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DRC:ディーアールシー

ユーザーによる DRC:ディーアールシー のブランド評価

DRCは、ダートフリーク発のオフロード製品ブランド。現場の声を活かした開発で、耐久性・使いやすさ・高コスパを実現。レースから日常メンテまで、プロからビギナーまで信頼される定番ギアを揃えています。

総合評価: 4.2 /総合評価5809件 (詳細インプレ数:5650件)
買ってよかった/最高:
2621
おおむね期待通り:
2036
普通/可もなく不可もない:
805
もう少し/残念:
223
お話にならない:
121

DRC:ディーアールシーのカスタムパーツのインプレッション (全 4351 件中 811 - 820 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ぶんさん(インプレ投稿数: 98件 / Myバイク: Dトラッカー | YZ125 | YZ125X )

サイズ:580mm(幅:25mm)
利用車種: YZ125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

取り付けるのにフォークを一回はずさないといけないので少し面倒です。フォークを外さないでも取り付けできるタイプもあるので面倒な人はそちらをお勧めします。こっちの方が値段が安いのとフォークに傷がつかなそうだったのでこっちにしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/09/15 21:13

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questさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: WR250X )

カラー:ブルー
利用車種: WR250X
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

こちらで購入し、行きつけのバイク屋に持ち込み交換をお願いしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/09/14 17:38

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もりもりさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: スーパーカブ110 )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
滑りにくさ 5

左右1回ずつ倒してしまい、バンクセンサーが内側に曲がりゴムが盛り上がって運転しにくいためペグを交換することとなった。
 某有名ペグは1万超えるため、こちらの値段を色に惹かれ購入した。交換自体はyoutubeの動画を見ながらであれば初心者でも15−20分あればできました。厄介なところはペグの付け根を通る銀色金属の支柱がなかなかはまってくれないことです。バネを強くおさえつつ、出口の穴から付け根の穴と支柱が一直線になっていることを確かめてハンマーで打ち付けてはめ込みました。
 交換後に試乗を行いましたが突起のおかげか靴がペグに吸い付くようにはりついてコーナーが安定しているので運転しやすいです。反面ゴムがなくなったので振動がもろに伝わってきます。長距離運転では少し疲れが出やすくなるかもしれませんね。少しペグの位置が変更前に比べ下がりますが、シフトチェンジやフットブレーキのしやすさに関しては変更前・後で特に変わりは感じません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/09/13 22:42
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鳥人間さん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: Vストローム250SX )

利用車種: CB125F
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 5
使用感 4
取り付けやすさ 4

二回目のタイヤ交換です。前回はビートクリーム無しで行いました。今回はこの製品を使用しましたが、前回と比べ楽に交換できました。タイヤとホイール両方に塗りました。最後にビートを嵌める?押し込む?時が気持ち楽な気がします。それと、空気を入れてビートを上げるときもスムーズに上がる気がします。た90-90-18、110-80-18インチのタイヤで3回ほど使用できそうな量です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/09/13 18:13

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もりもりさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: CB1000F )

利用車種: Vストローム250
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

二枚組。失敗してももう一度やり直し用(笑)
こうゆう貼りものは職業柄、得意なはずなのですが、二枚目でなんとか成功させました(-_-;)
まず最初の剥離紙が剥がすのに老眼も手伝ってか?全然剥がれません。ハードタイプらしいPETでしたが本体のフィルムにコシがなくフニャフニャで二枚目側の剥離紙が剥がれ一枚目の剥離紙を剥がすのに一苦労。で、本体一枚目で、まず剥がす練習(笑)。しかし、道具無しでは爪でカリカリとやってしまうとダメなのでカッターの刃に引っかけてなんとか剥がすことに成功。
で、本体二枚目とメーターにはたっぷりと薄めた石鹸水をスプレーし、いざ張り付け。石鹸水でスイスイ動くので位置決めは不要。と云うより、やはり一枚目の剥離紙が剥がせないので位置決めは無意味。
で、イライラしながらなんとか貼り付け成功?!
やはり剥がすのにイライラしてたらホコリがひとかけ入ってたっぽい。まぁ、あまり目立たないんで一旦良しとします。
しかし気に入らないんで、そのうちすぐに剥がすかもです。
スマホとかのすごく貼りやすいフィルムみたいなのはないかしら?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/09/11 19:47

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しょうちゃんさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: CRF250L )

利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
滑りにくさ 5

林道ツーリングによく行きます。ノーマルからの交換で、スタンディングでの安定感がグッと増しました。シッティングでの違和感も感じません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/09/11 19:42

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ハイオクタンBOYさん(インプレ投稿数: 122件 / Myバイク: CBR250RR (MC51) | CB250R | GSX-8S )

利用車種: CRM80
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
滑りにくさ 5

CRM80にて使用しました。
純正のステップが細くて林道だと踏ん張れなさそうでしたので交換しました。
面積が2倍になって良い感じです。
交換用のピン・スプリングセットも一緒に購入してみましたがしっかり使うことが出来ました。
ただ付属のワッシャーでは割りピンを入れることが出来ませんでしたので薄いワッシャーを用意しておいたほうが良いです。
跨って右側は純正のワッシャーを使うといけました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/09/08 11:07
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ハイオクタンBOYさん(インプレ投稿数: 122件 / Myバイク: CBR250RR (MC51) | CB250R | GSX-8S )

利用車種: CRM80
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
見えやすさ 5

新しく購入したCRM80に使用しました。
オフロード走行をしていると転ぶのは当たり前なので折りたためるのが良いですね。
このミラーは初購入ですが簡単に折りたためて便利です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/09/08 10:59

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ハイオクタンBOYさん(インプレ投稿数: 122件 / Myバイク: CBR250RR (MC51) | CB250R | GSX-8S )

利用車種: CRM80
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
見えやすさ 5

新しく購入したCRM80に使用しました。
オフロード走行をしていると転ぶのは当たり前なので折りたためるのが良いですね。
このミラーは初購入ですが簡単に折りたためて便利です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/09/08 10:59

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ハイオクタンBOYさん(インプレ投稿数: 122件 / Myバイク: CBR250RR (MC51) | CB250R | GSX-8S )

利用車種: CRM80
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

CRM80で使用しました。
元があまりクラッチが重たいバイクではないのですが手首が悪いので導入しました。
期待していた程は軽くはなりませんでしたが純正と比べると少し軽くなりました。
値段も安いのでコスパが良いですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/09/08 10:51

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