DRC:ディーアールシー

ユーザーによる DRC:ディーアールシーのブランド評価

DRCは、ダートフリーク発のオフロード製品ブランド。現場の声を活かした開発で、耐久性・使いやすさ・高コスパを実現。レースから日常メンテまで、プロからビギナーまで信頼される定番ギアを揃えています。

総合評価:	4.2 ／総合評価5809件（詳細インプレ数：5650件）
買ってよかった/最高:		2621
おおむね期待通り:		2036
普通/可もなく不可もない:		805
もう少し/残念:		223
お話にならない:		121

DRC:ディーアールシーのカスタムパーツのインプレッション (全 1085 件中 991 - 1000 件)

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DRC:ディーアールシー

DRC:ディーアールシー : チームグリップクローズドエンド

￥1,749 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

DRC チームグリップ

5.0/5

★★★★★

安くて　握った感じも手にグッときてイイ

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/05/07 14:48

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DRC:ディーアールシー

DRC:ディーアールシー : 160 オフロードミラー

￥1,667 (税込)

みどりたんさん（インプレ投稿数： 46件 / Myバイク：アドレスV125S )

林道走行にはおすすめ

3.0/5

★★★★★

邪魔な時には折り畳めて車に積むときなどに助かります。林道アタックやコースでの転倒では簡単に折れてしまうので外してしまったほうがいいでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/04/30 18:00

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みどりたんさんは46件のインプレッションを書いています

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DRC:ディーアールシー

DRC:ディーアールシー : オイルフィルター

￥880 (税込)

ミニモトさん（インプレ投稿数： 23件 / Myバイク： TT-R125LW | スーパーカブ70 | エイプ100 )

CRF150R用に購入

5.0/5

★★★★★

レーサーは、オイル交換毎にフィルターを替えるので2個購入しました。またこの商品を使おうと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/04/30 18:00

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DRC:ディーアールシー

DRC:ディーアールシー : モトレッドフラッシャーホルダー

￥867 (税込)

みどりたんさん（インプレ投稿数： 46件 / Myバイク：アドレスV125S )

ウインカーステーに

4.0/5

★★★★★

DRCのウインカーではない社外のウインカー取付に使用しました。社外なのでウインカー取付穴を拡大して無事に装着、エーモンのステーと比較しても細身で細部の作りもしっかりしていました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/04/19 14:08

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たかさんさんは27件のインプレッションを書いています

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DRC:ディーアールシー

DRC:ディーアールシー : ミラーホルダー

￥1,729 (税込)

T-GARAGEさん（インプレ投稿数： 91件 / Myバイク：スーパーカブ50 (AA04) | CUB70 [カブ] | TW225E )

作りが良いです！

4.0/5

★★★★★

オークションなどで見る格安のミラーホルダーとは違い
DRCの製品だけにしっかりした作りです。

マットブラックがあればもっと良かった！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/04/17 16:14

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T-GARAGEさんは91件のインプレッションを書いています

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DRC:ディーアールシー

DRC:ディーアールシー : ラジエターホースキット

￥4,745 (税込)

【ZONE】さん（インプレ投稿数： 849件 / Myバイク： CRF250L | CRF250L | CRF250L )

まずは、エンジンが冷えるのを待ちます。
エンジンやラジエターが十分に冷えているのを確認してから、ドレンボルトを外して出てくるクーラントをペットボトル(1000cc)で受けます。
ラジエターキャップを外すとクーラントがいっきに出ますので、こぼさないように注意して下さい。
(火傷注意/ジョウゴの使用をお勧めします。)

クーラントの出が止まったら、ドレンボルトとクーラントの入ったペットボトルの蓋を閉めてクーラントを大切に確保してから、純正のラジエターホースをエンジンやラジエターから外します。
特に難しくもなく、マイナスドライバーで止めているバンドを緩めて　ホースを左右に少しキュッキュッと回すと簡単に外れます。
このDRCのラジエターホース(赤)を装着するのも、形状(2種類)と上下を確認して(純正と同じ形状)ホースにバンドを通してからホースをキュッキュッと回しながら所定の場所に差し込むと簡単に入ります。
エンジンやラジエターにポンチ穴(挿入位置印)が付いているので、DRCのラジエターホースがその位置までちゃんと入っているかを確認した後に、バンドで確実に固定して下さい。
その後、大切に確保したペットボトルのクーラントをラジエター本体から少しずつゆっくりこぼさないように流し込んで下さい。
(単車を左右に揺らしたりしながら配管中の空気を抜いて下さい。)

クーラントがラジエターに入りきらなかったら、クーラントリザーバーに入れてあげて下さい。
・・・で、ペットボトルにクーラントが無くなったらラジエターキャップを確実に締めます。
(シュラウドを外した場合は復旧する。)

エンジンを掛けて単車を左右に揺らしたり　前ブレーキを使って上下に揺らしたりしながらしばらく様子を見ます。
水温計に温度異常が出なければ完成です。
ラジエターホースを交換すると、十二分にカスタマイズした感を味わえます。
赤のラジエターホース　めっちゃかっこいいです。