×

DRC:ディーアールシー

ユーザーによる DRC:ディーアールシー のブランド評価

DRCは、ダートフリーク発のオフロード製品ブランド。現場の声を活かした開発で、耐久性・使いやすさ・高コスパを実現。レースから日常メンテまで、プロからビギナーまで信頼される定番ギアを揃えています。

総合評価: 4.2 /総合評価5811件 (詳細インプレ数:5652件)
買ってよかった/最高:
2621
おおむね期待通り:
2036
普通/可もなく不可もない:
805
もう少し/残念:
223
お話にならない:
121

DRC:ディーアールシーのカスタムパーツのインプレッション (全 4353 件中 2991 - 3000 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
もんさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: DT200 | XJR400 )

利用車種: DT200R

5.0/5

★★★★★

対応車種には入ってませんでしたが、『大丈夫』と思い込み購入。

サイズは純正リレーとさほど変わらず。
固定は備え付けの結束バンドで固定できます。

説明書の配線図を見ながら、愛車の配線を調べればOK
ギボシ端子の取り付けさえ出来れば問題ありません。

ウィンカーの光量も申し分なく、不満は今のところありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/12/02 17:55
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

WR250Xで放浪中さん(インプレ投稿数: 105件 / Myバイク: WR250X | WR250X )

利用車種: WR250X

3.0/5

★★★★★

パット交換ついでにピンも交換。摩耗はしていなかったもののむき出し部分なので錆内容に早めの対策です。取り外しも純正寄りしやすいのでおすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/12/02 17:55

役に立った

コメント(0)

フロリダブルーさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: WR250R | スーパーカブ90 | SWISH )

利用車種: XR250

2.0/5

★★★★★

XR250のダストブーツが、経年劣化で、破れたので、純正だと、左右で、5700円近くしますので、4千円弱のこちらを購入しました。

XRに径と長さは、ぴったりですが、やはり汎用品で、丁寧に位置決めして取り付けないと空気抜きの穴が、塞ぎがちになって、しまったり、ずれてしまったりします。

また、付属で、バンドが、ついてますが、おおざっぱで、重くてでかすぎるバンドですので、私は、使いませんでした。

結局ホームセンターで、ステンのバンドを買うはめになり、暫く買い替えない物なので、これなら少ししか金額が、違わないので、純正を買えば良かったと後悔しております。

純正品は、空気穴の位置、数、作りこみ、下側の取り付け輪っか内側には、フォーク側と凸凹で、ぴったり密着するようになってますし、取り付けバンドもコンパクトで、ネジも小さいです。

ついついグチッてしまいましたが、純正部品が、ない車種の方等には、いいのでは、ないでしょうか。

少なくともXR250正立サスにお乗りの方は、純正をおすすめいたします。

ダートフリークさんには、付属の金属バンドをフォークブーツの系に合ったサイズにしてもらいたいですね。

あれは、明らかにでかすぎでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/12/02 17:55
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

omutzSRさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: SR400 )

5.0/5

★★★★★

ノーマルのリアフェンダーは虫と呼ばれるぐらいボテっとしており残念ながら非常にかっこ悪いです。
レーサーCRFをモチーフにした割にはなんでこうなる?と言うぐらい…
各社からフェンダーレスは発売されていますが、最もコストパフォーマンスが高いです。仕上げもさすがDRC!ってっ感じでインなフェンダーに変なすき間ができません。オフ車なので泥が入りにくいのはありがたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/12/02 17:55
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: CRF250L

5.0/5

★★★★★

低価格で、つくりはスチールしっかりとした強度で
良い部品だと思います。
取り付けは、付属のギボシを使用して行います。
一緒にウインカーもLEDにしてリア周りがスッキリし
車体が軽く見えます。
取り付けボルトの穴がズレてる等の情報もありましたが
全くピッタリで、簡単に取り付けでき 取り付け車体
CRFLでしたがインナーフェンダー部の形状も考えて制作
されているため、インナーの口の形状もしっかりとした
泥対策も講じられている商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/12/02 17:55

役に立った

ヤマモさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: ZZR400 | ZZR400 )

4.0/5

★★★★★

 バイクにフォグランプを取り付けたため、ON/OFFの出来るスイッチを取り付けました。
 本体の取り付けは、スイッチ裏側に+(プラス)ネジ2本で簡単取り付け。
 スイッチの操作は「キルスイッチ」のような操作のしやすさが良いと思います。
 配線も2本で、+か-の配線に割り込ませるだけで簡単です。
 操作上の不具合などはありませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/12/02 17:55
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

あずりんさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: リトルカブ | WAVE125 | Dトラッカー )

4.0/5

★★★★★

Dトラ125、KLX125シリーズのオーナーさんの間では有名な純正チェ-ンローラーは、偏磨耗しだしたらそこばっかり磨り減っちゃうみたいで、私のも例に漏れず1箇所がまっ平らになりつつありましたので、Webikeさんで購入したものを交換。他のオーナーさんのインプレにもありますようにサイズは純正より大きいですが、取り付けに支障はありませんでした。
純正には無い、ベアリングのおかげでローラーの役割を果たしているようです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/11/29 10:52

役に立った

コメント(0)

進撃のぬきおさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: KLX250 )

3.0/5

★★★★★

ブレーキマスターのホルダで都合が合わなかったので購入。
予想以上にサイズ大きかったため、(スイッチボックスが大きくて)干渉がひどく取り付けが大変でした。

デザインももっとシンプルでよかったので、結局別のバイクに取り付けました。
(本命の方より似合ってました笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/11/28 16:09

役に立った

コメント(0)

EVIOSさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: FAZER8 [フェザー8] )

利用車種: CRF250M

4.0/5

★★★★★

自分はアクティブのリフレクターキットと組み合わせました。安く、デザインも気に入りました。しかし、細部の作りこみが丁寧でなく、LEDの基盤に砂などのゴミが入ると故障の可能性があります。自分は出来るだけパーツ間の隙間を作らないようにしたのがいいと思い、隙間にビニールテープを張り付けました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/11/27 09:55
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

たかやんさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: CRF250L )

利用車種: CRF250L

5.0/5

★★★★★

純正のリア周りがどうしても昆虫チックなので、このキットにしてみました。

取り付けには電工ペンチ等が必要になりますが、そんなに難しくないと思います。

取り付けた感想は、大満足です。
後ろ周りがスッキリしたのと、かなりの軽量化です。
キャリアを取り付けた分の重量を相殺してくれたんじゃないでしょうか?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/11/25 15:58

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

DRC:ディーアールシーの カスタムパーツを車種から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP