DRC:ディーアールシー

ユーザーによる DRC:ディーアールシーのブランド評価

DRCは、ダートフリーク発のオフロード製品ブランド。現場の声を活かした開発で、耐久性・使いやすさ・高コスパを実現。レースから日常メンテまで、プロからビギナーまで信頼される定番ギアを揃えています。

総合評価:	4.2 ／総合評価5863件（詳細インプレ数：5706件）
買ってよかった/最高:		2652
おおむね期待通り:		2048
普通/可もなく不可もない:		813
もう少し/残念:		225
お話にならない:		124

DRC:ディーアールシーのカスタムパーツのインプレッション (全 4394 件中 4391 - 4394 件)

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DRC:ディーアールシー

DRC:ディーアールシー : モトレッド LEDフラッシャータイプ601

￥3,180 (税込)

赤黒シグナス！さん（インプレ投稿数： 37件 / Myバイク：シグナスX )

MOTOLED LEDフラッシャータイプ601

4.0/5

★★★★★

今まで、アメリカン定番のブレットタイプの丸いウインカーだったんですが、人と違うのが良くてこのウインカーを選びました。
小ぶりのわりにLEDなんで視認性もかなり良いし、見た目も良くなったしと、かなり満足してます。
若干作りがちゃちな気もしますが、価格、視認性、外見と考えれば、これは買いの一品だと思いますよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2007/11/26 16:57

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赤黒シグナス！さんは37件のインプレッションを書いています

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DRC:ディーアールシー

DRC:ディーアールシー : プログリップ

￥1,310 (税込)

コバマサ55さん（インプレ投稿数： 361件 / Myバイク： ZRX1200R | リトルカブ | ZX-10R )

【購入動機】
「ZETA:ジータアーマーハンドガードベンド、商品番号 : ZE72-0003、汎用、スタンダード径バー用(22.2mm)、カラー：チタニウム」を取り付けるため、オープンエンドのグリップが必要でした。
【純正グリップ取り外し（スロットル側）】
・一生懸命引っ張れば、純正のスロットルチューブからはがれます。
【純正グリップ取り外し（クラッチ側）】
・絶対にはがせないほど強力に接着されているため、ナイフやカッターで削ぎ落とします。よくエアーを吹けば一発とか言いますが純正の接着剤では絶対無理です。
【取り付け（スロットル側）】
・接着剤のすべりを利用して一生懸命ねじ込めば入ります。
【取り付け（クラッチ側）】
・グリップをドライアー等で熱して且つ接着剤のすべりを利用しないと厳しいです。
【純正取り外し時間】
・クラッチ側の削ぎ落としがあるので0.5h位です。
【取り付け時間】
・0．5h位ですか。
【見た目や使用感】
・「アメリカンライディングを考慮し、グリップエンドのリブの上部をカット。手の平への当たりを和らげたグリップエンド加工。」もなかなか良いです。
【その他】
・純正よりかなりやわらかいというか、クッション性があるのでかなり良いと思います。
【商品の採点】
上記の通り、非常に良いので5つ★ってところですか！（思った以上に純正の取り外しは大変でした）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2007/11/19 19:53

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コバマサ55さんは361件のインプレッションを書いています

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DRC:ディーアールシー

DRC:ディーアールシー : モトレッドエッジアルミホルダーキット

￥5,911 (税込)

はるきちさん（インプレ投稿数： 1件 / Myバイク： DR-Z400 )

MOTOLED エッジアルミホルダーキット

4.0/5

★★★★★

純正の野暮ったいテール周りがイヤで前々からＬＥＤテールにしたかったのでＤＲＣさんのエッジテールライトに交換しました。
取り付けは純正と付け替えるだけでいたって簡単。配線色の書いた説明書も分かり安いので作業時間は一時間くらい。
テール周りがすっきりとしシャープな感じになり、価格相当のよい商品です。光量も適度で夜間でもナンバープレートは十分確認できます。
製品の作りや性能に不満はまったくありません。ただ、梱包方法に問題がありビニール袋に入っただけというのはちょっといただけない。空けた瞬間からビニールに擦れたレンズの傷が気になりました。残念なのはその一点だけです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2007/11/19 19:50

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はるきちさんは1件のインプレッションを書いています

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