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ユーザーによる DRC:ディーアールシー のブランド評価
DRCは、ダートフリーク発のオフロード製品ブランド。現場の声を活かした開発で、耐久性・使いやすさ・高コスパを実現。レースから日常メンテまで、プロからビギナーまで信頼される定番ギアを揃えています。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価5805件 （詳細インプレ数：5646件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2620 | |
| おおむね期待通り: | 2035 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 805 | |
| もう少し/残念: | 223 | |
| お話にならない: | 121 | |
2.0/5
WR250Fの公道化の為に購入しました。
メインとなる保安部品がキットなっている為、ものぐさな方にはもってこいのキットとなっています。配線をつなげれば保安部品が動作するので非常にお手軽に装着できると思います。
が…。
やはり前評判通り、品質に関しては悪いと言わざるを得ないと思いました。コネクタかしめ部はゆるく、目にあまる箇所は再度自分でかしめ直しました。オフ車での使用なので、耐久性には不安があります。自分で配線が出来る方は自分で作ったほうが安心かと思います。ほぼ保安部品がそろっているのはありがたいですが、3万円近い値段は品質と比べると少々取りすぎかと思いました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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2.0/5
シフト側の取り付けは何ら問題はありません。
問題はブレーキ側でステップを倒していくとブレーキペダルのピボットボルトに直ぐ当たってしまいます。
転倒するとステップだけでは無くブレーキペダルまでかなりのダメージが有ると思います。
私はディスクグラインダーでステップを削りましたが、かなり削り込んでもステップストッパーが当たるまでいきませんでしたので、途中で諦めました。
出来る事なら製品の仕様変更を望みます。
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5.0/5
取り付けには何ら問題はありません。
WR250R/Xにクロモリワイドフットペグを取り付けるなら
忘れず購入して下さい。
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4.0/5
クリーナーカバーの曲面程度ならシワや空気が入る事無く
きれいに貼れました。
この値段で2枚も入っているし、お得です。
ちなみにクリーナーカバーであれば、1枚で採寸できます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
林道で、水たまりや、ぬかるみの中を走行する時
タイヤ内への砂や水分の侵入を防いでくれます。
ワンポイントでカラーを選択したい所ですが、
地味に黒を選択しました。
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3.0/5
アクセントとしてのキャップを購入しました。
派手な色を選択する所、地味なアルミ色を選択。
きずく人は少ないでしょう。 自己満足パーツです。
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4.0/5
LANZA用に購入しました。
現在フロントリムにビードストッパー1個リヤに2個つけており、荒れた林道などでエアーを抜く事もあり、チューブのバルブの根元のナットをはずしてこのエアバルブマッドガードを装着しています。
このエアバルブマッドガードはリムに合わせた形状になっているので、フィット感がとってもいいです。バルブ周辺の保護＆細かい異物浸入対策にも役立つと思います。
結局一番の購買意欲は見た目ですが・・・。おしゃれは足元から？ワンポイントアクセサリーでいけてると思います。あと少し安ければ☆5つでした。
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4.0/5
折り返された裏側のフチ部分の面取りがされていないため、作業時などに注意しないと手を切る可能性があります。
あとは、表面が梨地の様に仕上げられています。
ここは好みが分かれる部分だと思うので参考にしてください。
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5.0/5
【Webikeモニター】
VTR250(MC33)に取り付けました。
純正ライトと交換だけするつもりでしたが、ネジのサイズが合わずできませんでした（エッジテールライトはM5規格です）。
またそのまま取り付けたとしても、純正ライトよりもエッジテールライトの方が小ぶりなためバランスが悪くなってしまうようだったので、フェンダーレスを自作してから取り付けてみました。
VTR250のテール部はあまり好みではありませんでしたが、エッジテールライトに付け替えて後姿がスマートになりました。
上に角度をつけてあがる形がとてもかっこいいです。
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3.0/5
CBR600RRに装着しました。
フェンダーレスキットに付属してました。
まず気になったことは、新品なのにレンズに傷が入ってました。
また、配線出口の防水処理に不安があります。
明るさは普通に使う分には十分です。
ライセンスライトも一体化されていて別途用意しなくてもいいです。
若干作りに不安はありますが、非常にコンパクトでリア周りをスッキリさせたい人に良いと思います。
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