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KIJIMA:キジマ

ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価

「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!

総合評価: 4.1 /総合評価8792件 (詳細インプレ数:8457件)
買ってよかった/最高:
3796
おおむね期待通り:
3132
普通/可もなく不可もない:
1320
もう少し/残念:
316
お話にならない:
226

KIJIMA:キジマのカスタムパーツのインプレッション (全 6206 件中 1341 - 1350 件)

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トモさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: SV650 | グロム | MT-25 )

利用車種: GSX-S125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
見えやすさ 3

GSXR125のカウルを外しただけみたいなデザインが好きになれず購入しました。個人的にはこのスクリーンを付けた方が断然見た目のバランスが取れていると思います。
防風効果はほとんど変わりません。これはもともと期待してなかったので想定内でした。あくまでも見た目重視での購入でしたので満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/09/03 19:03
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vmx12さん(インプレ投稿数: 280件 / Myバイク: VMAX 1200 | ジェンマ125 | シグナスX SR )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
耐久性 4
取り付けやすさ 5
  • 破損しづらいパック

    破損しづらいパック

  • 在庫でもう一つ

    在庫でもう一つ

友人の修理依頼のヤマハ82年ポップギャルに使用しました。
かなり古いバイクなのでやはりタンク内は錆が出て来てしまい、タンクを外してナットにタコ紐通して良く振って大きな錆を取ってみましたが細い錆はなかなか取れなかったので、車庫のパーツ棚に数個フィルターは有りましたが、ポップギャルの細いフレームガバーの中に入りづらくカバーがなかなか取り付け出来なかったのでアルミパイプで取り回ししようと思った瞬間、在庫のキタコフィルターの裏側に色々な型が合ったのでL字型のを購入しました。
本当に使いやすいです、このフィルターを使用しなけれ燃料パイプをキンクしないように長く回すしかなかったので助かりました。そしてタンク内の錆が少しずつ溜まるみたいで助かります、フィルターが透明で良く見えるので汚くなったら交換できます。
もう少し容量のある商品が有ると助かります。

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投稿日付: 2023/09/03 13:00

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らっこおさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CBR250RR (MC22) )

利用車種: MT-01
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

何十年もどんな車両にもこればっかり使っています。

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投稿日付: 2023/09/01 12:20

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ヘァピィバイク太郎さん(インプレ投稿数: 4件 )

カラー:ブラック
利用車種: 250TR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
握り心地 4
  • 元々ついていたグリップと購入したVANSグリップ

    元々ついていたグリップと購入したVANSグリップ

自転車にも乗るのでそちらでもVANSグリップは使用しておりその握り心地(グリップ力)は体感済み。
ただし、このモーターサイクル用は中央が少し太めのいわゆる樽型形状になっていてその分ちょっと太めの握り心地です。(対自転車用比)
カラーがイロイロあるので、見た目のデザイン(VANSシューズソールパターン)とともにバイクをカジュアルに決めたい人には良い選択と思います。
私は無難に『黒』にしましたが、ブラウンやガムも良いかもしれません。
個人的にはモーターサイクル使用だとエンドフランジ(ストッパ)のあるタイプの方が好みなので、しばらくこちらのグリップを使ってヘタってきたらそういうタイプにしようと使い始めから次を考えている悪い人です。

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投稿日付: 2023/08/30 08:40

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ペロッティーさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: RZ250 )

身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

大昔に取り付けたヨーロピアンウインカーの球切れするも、田舎のホームセンター、カーショップにはまず在庫無しで、ネット検索でもヒット無し。
しかしながら、検索条件緩めたら有りました(泣)

助かりました。
今度、買いだめしま?す。

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投稿日付: 2023/08/29 18:42

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phongさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: SV650X )

利用車種: SV650X
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
握り心地 5

25年ぶりにバイク購入。
いわゆるリターンライダーです。
大型バイクでのUターンで転倒しブレーキレバーを破損。

バイクパーツショップに行きましたが適用パーツがありませんでした

友人に相談してらWEBIkeを教えてくれました

発送も早く満足です。

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投稿日付: 2023/08/28 21:12

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CB400FOUR (空冷/408cc) | CB1000R (2018-) )

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
耐久性 4
取り付けやすさ 4

取り付けも簡単で良い商品でした。

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投稿日付: 2023/08/27 20:37

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ミントさん(インプレ投稿数: 87件 )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4
機能性 4

稼働音は少しうるさいです。
バイク以外にも使ってますし携帯用としては便利。
バッテリーのもちも良い。

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投稿日付: 2023/08/27 20:28

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KBさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: GSX-R1000 | Dトラッカー125 | GPZ900R )

利用車種: GSX-R1000
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 5

GSX-R1000 K8のウインカLED化の為に購入。
ハイフラにならず、問題なく使えています。
ウインカーの交換には、必須ですね。

投稿日付: 2023/08/26 01:30

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ただしいSRさん(インプレ投稿数: 66件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 5

サイズを間違えてしまいましたが、作りはとても良い商品だと思います。ステンレスで錆びませんし、焼けの事を考えると、ステンレス製のエキパイとサイレンサーには、バンドもステンレス製が良いと思います。

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投稿日付: 2023/08/25 21:45

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