスった（笑）でしたが元のスイッチが無くなってスッキリしたので結果OKです。
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はじめて自分で取り付けをしました
ウインカーを同社のLEDに変えるべく購入
配線の色も指定があるし、接続はギボシで難なく
できました。
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差し色が入るだけでなんか引き締まって見えます
形状も素材もしっかりしているので満足です。
エンジン後側のホースクランプが純正は25ミリが付いているのですがそれだと私には入れれませんでした
ウォーターポンプ側は28ミリですのでそちらを使いました
YAMAHA純正部品 品番90450-28014
クーラント交換と共に行う方はガスケットを忘れずに
YAMAHA純正部品 品番90430-06014
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画像を見ているときから想像していましたが、本体はKIJIMAの「ランプスイッチ」と全く同じです。
ただハンドル取付用の金具のRが違うだけ。
なのに価格差数百円…。
製品は防水されているわけでもなく、コストパフォーマンスはあまり良くないと感じました。
しかし小型でハンドルに着けられるライト用のスイッチとしては一番シンプルなので購入しました。
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5.0/5
はじめて購入し、使ってみました。
とても使いやすいです。
今までは、足で踏みながらやっていたのですが、体勢が悪く結構疲れます。
これを使うと、片方のビードが浮いてこないので、タイヤレバーだけに集中して、順番に入れるだけです。
とても楽です。
値段的には、ちょっと高い感じがします。
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オフロード レーサーの85ccに取り付けをしました。
嫁のバイクで、公道を使用したイベントの為、道路交通法に準じたスペックにして参加です。
そのバイク毎に考えてバッテリーの設置場所を検討する必要があります。
また、出来れば、ヘッドライトもセットなっているとユーザーとしてはありがたいと思います。
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4.0/5
Dトラッカー250のスプロケットを交換する際に、もともとついていた純正ボルトはさびてしまっていたので、純正の代りに交換しました。
品質は全く問題ないと思います。
古いボルトをそのまま使うより、見た目もリフレッシュされていいですね。
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というかダートフリーク製品ならもっとピカピカしてないと！！
他のレビューでも書かれてますが、表面処理がなんもされていないので見栄えはよろしくないです。
オフ車ならすぐ汚れるから気にならないでしょうが、モタ乗りさん達にはお勧めしないかなぁ
純正だとネジに最初からロック剤が塗られてたりするんですが、こいつは別途必要ですので注意してください。
なんでピカピカしてないんだろうなぁ・・・
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個人的にはISAとかSunstarとか好きなんですけどね。
DRC製品は他社製品よりやや安く、その分肉抜きなどがされてません。
DRCブランドの製品ですからSunstarのような真円率も期待できませんが、それでも満足しています。
消耗品ですし、スポーツバイクほど精度を必要とするモンでもないですからね。安くてそれなりに持てばいいのです。
写真は付けた直後なんでチェーンのグリスがギトギトですねw
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WR250にDRCのステップを付けるのに必要です。
できればステップに同伴で販売してほしいです。
取り付けに関しては右側はブレーキペダルを外しますが、後はステップの割ピンを外すだけなので両側で15分もあれば完了です。
特に問題もなくスムーズに付きました。
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