ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価
「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!
| 総合評価: | 4.1 /総合評価8695件 (詳細インプレ数:8351件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3741 | |
| おおむね期待通り: | 3106 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1304 | |
| もう少し/残念: | 316 | |
| お話にならない: | 221 | |
5.0/5
Oリングもマグネットもついてこの価格!
以前は他社のフィルターに、純正Oリングを別で購入していたので、手間もお金もかかりました。
このフィルターはOリングが最初からついているので本当にありがたいです!
しかもマグネット付き。
次回もこのフィルターにします!
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5.0/5
見た目は良いですねw
離れてみてれば本物のカーボンと疑います・・・
でも近づいて触ると・・・? あら不思議ペイントなんですねw
カーボンのペイントが面白いので購入w
総じて面白い製品だと思います。
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5.0/5
【Webikeモニター】
Ninja250Rに取り付けています。
クラッチレバーも同社製品を導入。
クラッチレバー同様、安くて且つシルバー色を探していました。
操作感も全く問題なし。
見た目もGOOD!!
コスパは申し分ないでしょう。
クラッチレバー同様、当方の欲求を十二分に満たしてくれました。
文句なしの『★5』です。
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5.0/5
【Webikeモニター】
ZXR250はΦ7ですので適応します。耐久性が良いとの事なので交換です。
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5.0/5
【Webikeモニター】
イメージチェンジに最適です。
コストもまずまず満足です。
(フロントパーツは高いため見送り、このリアだけにしました。)
あと、まだウインカーLED化していないのですが、この製品と組み合わせるならLED化するのが良いかと思います。
お手軽なカスタムなのもマルです。
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RF900Rの燃料ホースがひび割れ、ガソリン漏れも時間の問題でしたので交換しました。
純正の燃料ホースよりも外径が細いですが、2層式なので熱には強くなっていると思います。
長さも1mあり、これ1本でL字ホース以外は全て交換できます。
(純正クリップはφ11.6用なので、別途φ11用のクリップに交換したほうがいいと思います。)
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5.0/5
ドレスアップとしてこの商品を取り付けました。
価格も安価で、取り付けも純正レンズをビス1本外すだけといたって簡単です。
かなりスモークが入っているので、ウインカー点灯時の視認性が懸念されましたが、
昼間でも全く問題ありません。
純正の艶やかクリアーレンズから一新、渋めになったと思います。
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4.0/5
モンキーRのウインカーをこれに変更しました。
形状も良くLEDで電気もくわないので古いバイクにはいいのではないでしょうか。
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5.0/5
以前、他メーカーのスモークレンズを使用していたのですが、立ちコケにより傷が付いたので、SALE期間で安くなっていたキジマの商品に買い替えしました。
買い替えて分かったのですが、定価が高いだけありますね!
キジマのこの商品の方が、細部の作り込みがしっかりしています。
機能や色だけなら他メーカーのものでも十分ですが、品質に拘りのある方は、この商品をお勧めしますよ!
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純正ウィンカーをクリアしたく、Bandit1250Fに装着しました。バルブはLED化してます。前右用=後左用となります。
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