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ユーザーによる DRC:ディーアールシー のブランド評価
DRCは、ダートフリーク発のオフロード製品ブランド。現場の声を活かした開発で、耐久性・使いやすさ・高コスパを実現。レースから日常メンテまで、プロからビギナーまで信頼される定番ギアを揃えています。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価5803件 （詳細インプレ数：5645件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2619 | |
| おおむね期待通り: | 2035 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 805 | |
| もう少し/残念: | 223 | |
| お話にならない: | 121 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
ジョイントがある分ガタつきがありますが、走行中の後方視界は良好でした。
トライアルセクションではこのように畳むことで競技車のようにできます。
KLX230Rを公道走行に使うために購入しました。社外のミラーホルダーを使って取り付けています。KLX230用の純正品を使うという選択肢もありましたが、林道を長距離走るのと所々でトライアルセクションをこなす必要があったので、折り畳み式にしました。折りたたむことで転倒によるミラーの破損が防げるのと、ハンドルまわりがすっきりするので、難易度が高いところを走る際はありがたかったです。また、折りたたまない状況で何度も転倒しましたが、ミラーが割れなかったのはちょっと驚きです。価格も安いしとてもいいと思います。難点は折り畳みのジョイント部分のすぐに緩むのでたまに増し締めが必要になります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 握り心地 | 5 |
交換前メーカー不明レバー
純正感がGOOD！
謎の中華レバーが装着されており、今回クラッチレバー交換に合わせて装着。
特に加工も不要で以前のレバーより上下ガタが少ない点に感動。
次回以降も間違いなくこれ一択。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
スーパーカブをバーハン化する際にスイッチボックスを一体化するために使用しました。
元々カブはスロットル側にウインカーがついており不便でしたので、バーハン化を機に移設を試みようと購入。
特に大きな問題なくギボシ接続で配線処理を行い無事移設完了です。
サイズもコンパクトでカブにあっているので、カブをバーハン化した方にはお勧めの商品です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
実家に眠っていた社外マフラーのリペアに購入しました。マフラーを買ってから10年ぐらい経っている年代物のマフラーをダックス７０に久々装着。
元からうるさい記憶は残っていたものの。。。やっぱりうるさい。。。ってことでリペアすることにしました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
サイズ的には申し分なく中型バイクぐらいのサイレンサーなら十分足りるサイズだと思います。
今回はミニバイクなので大きすぎた為、切って使用したのであと1回分は残っています。
【使ってみていかがでしたか？】
グラスウールもはさみで切りやすく、型崩れすることはありませんでした。隙間が空かないようにパイプに巻き付け番線やマスキングテープで固定し元通りに組み立てれば完了です。自分は消音効果を狙ってスチールウールをまいてからグラスウールを巻きました。
【注意すべきポイントを教えてください】
グラスウールを素手で触ってしまうとチクチクするので、必ずゴム手袋をして作業しましょう。
あと、念のためマスクもするといいです。
【他商品と比較してどうでしたか？】
ＤＲＣがリーズナブルだったのでこちらにしました。
社外マフラーでのグラスウールは消耗品なので
コスパがいいのは助かります。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
グラスウール交換はリベッターや液体ガスケットなどを用意しましょう。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
ナンバープレートの保護とドレスアップ目的で購入しました
ナンバー取り付けのは爪に引っかけるタイプで簡単です
質感も梨地でドレスアップには良いのでは
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
見た目もスッキリして軽量感を出す為にフェンダーレスにし、重量的にも500?600ｇ軽くなりました！最近交換したので泥はねは未知数です！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ホイール変更に合わせてリムバンドではなく、このテープを選択してみた。
オフロードで使うのでピッタリ貼れば土などの侵入防止に使えるのでは？と思います。
リムバンドのように中でズレる事が無いので、チューブとニップルが擦れる心配が無い。
びっちり貼ってサビが出ないようにしていきたい。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 1 |
ムシ回しを持って行かなくてもいい点はメリットだが・・・・
バルブが重くなるのでバルブの根元に負担がかかるのはデメリットでパンクの要因が増えるのはちょっと・・・
あとは値段も高い気がします
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 握り心地 | 3 |
DRCのショートレバー
純正レバーの予備も兼ねたレバーを購入するのに同寸法ではなくショートレバーにしてみた
ベーシックな造りで飾り気は一切なし、シンプルイズベスト。
普段は予備部品としてツールボックスに入れています
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