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KIJIMA:キジマ

ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価

「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!

総合評価: 4.1 /総合評価8679件 (詳細インプレ数:8336件)
買ってよかった/最高:
3734
おおむね期待通り:
3101
普通/可もなく不可もない:
1304
もう少し/残念:
316
お話にならない:
219

KIJIMA:キジマのカスタムパーツのインプレッション (全 6113 件中 2201 - 2210 件)

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おさるさん(インプレ投稿数: 136件 / Myバイク: GSX-S125 )

利用車種: GSX-S125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

【使用状況を教えてください】
 フロントスクリーンとして使用しています。
【取付けは難しかったですか?】
 特に難しいことはないですが六角レンチが必要です。
【使ってみていかがでしたか?】
 風防効果はほぼなくてあくまでかっこよさだけを追求ですね。風防効果を必要とするならこのスクリーン上のエクステンションスクリーンをつけるといいでしょう。
【付属品はついていましたか?】
 取付け用ステーとネジ類がついています。
【期待外れな点はありましたか?】
 風防効果はほとんどなかった。
【説明書の有無・わかりやすさ】
 説明書があり、わかりやすくそのとおりにすれば完成します。必要に応じてネジロック DAYTONA:デイトナ 商品番号:96354 など使用してください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/08/17 19:12
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 39件 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

取り付ける際、清掃やグリスを塗布したせいかクラッチの握りが驚くほど軽くなりビックリ。見た目が黒で白タンクとコントラストが映える。取り付けはブレーキレバーと比べると、多少時間がかかりました。写真はクラッチではなくブレーキレバーですみませんが昔乗っていたCB400SF(NC31)です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/08/17 16:40

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 39件 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
握り心地 5

純正よりコンパクトで且つ握りやすい。見た目が黒で派手さが無く渋い。(純正はシルバー)取り付けも簡単でした。写真は昔乗っていたCB400SF(NC31)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/08/17 16:34

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akzさん(インプレ投稿数: 38件 )

利用車種: ニンジャ 1000SX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

オイル交換をする際にどうせならと思い購入しました。
他の人のインプレも参考にしながら、この製品に決めましたが、現物を見た瞬間は正直これであの金額かと思いつつも、次回取り外した時にマグネットに鉄粉でも着いていたら、替えて良かったと実感出来ればいいなぁと考えています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/08/16 19:14
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おさるさん(インプレ投稿数: 136件 / Myバイク: GSX-S125 )

利用車種: GSX-S125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

車では想定できない振動がバイクでは加わっています。
安物の平型ヒューズでは振動でヒューズ部(芯線)がずり落ちてきて露出することがあります。
その点バイク用品メーカ製では工夫されているのか今の所異変はありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/08/16 16:44
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ロリ親父さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: MT-25 | CB750 HORNET )

利用車種: CB650R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
使用感 1
デザイン 1
剛性感 1

21年モデルには取り付け穴が存在しないので取り付けが不可です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/08/16 13:41
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Gumborさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: テネレ700 )

利用車種: LIGHTNING X1
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

buell X1でかれこれ数年使用
○ 視野が広く見やすい
○ 振動の激しいbuellでもミラーの軸がしっかりしていて重さもありブレにくい
× (おそらくハンドルバーの振動のせいで)とくに左が緩みやすく、ネジロックをつけていてもしばしば緩む
× 構造的にミラーの前後方向の調整がしにくい
× とくに上下角の調整範囲が狭く、レバーとミラーネジ穴が一体だとレバー位置の調整に影響する

わりと良い値段するので、緩みにくい構造や調整範囲はもう少し改善して欲しい

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/08/15 16:10
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おさるさん(インプレ投稿数: 136件 / Myバイク: GSX-S125 )

利用車種: GSX-S125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
取り付けやすさ 5

【使用状況を教えてください】
 ai-net アイネット 防水 ミニ平型ヒューズホルダー ミニ平型タイプ・PL保険加入商品を車外で保護するために使用しています。車体の外で使いますのでヒューズホルダー自体が防水ですがより防水度を高めるためにこの配線カバーも併用しています。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 思っていたより大きかったです。
【取付けは難しかったですか?】
 ケーブルを通すだけなので全然難しくありませんが、本体が大きいので配置する場所が難しかったです。
【使ってみていかがでしたか?】
 ケーブルを通す部分から雨が入るのでそこは防水テープで巻いています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/08/14 12:18

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おさるさん(インプレ投稿数: 136件 / Myバイク: GSX-S125 )

利用車種: GSX-S125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
 GSX-S125に取り付けて使用しています。エンデュランス製のグリップヒーターを取付けていますがその上にも装着できています。アドパワーをエアフィルター部分に付けているので小排気量でもトルクと馬力が若干上がっているので本製品が巡航をよりアシストしてくれています。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 イメージ通りです。
【取付けは難しかったですか?】
 エンデュランス製グリップヒーターを取付けておりグリップ径が若干太くなっていますが、本製品を押し広げて取り付ければ問題なく取付けられました。初めはそれだけ広げて折れないかと思いましたが大丈夫でした。
【使ってみていかがでしたか?】
 街乗りではアクセルワークが手のひら下側で操作でき、また郊外巡航では手のひらで押さえておけば右手が楽になります。
【付属品はついていましたか?】
 グリップ径が小さくて回ってしまう場合のシートがついていました。
【期待外れな点はありましたか?】
 特に見当たりません。
【取付けのポイントやコツ】
 初めは躊躇しましたがグリップに引っ掛けて取付部を押し広げて手前側に広げるようにすれば入りやすいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/08/14 11:53
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おさるさん(インプレ投稿数: 136件 / Myバイク: GSX-S125 )

利用車種: GSX-S125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
 LEDウインカーライトに交換してくて純正ウインカーリレーからの交換となります。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 写真で見たものとおなじでして。
【取付けは難しかったですか?】
 タンクの下に純正ウインカーリレーがあるのでシュラウドなど取り外す必要があります。ここが一番の難所でしょうね。それができてしまえがウインカーリレー自体の交換はさほど難しくありませんが端子の保護を兼ねた抜け防止に絶縁テープなどを巻いて固定する必要があると思います。
【使ってみていかがでしたか?】
 全然問題なく動作しています。
【付属品はついていましたか?】
 取説がついています。この取説の指示通り作業すれば大丈夫でした。この車種だけかもしれませんがメーカー別にもとから車体のカプラーについていた線色は取説通りだったので問題ないと思います。
【期待外れな点はありましたか?】
 とくに見つかりません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/08/14 11:36

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