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ユーザーによる DRC:ディーアールシー のブランド評価
DRCは、ダートフリーク発のオフロード製品ブランド。現場の声を活かした開発で、耐久性・使いやすさ・高コスパを実現。レースから日常メンテまで、プロからビギナーまで信頼される定番ギアを揃えています。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価5864件 （詳細インプレ数：5707件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2653 | |
| おおむね期待通り: | 2048 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 813 | |
| もう少し/残念: | 225 | |
| お話にならない: | 124 | |
3.0/5
CRF450にて使用。純正サイレンサーに使うには少々小さいです。同様なものがFMFから販売されています。こちらのほうが大きいです。耐久性は使用時間がまだ短いので不明です。
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4.0/5
DRC製品の中では使えるものだと思います。作りもしっかりしているので問題ないです。
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5.0/5
純正品と同等以上の物がこの価格！
コストパフォーマンスは最高です。
材質も粘りがあって丈夫だと思います。
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4.0/5
足元にワンポイントおしゃれ、カッコよさげ。
それ以外の何物でもないです。
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4.0/5
【Webikeモニター】
「驚きの吸着力」
最近流行？のフォークカバー・伸縮性のあるネオプレーンです。
オフ走行が多いので、ダストブーツ保護のために装着しました。
いつも通り、河川敷を走り回った後、カバーが砂埃まみれになりました。これを装着していない状態でフォークに砂埃が付いてしまうことを考えると、ダストブーツを傷めてしまいフォークのオーバーホールを早めてしまうと認識できます。
オーバーホールの手間とコストを考えると非常に優秀な商品だと思います。
装着にはフロントフォークを一度脱着する必要があるため、
フォークのオーバーホール時に合わせて装着するのが良いと思います。
フォークに「履かせて」上下、付属のタイラップで固定します。
筒状のため、上記の方法でしか装着できないのが難点です。
マジックテープやジッパーなどで巻けることができれば良いのですが。
あと、色が黒のみなので、もう少しカラーバリエーションが有っても良いと思います。
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5.0/5
DトラッカーXリア用に購入。
フェンダーレスにして純正ウインカーが大きく、少し違和感があったので交換しました。
丁度ナンバープレートの幅くらいに収まり、すっきりしました。
さすがオフ・モタ車の定番になってる感のあるこの商品。
かっこいいです。視認性も問題なし。
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4.0/5
ラジポン導入のために購入しました。 ついでに、ミラーも軽いやつに変えたいところです。
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4.0/5
【Webikeモニター】
3年前に買ったビートクリームが底を付いたので購入しました。
前はタイヤを外す時にCRCを掛けて、はめる時は石鹸を使ってはめていました。
webikeでこのビートクリームを知ってからは、これ無しではタイヤ交換が始まりません。脱着もビートあげもスムーズこの上無しです！！
難を言えば塗る為のスポンジが付いてきますが、チョット薄すぎるかな。
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5.0/5
CRM250Rに使用。サイズは32ミリです。純正のチェーンローラーはカラカラと音がするそうです。
取り付けには要加工ですが、軸の塗装をはさみでガリガリ削るくらいの加工です。ベアリングと軸の部分は接着する等して固定しましょう。ベータピンを使えばまた交換する時に便利です。
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4.0/5
マフラー自体を交換しようと思い、ガスケットを注文しました。
交換しなくても良いとは思いますが排気漏れがあってからだと面倒なので始めっから替えときます。取り付け自体もとてもかんたんです。
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