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ユーザーによる DRC:ディーアールシー のブランド評価
DRCは、ダートフリーク発のオフロード製品ブランド。現場の声を活かした開発で、耐久性・使いやすさ・高コスパを実現。レースから日常メンテまで、プロからビギナーまで信頼される定番ギアを揃えています。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価5864件 （詳細インプレ数：5707件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2652 | |
| おおむね期待通り: | 2048 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 813 | |
| もう少し/残念: | 225 | |
| お話にならない: | 124 | |
5.0/5
TY-S125F LongRideに装着しました。
軽量・高剛性でホルダーの角度も理想的でした。
ノーマルのライセンスプレートホルダーはタイヤに巻き込まれて破損しましたが、これに換装してからは巻き込みが無くなりました。
デザインもCOOLでお気に入りです！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
リアフェンダーとの隙間も無く、形もマッチしていて良いです。 LEDはとても明るくて、スモークレンズでも問題無しです。 ステンレスのステーは錆びる事も無さそうです。 取り付けに関しては、付属のギボシは使わずに、カプラーを購入して純正と同じ様にしました。 他社の物も使ったことがありますが、小さすぎず、DR-Zにはコレがベストだと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
カッコエエです。
配線は、素人でもできます。
ちょっと不親切なマニュアルですが。
でも、純正ウィンカーを装着するのにはステーが必要なのが面倒。
LEDはあんまり明るくありません。
夜間はしっかり見えますが。
でも、テール交換するのって見た目重視でしょ？
そのコンセプトには十分あってます。
いつまでもケツから見ていたくなるビジュアルです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
とてもいいです｡
タイヤ交換の際､あるのとないのでは作業時間にかなり差が出るのではないでしょうか｡
しかしちょっと値段が高い気がします｡
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
ほんの少しのアクセントですが実際はかなりアクセントになります。値段も安いですしお勧めですよ！！！
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4.0/5
8mmのソケットのみで簡単に取り付けできるのでメンテも楽です。ステンレスなので錆での段つきはなくなると思いますが、取り付けたばかりで今のところは期待のみです。流用したAX-1のフロントキャリパに使用していますので、KLXやCRMでも使えると思います。DRCのHPでもサイズ確認と車種別のセット売りのナンバーが確認できます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
KDX125用に購入しました。以前はアチェルビス製のモノを装着していましたが、テールランプがあまりにも暗く、ブレーキランプが点灯しているのかどうかわかりませんでした。
それに比べ、この商品は大変明るいだけでなく、ナンバー灯まで付いています。装着にあたっては、穴あけ程度の加工が必要ですが、余り時間もかからず簡単に装着できます。
これは、オススメですよ！
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3.0/5
自作フェンダーレス化にともない装着しました。取り付けの際にナンバープレートがなかなか下の突起部分におさまらず、仕方なくドライバーでひろげてようやくつけることができました。リアまわりのちょっとしたアクセントには適していると思います。
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4.0/5
裏技ですが、スロットルのインナーパイプとハンドルのあいだの潤滑剤としても粘度が最適です。実際、モトクロスでこのように使用されている方も多いようです。
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5.0/5
DトラX購入日に取り付けました。
青い車体に青のプレートホルダーを付け、後ろから見た時のイメージも良くなりました。
ナンバープレートが裸のままだと鋭利で危険な事もありますし、またプレートの耐久性、引きちぎっての盗難にも一役買ってくれるかと思います。
取り付けて損は絶対にない商品ですね(^^)
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